Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые показал на форуме «Армия-2023» комплекс мониторинга загрузки стволов космических аппаратов спутниковой связи.
Новое решение контролирует приемо-передающие тракты спутников с обработкой сигнала на борту.
Растения вырабатывают изопрен, который в условиях городской среды способен превращаться в формальдегид. Обычные приборы определения формальдегида в воздухе не работают с такими низкими концентрациями.
Ученые из Южно-Уральского государственного университета разработали прибор, который позволяет улавливать низкие концентрации формальдегида и тропосферного озона.
Первый и единственный в этом году рейс экспедиции «Плавучий университет Волжского бассейна» стартовал 1 августа.
Ученые ВГУВТ, научных центров и вузов-партнеров проекта в 9й раз отправились проводить мониторинг экологического состояния Волжского бассейна.
Интенсивная добыча полезных ископаемых приводит к возникновению больших деформаций в горных породах.
Деформированиям подвергаются значительные территории, которые нуждаются в контроле.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представляет на Международном военно-морском салоне в Кронштадте экспортную версию обновленного автоматизированного комплекса дальнего радиотехнического мониторинга.
Он может обнаруживать источники радиоизлучения объектов неприятеля за пределами радиогоризонта, в том числе при работе средств радиоэлектронной борьбы противника.
В этом году выставка «TransRussia», по сравнению с предыдущими экспозициями, стала еще масштабнее и насыщеннее. По данным организаторов, форум посетило 27 тысяч человек, что на 45% больше, чем было на выставке в прошлом году. Не смотря на внешние вызовы, российская логистика выстояла и трансформировалась. Сегодня отрасль взяла тренд на цифровизацию автопарков.
Петербургская компания «Интеллектуальный контроль» разработала аппаратно-программную систему мониторинга производственного предприятия. Система отслеживает показатели работы станков с и без ЧПУ, обеспечивает контроль персонала и трудовой дисциплины, энергоэффективности, геолокацию переносимого оборудования.
В Санкт-Петербурге на «Вахта Форум 2023» представили последние достижения нефтегазового комплекса России. Ежегодно экспозиция собирает десятки дочерних компаний, которые делятся с коллегами своими инновационными решениями и разработками. Так, например, в прошлом году «Газстройпром» в рамках пилотного проекта установил на часть подвижного состава интеллектуальную систему видеоконтроля состояния водителя. Интеграция прошла успешно и уже в этом году проект будет масштабироваться.
Введена в промышленную эксплуатацию система мониторинга состояния тягодутьевых механизмов парового котлоагрегата ТГМ-96Б ст. № 12 Ульяновской ТЭЦ-1.
Система позволяет удаленно получать данные о параметрах электродвигателей тягодутьевых механизмов (ТДМ) котлоагрегата ТГМ-96Б и оперативно отслеживать текущее состояние, своевременно сигнализируя о превышении контролируемыми параметрами установленных границ.
Система мониторинга функционирует на базе программно-аппаратного (технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК/ПТК КРУГ-2000®). Сбор данных с датчиков и оцифровку сигналов осуществляют модули ввода-вывода DevLink-A10. Передача данных на верхний уровень системы производится через существующий контроллер DevLink-C1000 смежной системы бесперебойного питания котлоагрегата .
Cотрудники Геоскана совместно со специалистами Камчатского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (КамчатНИРО) выполнили пилотный проект по применению БПЛА для решения ряда их задач. Во время работ использовался Геоскан Lite — беспилотник самолетного типа с продолжительностью полета до 80 минут.
Первая задача состояла в контроле заполняемости неводов для ловли лосося и камбалы. Они располагаются вдоль всего побережья Охотского моря на расстоянии от 1 до 7 км друг от друга, и сейчас для их обследования приходится арендовывать вертолет и с высоты на глаз оценивать, на сколько процентов заполнена площадь.
Геоскан провел экологический мониторинг с БПЛА в разных регионах России в рамках масштабной инвентаризации полигонов твердых коммунальных отходов (ТКО) и создания единой базы их цифровых двойников по заказу Российского экологического оператора. Данный проект направлен на сбор актуальной и достоверной информации о 500 площадках — это более половины всех действующих объектов размещения ТКО в РФ, — что позволит спрогнозировать развитие отрасли в соответствии с федеральными требованиями.
