MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 июня 19
94

ПСКР «Проворный» идёт в Крым

Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в 2016 году. В настоящее время ПСКР по внутренним водным путям совершает переход в Балаклаву к месту постоянного базирования.

Фото Павла Феклистова

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара guest05.06.17 06:59:50

    В настоящее время ПСКР по внутренним водным путям совершает переход в Балаклаву

    Как же все-таки круто, что можно в пределах страны перегонять корабли между Балтикой, Каспием, Черным и Белым морями.

    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 3
        Нет аватара guest05.06.17 09:00:20

        Миллиард триста миллионов человек, инфа 146%.

        • 4
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.17 09:05:57

          Шо, умерло больше, чем вообще посажено?

          Согласно архивным данным МВД СССР (докладная записка Хрущеву от МВД), с 1921 по 1953 год было расстреляно 642 980 человек за контрреволюционные преступления, а 2 369 220 человек посажено в тюрьму

          • 0
            Нет аватара zu105.06.17 16:37:57

            с 1921 по 1953 год было расстреляно 642 980 человек за контрреволюционные преступления, а 2 369 220 человек посажено в тюрьму

            Ну что ты.Наши либерасты, с их паразитами,живущими в мозгах, ненавидят этот факт. Наши либеро-клоуны живут мифами о десятках миллионов в мать его ГУЛАГ-е оставшихся. Эти идиоты не в курсе,что Солженицын, например, свою нетленку всегда называл ХУДОЖЕСТВЕННЫМ произведением. И никогда не претендовал на документальность цифр в нем.

            Отредактировано: zu1~16:38 05.06.17
            • 3
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.17 20:44:57

              Общее количество прошедших через «сталинские» лагеря оценивается в 9,5 млн. человек8). Общее количество умерших с 1930 по 1953 годы составляет 1590378 человек, или 16,74%9). Согласно И.Пыхалову, с 1931 по 1947 и с 1949 по 1952 годы умерло 1111448 человек в лагерях ГУЛага, с 1939 по 1951 гг. 93376 человек в тюрьмах и с 1949 по 1952 гг. 39073 человек в колониях.10) Т.о., у Пыхалова есть данные о 1243897 человек, умерших в пенитенциарной системе СССР при Сталине, что составляет 13,09%. Учитывая, что данные Пыхалова неполные, то они нисколько не противоречат данным, приведённым в Википедии. Самым крупным и авторитетным исследователем сталинских репрессий является Виктор Николаевич Земсков. Согласно ему, в ИТЛ ГУЛага с 1934 по 1947 гг. погибло 937471 человек. Как видим, данные по ГУЛагу непротиворечивы, и позволяют заключить нам, что за 1930 по 1953 годы в ИТЛ, ИТК, тюрьмах умерло 16,74% заключённых. Это также близко к данным Р.Овери.

              Если вычесть тяжелые времена (голод 1932-1933 гг. и военную кампанию 1941-1945 гг), когда смертность заметно повышается, то смертность падает до уровня 6-9% (в зависимости от исчисления).

              Десятки миллионов не получаются даже среди всего осужденных включая насильников и убийц.

              Эти идиоты не в курсе,что Солженицын,

              Зато породил десятки мифов. Он же типа сидел в ГУЛАГе и типа все знает и видел. Не думаю, что он все это случайно…

              • 0
                Mikey Mikey10.06.17 20:45:00

                Блог уважаемого A_SEVER'a отличается позитивом и достаточно объективным взглядом на обсуждаемые в нём интересные темы. Социально-политическая (с уклоном в историю СССР ) компонента вряд сделает его лучше.

    • 0
      Нет аватара Corabel05.06.17 09:07:53

      Только очень маленькие кораблики. Даже корветы застрянут    

      Так что все его «старания» прошли даром. Из-за чего и СЕВМАШ пришлось строить.

      • 4
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.17 09:14:54

        Даже корветы застрянут

        Это смотря какие корветы. Наши 20380 (а тем более 20385) скорее недофрегаты или корветы-переростки    

        По многим классификациям Буяны и Каракурты лехко относят к легким корветам. Гепард вполне себе корвет. Они вполне проходят по ВВП. Пусть и с помощью понтонов, но проходят    

        • 0
          Нет аватара Corabel05.06.17 09:42:44

          Но Сталин планировал, чтоб по ББК проходили построенные в Ленинграде военные корабли и когда он понял, что только МРК в понтонах, был расстроен и потерял интерес к каналу. Также и на севере свой завод пришлось строить.

          • 2
            A_SEVER A_SEVER05.06.17 09:50:14

            чтоб по ББК проходили построенные в Ленинграде военные корабли
            Только не крупнее эсминца.

          • 0
            Нет аватара guest05.06.17 10:21:58

            Так говорите, как будто Канал имеет только военное значение, хотя он обеспечивает и грузоперевозки.

            Какие еще МРК при Сталине?

            • 0
              Нет аватара Corabel05.06.17 10:49:58

              На то время имело ТОЛЬКО ВОЕННОЕ значение и когда выяснилась максимально возможная осадка проходящих кораблей Сталин сказал — бессмысленный и никому не нужный.

              Про МРК — это ШЮТКА была )))

              Отредактировано: Corabel~10:51 05.06.17
            • 4
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.17 11:39:49

              Какие еще МРК при Сталине?

              Бронекатера и морские охотники с РЗСО    

              • 1
                Нет аватара guest05.06.17 15:03:59

                По тем временам вполне себе МРК))   

      • 5
        A_SEVER A_SEVER05.06.17 09:36:48

        Даже корветы застрянут
        Но АПЛ из Ленинграда и Горького по ББК в транспортных доках проводили.    
        Так что все его «старания» прошли даром.
        Почему даром? Почти все корабли пришли в 30-х и 40-х на СФ по ББК (не считая пришедших с ТОФ и полученных от союзников).
        Из-за чего и СЕВМАШ пришлось строить.
        Севмаш нужен был прежде всего для строительства крупных надводных кораблей — линкоров и крейсеров.

        Отредактировано: A_SEVER~09:37 05.06.17
        • 0
          Нет аватара Corabel05.06.17 09:51:42

          Дак лодки маленькие, каких сейчас и не делают. А кораблики приходилось максимально облегчать. Не говоря уж про крейсеры и линкоры. Слышал ББК хотели углУбить?