Да, на фото по ссылке она

Гранта самое то для патрулей. Для побольше и мощнее есть УАЗ-патриот. Если плохо-то Тигр. Если совсем плохо-то БТР. Если все совсем-совсем плохо-то Т-72, т-90, Армата и все остальное. Ну, а если совсем жуть и «демократия» лезет-то Р36М, «Тополь-М», «Ярс» и прочие, морские.

Не видел гаишников в брониках с автоматами.

Если маловата, можно взять Весту.

А были же раньше автомобили для спецслужб с моторами Ванкеля? Их ещё делают в России (моторы)? Ресурс, говорят, небольшой, но при том же объеме втрое мощнее.

Во первых где Вы сейчас найдете Гранту по 300 т.р??? В минималке без маркетинговых уловок Гранта стоит 389 т.р. Во вторых это все-таки спецавтомобиль, то есть как минимум это ГГУ, мигалки, радиостанции, спец-кронштейны, и система фото- видео-фиксации минимум на два канала, плюс нанесение цветографической схемы и модификации салона.

Покажите хоть один ролик, где в преследовании участвуют импортные автомобили? Не для этого их покупают, это автомобили для начальства и кортежей губернаторов и мэров. А патрули комплектуются только отечественными автомобилями.

И гоняться за нарушителями — удел взяточников, которым надо в одиночку поймать нарушителя и вытрясти себе на карман мзду. Во всех других случаях объявляется перехват и машину ловят при помощи нескольких экипажей и оперативно-розыскных мероприятий, где большее значение имеет количество патрульных автомобилей и качественная связь.

И да, лучше бы купили Весту вместо Тойоты и Киа. А если кортеж губернатора на мерседесе не могут догнать, так значит пусть за свой счёт покупает автомобили для своей охраны/сопровождения.

Вы не поверите, но главная деталь автомобиля, это прокладка между рулем и сидением! И профессиональный гонщик на гранте вполне себе не просто догонит, но и как стоячего уделает мажора на порше…     И да все-таки наверное не 87 лс, а 106