Как сообщают, за короткий срок с 15 по 30 декабря 2016 года в Алжир из Иркутска были доставлены восемь первых многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) по контракту 2015 года на поставку 14 таких самолетов.Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4 505 — 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО «Корпорация «Иркут» были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных самолетов Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр». При этом первый построенный для Алжира по данному контракту истребитель Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 505 совершил первый полет в Иркутске только 10 ноября 2016 года, и за полтора месяца были готовы и облетаны уже восемь машин.

Один из построенных на Иркутском авиационном заводе ПАО «Корпорация «Иркут» для ВВС Алжира по контракту 2015 года истребителей Су-30МКИ(А) (алжирский бортовой номер KF-49, серийный номер 10МК4 510) во время облетов в Иркутске, декабрь 2016 года. Самолет, предположительно, был отправлен в Алжир в третьей поставочной паре на самолете Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр», вылетевшем из Иркутска 28.12.2016 © Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка )

Напомним, что очередной, третий по счету, контракт на поставку ВВС Алжира многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) был заключен АО «Рособоронэкспорт» в апреле 2015 года. Контракт предусматривает поставку 14 самолетов Су-30МКИ(А) постройки Иркутского авиационного завода ПАО «Корпорация «Иркут» в 2016-2017 годах. Таким образом, восемь первых истребителей по данному контракту были поставлены заказчику в декабре 2016 года, а шесть остальных будут переданы в 2017 году.Ранее Алжир по двум контрактам получил 44 истребителя Су-30МКИ(А) — 28 самолетов по контракту 2006 года на сумму 1,5 млрд долл., поставленных в 2007-2009 годах, и 16 самолетов по контракту 2009 года на сумму порядка 0,9 млрд долл. (реализация опциона по контракту от 2006 года), поставленных в 2011-2012 годах.В 2016 году Иркутский авиационный завод, таким образом, суммарно изготовил 29 истребителей семейства Су-30, в том числе 21 самолет Су-30СМ (12 для ВКС России, из которых два до конца года не были переданы заказчику, семь для Морской авиации ВМФ России, два для Казахстана) и восемь Су-30МКИ(А) для Алжира.

Один из построенных на Иркутском авиационном заводе ПАО «Корпорация «Иркут» для ВВС Алжира по контракту 2015 года истребителей Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 507 во время облетов в Иркутске. Самолет на момент съемки был неокрашен и не нес алжирского бортового номера. 15.12.2016 © Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка )

Прибытие в Иркутск 27.12.2016 транспортного самолета Ан-124-100 (регистрационный номер RA-82042, заводской номер 9773054055093, серийный номер 06-06) авиакомпании «Волга-Днепр». На следующий день именно это борт вылетел в Алжир с двумя очередными построенными на Иркутском авиационном заводе ПАО «Корпорация «Иркут» для ВВС Алжира по контракту 2015 года истребителями Су-30МКИ(А) (одним из двух отправленных этим бортом истребителей был KF-49) © Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка )