MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 февраля 1
114

ОАК и «Ил» подписали контракт по созданию пассажирского Ил-96-400М

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина заключили контракт на проведение опытно-конструкторских работ по созданию пассажирского лайнера Ил-96-400М, в 2019 году будет создан опытный экземпляр самолета.

В пресс-службе ОАК сообщают, что опытный экземпляр впервые поднимется в небо для проведения испытаний в 2019 году. Также в программе предусмотрена организация серийного производства и внедрение системы господдержки продаж самолетов лизинговыми компаниями. Также будет разработана система последующего обслуживания самолетов, передает RNS.

Самолет Ил-96-400М — дальнейшее развитие самолета Ил-96-300, в котором используется удлиненный на 9,65 метра фюзеляж, более мощные двигатели ПС-90А1. На борту смогут находиться до 390 пассажиров. Серийное производство самолета развернут в Воронеже.

Сейчас уже производятся самолеты Ил-96-400, в августе 2016 года один из таких лайнеров был передан Минобороны.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Нет аватара kuffa09.02.17 05:00:04

    Я так понимаю это в сторону ПД-35 скорее движение — возможно как резервный вариант если с китайцами широкофюзеляжника совместного не получится.

    «Двигатель ПД-35 разрабатывается для установки на российско-китайский широкофюзеляжный самолёт и в перспективе — на модернизированный Ил-96-400М, сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

    Ранее президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщал, что на российско-китайский самолёт планируется устанавливать иностранные двигатели — британские Rolls Royce или американские General Electric.

    Первые поставки этих самолётов должны начаться в 2025-2027 году. Начало лётных испытаний двигателя ПД-35 намечено на 2020 год, а серийное производство — на 2026 году.Двигатель ПД-35 разрабатывается для установки на российско-китайский широкофюзеляжный самолёт и в перспективе — на модернизированный Ил-96-400М, сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

    Ранее президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщал, что на российско-китайский самолёт планируется устанавливать иностранные двигатели — британские Rolls Royce или американские General Electric.

    Первые поставки этих самолётов должны начаться в 2025-2027 году. Начало лётных испытаний двигателя ПД-35 намечено на 2020 год, а серийное производство — на 2026 году.

    • 1
      Нет аватара guest09.02.17 10:36:34

      Я так понимаю, что российско-китайский самолет проектируется тоже с 4-мя двигателями? Ежели так, спрашивается, зачем огород городить при уже существующем Ил-96?

      • 2
        Нет аватара vlTepes09.02.17 11:20:52

        Я так понимаю, что российско-китайский самолет проектируется тоже с 4-мя двигателями? Ежели так, спрашивается, зачем огород городить при уже существующем Ил-96?

        Российско-китайский самолет С929 — двухдвигательный.

    • 0
      Нет аватара guest15.02.17 09:26:37

      Так 35-ка — мотор уже вдвое большего размерного и мощностного класса, их две штуки на машину надо, а значит — полная переделка крыла.

      • 0
        Нет аватара kuffa16.02.17 09:48:01

        Ну, а че. сделают черное крыло на два двигателя — технология понятна примерно