MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 января 42
90
Светозаров Иван Экспорт

Автомобиль LADA Granta стал самым продаваемым российским авто в Германии

Российское авто LADA Granta вошло в список самых продаваемых за последний год. По словам региональных дилеров, в реализации российских малолитражек наблюдается рост в 43%.

Особым успехом LADA Granta пользуется в Германии. По словам представителей компании Kraftfahrt-Bundesamt, российские автомобили привлекают немецких водителей благодаря своей низкой стоимости и доступности автосервиса. На территории Германии LADA разошлась в количестве 1686 штук, из них около тысячи были «седанами», все остальные — «лифтбеками».

На втором месте по популярности оказался внедорожник LADA 4×4, третье место занял хэтчбэк LADA Kalina.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: nation-news.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.01.17 15:07:47

    Гранты-Калины это платформа ваз2109 85 годов

    Брет. Тогда и Весту тож скопом снимайте    

    #875902 ↑
    • -8
      Нет аватара guest17.01.17 15:14:05

      у Весты «новая» платформа вроде Ц класса ВАЗа. которая так и не дошла до конвеера. но и это к лучшему. потому что дизайн был не ахти, посредственный, надеюсь дизайн нового Ц класса будет не хуже Весты, правда считаю что штамповки на боках лишние, я бы вообще скопировал бы для Ц класса ВАЗа морду ауди 4 ))

      #875908 ↑
      • 9
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.01.17 15:28:53

        У Весты не платформа «С-класс». У нее своя собственная платформа Лада-В. Да ноги растут из Цэ. У которой в свою очередь ноги растут из Силуэта     А вот у Калины ноги совсем не растут из девятки (которой к слову 85 году еще не было). У Калины своя платформа и она получается моложе если ислислять с Силуэта. Так что Весту снимайте с производства в первую голову! Еще раньше, чем Калину    

        правда считаю что штамповки на боках лишние

        Выштамповки сейчас на многих авто. На вкус и цвет все фломастеры разные    

        потому что дизайн был не ахти, посредственный

        Нормальный такой средненький дизайн для своего времени.

        UPD. Да, кстати… Еще до придумывания имени Веста, эта машина проходила под шифром New Priora. Ой не спроста!!! Срочно сейчас же снимать с производства!!!    

        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~16:31 17.01.17
        #875917 ↑
      • 1
        Нет аватара Yarhann18.01.17 10:08:01

        знаток в автопроме сразу видно в паре строчек столько бреда написать это сила

        #876164 ↑