MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 июня 19
94
A_SEVER Фотофакты

ПСКР «Проворный» идёт в Крым

Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в 2016 году. В настоящее время ПСКР по внутренним водным путям совершает переход в Балаклаву к месту постоянного базирования.

Фото Павла Феклистова

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Corabel05.06.17 09:07:53

    Только очень маленькие кораблики. Даже корветы застрянут    

    Так что все его «старания» прошли даром. Из-за чего и СЕВМАШ пришлось строить.

    #918800 ↑
    • 4
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.17 09:14:54

      Даже корветы застрянут

      Это смотря какие корветы. Наши 20380 (а тем более 20385) скорее недофрегаты или корветы-переростки    

      По многим классификациям Буяны и Каракурты лехко относят к легким корветам. Гепард вполне себе корвет. Они вполне проходят по ВВП. Пусть и с помощью понтонов, но проходят    

      #918801 ↑
      • 0
        Нет аватара Corabel05.06.17 09:42:44

        Но Сталин планировал, чтоб по ББК проходили построенные в Ленинграде военные корабли и когда он понял, что только МРК в понтонах, был расстроен и потерял интерес к каналу. Также и на севере свой завод пришлось строить.

        #918815 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER05.06.17 09:50:14

          чтоб по ББК проходили построенные в Ленинграде военные корабли
          Только не крупнее эсминца.

          #918817 ↑
        • 0
          Нет аватара guest05.06.17 10:21:58

          Так говорите, как будто Канал имеет только военное значение, хотя он обеспечивает и грузоперевозки.

          Какие еще МРК при Сталине?

          #918823 ↑
          • 0
            Нет аватара Corabel05.06.17 10:49:58

            На то время имело ТОЛЬКО ВОЕННОЕ значение и когда выяснилась максимально возможная осадка проходящих кораблей Сталин сказал — бессмысленный и никому не нужный.

            Про МРК — это ШЮТКА была )))

            Отредактировано: Corabel~10:51 05.06.17
            #918835 ↑
          • 4
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.17 11:39:49

            Какие еще МРК при Сталине?

            Бронекатера и морские охотники с РЗСО    

            #918849 ↑
            • 1
              Нет аватара guest05.06.17 15:03:59

              По тем временам вполне себе МРК))   

              #918908 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER05.06.17 09:36:48

      Даже корветы застрянут
      Но АПЛ из Ленинграда и Горького по ББК в транспортных доках проводили.    
      Так что все его «старания» прошли даром.
      Почему даром? Почти все корабли пришли в 30-х и 40-х на СФ по ББК (не считая пришедших с ТОФ и полученных от союзников).
      Из-за чего и СЕВМАШ пришлось строить.
      Севмаш нужен был прежде всего для строительства крупных надводных кораблей — линкоров и крейсеров.

      Отредактировано: A_SEVER~09:37 05.06.17
      #918814 ↑
      • 0
        Нет аватара Corabel05.06.17 09:51:42

        Дак лодки маленькие, каких сейчас и не делают. А кораблики приходилось максимально облегчать. Не говоря уж про крейсеры и линкоры. Слышал ББК хотели углУбить?

        #918818 ↑