MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 июня 20
178

Третий полет МС-21

15 июня 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся третий полет нового пассажирского самолета МС-21.

Полет выполнялся в рамках программы заводских доводочных испытаний и продолжался полтора часа. В ходе полета проведены расширения диапазона режимов полета и исследования на изменение конфигурации механизации крыла от взлетного до крейсерского. Полетное задание выполнено полностью.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.irkut.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest19.06.17 07:27:47

    На взлётном режиме мощность двигателя может превышать крейсерскую в 5-6 раз. Разумеется нагрузка на конструкцию двигателя при этом тоже выше, как правило в те же 5-6 раз -- в частности, у ТРД резко возрастает температура газов в турбине (допустим, от 2500 градусов до 3300), а значит и её лопаток, причём порой ЗА пределы их безопасной эксплуатации, что радикально ускоряет их износ. Поэтому на взлётном режиме двигатель обычно работает очень недолго.

    • 0
      Нет аватара guest19.06.17 09:16:23

      Спасибо. В авиационном институте учились?