MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 июля 9
118
fram Подписан договор...

Подписано соглашение о поставке двигателей ПД-14 для авиалайнера МС-21

АО «ОДК — Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) в рамках проходившего в г. Жуковский Международного авиационно-космического салона МАКС-2017 подписали соглашение об основных условиях поставки 8 новых авиационных гражданских двигателей ПД-14 для пассажирских авиалайнеров МС-21-300.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uecrus.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest25.07.17 07:12:02

    Согласно подписанному документу, поставка двигателей должна быть осуществлена в 2022 — 2023 гг.

       

    в 14 году по тв показали и на всю страну объявили — вот он ПД-14 «хоть завтра в космос». и на тебе… только лет через 5-6 четыре штуки поставят… да и то — скорее всего «возможно"

    что-то не срастается с этим движком.

    #936719 ↑
    • 1
      Нет аватара bazalt25.07.17 08:39:09

      А возможно всё проще, по контракту для «Red Wings» 4 МС-21 будут поставлены в 2022-2023 гг. Естественно, что и двигатели должны быть поставлены не раньше. Кому по контракту МС-21 должны быть поставлены раньше, тому и двигатели будут раньше. Не паникуйте раньше времени.

      Отредактировано: bazalt~08:39 25.07.17
      #936731 ↑
    • 0
      Сергей Котенко Сергей Котенко25.07.17 08:54:49

      что-то не срастается с этим движком.

      Сейчас вроде быстро нагоняют отставание.

      #936733 ↑
      • Комментарий удалён
        • 2
          Нет аватара mrm45825.07.17 09:59:28

          Раз пошла такая пьянка, то лучше на своих в ноль летать, чем на «ихних». Так хотябы компетенцию сохраним. А вообще этих ублюдков надо привлечь за неэтичное ведение бизнеса.

          #936756 ↑
          • 0
            Виктор Гюго Виктор Гюго25.07.17 15:08:31

            …пчёл за мёд и кур за яйца. «Это бизнес — ничего личного». Это к вопросу о бизнесе и этике.

            #936868 ↑
    • 1
      Нет аватара nikmsk97725.07.17 10:45:50

      Можно ссылку на данное утверждение. Новости от 25.05.2017 на этом сайте говорят о другом:

      Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершила второй этап летных испытаний российского гражданского авиационного двигателя пятого поколения ПД-14.

      Отредактировано: nikmsk977~10:49 25.07.17
      #936777 ↑
    • 0
      Нет аватара Igor_U25.07.17 17:11:13

      в 14 году по тв показали и на всю страну объявили — вот он ПД-14 «хоть завтра в космос».

      Чо за бред?!

      Была информация, что получение сертификата планируется в 2019 году.

      Поэтому и в первые образцы МС-21 конструктивно заложили двигатели PW, чтобы начать испытания самолета раньше, чем будут готовы свои двигатели (и сделано это задолго до первого полета МС-21, ПД-14 пойдет на 4й образец МС-21).

      Так что по срокам по ПД-14 все идет более-менее по плану, и получение сертификата в 19м году выглядит вполне реалистично.

      Кроме того — стартовый заказчик на МС-21 не RedWings, поэтому вполне логично предположить что в срок до 2022 года будут изготавливаться машины для других заказчиков. Вот там и нужно смотреть — когда и сколько будет заказано двигателей ПД-14 (пока что, правда, говорят, что для стартового заказчика законтрактованы только двигатели PW).

      Отредактировано: Igor_U~17:14 25.07.17
      #936914 ↑