это IVECO. Разница между нашим Тигрушей и Рысью — наш (базовый) не Миннозащищённый, этот считается защищённым. В нашей больше посадочных мест и на мой вкус удобнее в применении в войсках, в рыси реально 4 можно посадить, хотя заявляется 5. И есть багажник сзади для вещей.

Типа-опа так.

P. S. как же вы мимо мегахоливара минувших лет прошли… Тигры против Рысей… Классика ж!

Я «тигрист», ежличо.

Рысь(Ивеко) поменьше Тигра и у нее есть недостаток — при подрыве тяжело перемещаться по салону особенно в полном обвесе и с оружием, а водителю вообще проблемно вылезти в случае заклинивания двери. В Тигре с этим значительно легче, но как написал коллега у Тигра не все модели имеют минную защиту и бронирование армейского класса

Цитата «Если все же не повезло, и автомобиль Iveco LMV M65 потерял подвижность, эвакуация экипажа из него возможна: десантом второго ряда на любую из двух сторон (влево или вправо), а также через люк на крыше машины. Водитель может покинуть машину только на левую сторону через свою дверь, командир — только на правую сторону через свою дверь. В случае опрокидывания машины на один из бортов, что может случиться при подрыве на мине, взрывном устройстве или просто при наезде на препятствие, командир или водитель (в зависимости от того, на какую сторону завалится автомобиль) лишены возможности покинуть машину до прибытия помощи в виде БРЭМ или другой машины с краном или мощной лебедкой."

Где-то читал что в Афганистане члены экипажа заживо сгорели в Ивеко после подрыва и опрокидывания

[ссылки отключены]

Не знаю, пройдет здесь моя ссылка или нет.

У Мокрушина в Ютюбе есть ролик с подрывом Рыси на 6 кг взрывчатки; искать на ютюбе по этой фразе: Испытания противоминной защиты IVECO 65E19WM