Возьмем для примера даже не Беларусь, а Германию. Там есть и транспортный налог, и акциз в топливе и система оплаты TOLL2GO аналог нашего Платона… Да еще и платные дороги присутствуют.

Так-же в зарубежных странах созданы все условия для нормальной работы водителй. То есть места где водитель может остановиться, выспаться и поехать дальше. А у нас этого нет… особенно в Забайкалье, где дорог-тысячи км, а инфраструктура развита слабо. Водители живут в фурах.

Эту инфраструктуру развивает частный бизнес, возьмите кредит, и постройте стоянку для большегрузов, с мотелем, рестораном и прочим. Если есть спрос и нет конкуренции — озолотитесь!

Абсолютно согласен…

«За счет собранных системой средств в прошлом году в 40 городах и регионах отремонтировано свыше 1 тысячи километров дорог, профинансировано строительство 7 крупных мостов и ремонт 24 аварийных путепроводов, многие из которых не один год были закрыты для движения. Так, в начале августа этого года открылось движение на новом Борском мосту в Нижнем Новгороде, на строительство которого был выделен самый большой трансферт за счет средств от системы «Платон» — 3,6 миллиарда руб."

Кто раскрыл всю информацию? Где? Пыль в глаза пустить легко…

Норвегия — есть акциз (больший чем у нас), есть аналог платона, есть налоговая нагрузка выше чем у нас, но нет перегруза потому что за него штраф сродный банкротству. Оттуда и пляс. Кстати ну если дополнительные 5% это ничего то я за вас рад — отдавайте 5% своей зп в детский дом, вам же все равно это погоды не делает. К слову если плата взымаемая системой Платон будет не как сейчас ничтожно мала, а хотя бы половина от например германской, вы бы видели не 5% а 50%

Фейк все? Отличная аналитика уровень Бог. Жги дальше винипух.