Фотофакты

СП «РМ-Терекс» совместно с «Группой ГАЗ» представили на Филиппинах Урал Next

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://vk.com/wall-41070777_107204

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

СП "РМ-Терекс", РМ-Терекс, ГАЗ, Группа ГАЗ, Урал, Урал Next

23
Clausson
23.05.1701:02:02

Мне кажется филиппинцам надо демонстрировать не внешний вид, а возможности этой МАШИНЫ! Она способна удивлять и очаровывать на бездорожье.

#913583 ↑

17
g1v2
23.05.1703:45:35

В Азии главное не возможности, а впечатление. Поэтому грамотно представить товар и сделать из него красивое шоу даже важнее его качества. Ну, а если он еще и качественный — вообще хорошо. Филиппины — неплохой рынок для наших товаров. Надо штурмовать, однако.

#913595 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-15
Ray D_MIX
23.05.1706:38:37

Вот только мне кажется им нет необходимости покупать вездеходы, обычные шоссейники в самый раз, и в этом нас обскочит Китай как обскочит леопард черепаху

#913614 ↑

22
d-tatarinov
23.05.1708:39:07

Вот только мне кажется им нет необходимости покупать вездеходы
1. Вот только там если чуть съехать с дороги, то местность становится жутко пересеченной
Рельеф островов составляют главным образом горы, самая высокая из которых — вулкан Апо (2954 м) — расположен на острове Минданао. Горные хребты — вулканического происхождения, так как архипелаг находится на стыке материковой и океанической литосферных плит и входит в Тихоокеанское огненное кольцо, отличающееся повышенной сейсмичностью и вулканизмом. Глубоководные желоба и вулканические острова — отличительная черта Филиппин
2. А если еще и дождичек пройдет, как это принято во влажных тропиках, то и грязюки будет по колено.
С июля по октябрь здесь идут дожди из-за присутствия здесь в это время пояса тайфунов. Количество годовых осадков варьирует от 5000 мм (200 дюймов) в год для открытой местности, как, например, восточное побережье, до 1000 мм (39 дюймов) в год для покрытых растительностью долин. Самый влажный циклон в архипелаге был в июле 1911 года, когда за один день здесь выпало 1168 мм (46 дюймов) осадков.
Прибавьте к этому нередкие там тайфуны и цунами и получите, что хороший внедорожник им не помешает

#913636 ↑
11
~~Игорь Brick~~
23.05.1710:13:41

Вы внимательно прочитали, в КАКУЮ страну их привезли? Филиппины, какие там шоссе на островах, покрытых горами и джунглями?

#913661 ↑
12
~~чебурашка1974~~
23.05.1714:38:07

Вот только мне кажется
Когда кажется, надо креститься

#913778 ↑

0
klm_57
24.05.1709:49:43

Ну, да, Дутерте приезжал.

#914085 ↑

Комментарий удален

16
Александр
23.05.1715:42:47

Живу в городе где их собирают. На фоне множества машин в городе новые УРАЛ NEXT очень сильно выделяются. Красавцы.

#913801 ↑
16
Bars
23.05.1715:45:40

Грузовик красивый смастерили.Вообще линия Некст очень удачная в дизайнерском отношении.

#913803 ↑
6
уу ав
23.05.1718:44:31

филлипинцы живут на островах, им надо предложить наши судна, катера, экранопланы, самолет ссд100, ну и Газель некст, Весту, строй.технику

#913864 ↑
10
Holso Stitchred
23.05.1719:23:24

Как только по дорогам города проезжает «Газон» или «Урал» «Next», всегда с интересом и восхищением рассматриваю эти модели.

#913879 ↑
1
Олег Анатольевич Науменко
24.05.1722:19:59

НА РУССКОМ НАДО ПИСАТЬ НАЗВАНИЕ МАШИНЫ!!!

#914369 ↑

0
Свой человек
25.05.1715:05:07

#914610 ↑
0
anpaza
30.05.1708:05:44

Это экспортное название.
На русском он называется Урал ВАУ!

Отредактировано: anpaza~08:05 30.05.17

#916762 ↑

0
Максим Лымаренко
25.05.1712:13:42

Прилично покатался по островам, там с дорогами ну если не полный порядок, то скоро будет. Дороги строят по американским технологиям, из армированного бетона, толщиной 30см!!! И так на всех островах. Но это основные дороги, сверни, и по уши в грязи)))

#914545 ↑
-1
~~Крым Наш~~
26.05.1715:29:01

Молодцы конечно, группа ГАЗ, выживают как могут. Но вот инструментальный чёрный ящик (седельный тягач), с петелькой на крышке под почтовый болтающийся замочек, который под воздействием дождей просто заржавеет, за кабиной на подрамнике для запасного колеса — это что-то нечто. Привет из 60-х годов. У всех иностранцев такие ящики с 80-х годов встроены в кабину с удобным доступом сбоку, обычно расположение объёма под спальником. В один из таких ящиков имеется доступ изнутри кабины, используя как холодильник зимой. Да и вообще выпускать седельник без спалки это просто убожище.

Отредактировано: Крым Наш~15:32 26.05.17

#915205 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,