MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 мая 8
91
Великоросс Производство

«Группа ГАЗ» представляет новые модели спецтехники для строительной отрасли и ремонтных служб

«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представляет новые модели специальной техники семейства NEXT: кран-манипулятор и топливозаправщик на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», мобильные ремонтные мастерские на базе фургона «ГАЗель NEXT» и внедорожника «Соболь 4×4». Автомобили представлены на выставке «Строительная техника и технология 2017», которая проходит в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» с 30 мая по 2 июня.

«Группа ГАЗ» представляет новые модели специальной техники семейства NEXT. Компания продолжает разрабатывать новые модели специальной техники на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT». Данные автомобили предназначены для использования в строительной, дорожной сферах, в жилищно-коммунальном хозяйстве, при обслуживании электросетей, а также в различных областях аграрного комплекса. Во многих сегментах бизнеса недорогие, экономичные и маневренные автомобили «ГАЗон NEXT» успешно заменяют спецтехнику, созданную на базе большегрузных автомобилей других марок. Позволяя владельцам получить выгоду за счет низкой стоимости владения и обслуживания автопарка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gazgroup.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара admin31.05.17 04:13:43

    Красивая у них кабина получилась. Жалко только «морда» обычная (как у всех). Видимо дизайнеры не опытные. Могли бы сделать что-нибудь оригинальное, «фирменное», узнаваемое, чтобы конкуренты обзавидовались. Минусовщики мне опять скажут, что я придираюсь. Не придираюсь я, мне «за Державу обидно». Ведь, что такое «морда» автомобиля? Это лицо фирмы. И использовать это пространство надо с умом, продуманно, с максимальной пользой во всех смыслах. Но дизайнеры не поняли важность этого момента, и за это им небольшой минус от меня.

    В целом машина хорошая. Тем более столько всякой спецтехники понаделали!

    Плюс конечно!    

    #917091 ↑
    • 3
      Нет аватара guest31.05.17 09:29:41

      Больше не пишите ваших бредней. Хотя вы можете сами нарисовать «морду». А мы здесь ее обсудим

      #917118 ↑
      • -1
        Нет аватара admin31.05.17 09:54:29

        Я вас не понял. Почему я не должен писать?

        Отредактировано: admin~10:02 31.05.17
        #917127 ↑
    • 4
      Нет аватара bazis31.05.17 12:18:30

      Странное мнение. Мне вот кажется, новые газы/газоны/уралы — это как раз пример того, что дизайнеры ну очень неплохо постарались, я бы сказал красавчики.

      #917193 ↑
    • 0
      1Deniz 1Deniz31.05.17 15:31:10

      если посмотреть на машины 60х -они будут похожи между собой и отличатся от машин 50х и 70х.Есть тенденции на какой-то момент времени которым стараются следовать все производители.Подозреваю у ГАЗа основная цель заработать, продав много машин,а не соригинальничать .

       http://www.netkadin.com/w...t/uploads/2017/04/9-9.jpg 

      Отредактировано: 1Deniz~15:34 31.05.17
      #917289 ↑
      • -3
        Нет аватара admin31.05.17 15:49:37

        Дело в том, что здесь и «оригинальничать» не надо. Это просто обязанность дизайнеров, их работа. И они её сделали недостаточно эфективно для Группы ГАЗ. Собственно я всё уже написал в первом коменте.

        #917295 ↑
    • 0
      Нет аватара ruan1d10t31.05.17 18:31:35

      Это про Газели? Вроде да, просто, но со вкусом. Общий дизайн приятный особенно по сравнению с предидущим, тот что рядом стоит. Дизайнерские выкрутасы в этом сегменте не очень популярны в принципе. Может быть следующий фейслифт приятно удивит.

      #917361 ↑