Специалисты нашей компании осуществили аэрофотосъемку, воздушное лазерное сканирование и панорамную съемку 28 полигонов в восьми субъектах РФ: Чечне, Дагестане, Карачаево-Черкесии, Ингушетии, Кабардино-Балкарии, а также Астраханской, Самарской и Вологодской областях.
Один из европейских лидеров производства телематических систем — компания Teltonika — ушла с российского рынка. Отечественные предприятия в сфере спутникового мониторинга транспорта готовы выполнить программу импортозамещения.
Литовская компания Teltonika с 1998 года выпускает компоненты для систем мониторинга транспорта. По данным официального сайта «Телтоника», телематические продукты из Вильнюса поставлялись более чем в 140 стран Мира. С этого года европейские производители потеряли одного из крупных потребителей в лице России.
Налаженный контроль за работой техники в автопарках решает сразу несколько больных вопросов.
Еще несколько лет назад на большинстве предприятий контролем за местоположением и работой техники занимались десятки учетчиков, бригадиров, мастеров, диспетчеров и различных ревизоров. Так, как и водители, и ремонтники, и контролеры работали в одной локации и многие уже давно были знакомы друг с другом, то и отчеты они предоставляли такие, что руководство сомневалось в их объективности. Люди могли ошибаться или намеренно внести в документы ложную информацию. Как следствие — управление транспортом велось на основе недостоверных данных. Естественно, что в таких условиях добиться экономического эффекта просто невозможно.
Одним из недостатков беспилотных летательных аппаратов (БЛА) является ограниченное время полета, связанное с емкостью бортового аккумуляторного источника электропитания. При этом, есть ряд прикладных задач для БЛА, которые требуют длительного нахождения БЛА в воздухе в режиме стационарного висения или ограниченного маневрирования. Научно-производственная компания «БГ-Оптикс» для решения такого рода задач сконструировала и серийно производит БЛА с питанием по кабелю от наземной станции. Аппарат получил наименование «Феникс СПП» — квадрокоптер с системой привязного питания.
Феникс СПП в воздухе. © www.bg-optics.ru
Основная задача БЛА «Феникс СПП» — ведение непрерывного воздушного мониторинга и ретрансляции сигналов в диапазоне высот до 150 м, при этом время висения практически не ограничено. БЛА получился достаточно компактный, при габаритах носителя 1010×010×400 мм, вес в базовой конфигурации составляет 6 кг. «Феникс СПП» может поднимать до 3 кг полезной нагрузки.
Транспортная отрасль в России за первое полугодие не только не испытала кризис, но и активно развивается. Строительные, добывающие, логистические компании и сельскохозяйственные предприятия не прекращали работу. У руководителей автопарков появился новый тренд: повышение эффективности производства с уже имеющимся количеством техники. На конференции «Автопарк 4.0» у топ-менеджеров особый интерес вызвала цифровая система, которая не просто осуществляет мониторинг транспорта, но и помогает владельцам компаний эффективно управлять всем парком.
Согласно заключению экспертного совета по программному обеспечению при Министерстве цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 20 июня 2022 года, программное обеспечение «MONTRANS.ANALYTICS 2.0» соответствует требованиям, установленным пунктом 5 правил формирования и ведения единого российского программного обеспечения и единого реестра программного обеспечения из государств — членов Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2015 г. № 1236. Оригинальное решение, разработанное IT-специалистами и аналитиками ГК «МОТРАНС», помогает руководителю автопарка полностью контролировать работу предприятия и принимать оптимальные управленческие решения. Облачный сервис «MONTRANS.ANALYTICS 2.0» в корне меняет систему управления автотранспортного предприятия. Телематика считывает параметры работы всего транспорта компании и передает данные в «облако». В результате руководство предприятия получает сводные аналитические отчеты с абсолютно достоверными показателями, так как при их подготовке был исключен человеческий фактор. В результате этот сервис позволяет контролировать затраты и помогает решать проблемы, связанные с издержками и эффективностью компании.
https://montrans.ru/news/tpost/i4io784ox1-montransanalytics-20-vnesen-v-reestr-ros
Разработка резидента технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский" — компании «Система» может обеспечить высокоточный и эффективный мониторинг с применением спутниковой связи параметров работы линий электропередачи Свердловской железной дороги (РЖД).
Илья Сторожев, основатель проекта и научный руководитель компании сообщил: «В апреле этого года Свердловской железной дорогой — филиалом ОАО «РЖД» было принято решение о подготовке пилотного проекта с нашей компанией по испытанию спутниковых программно-аппаратных комплексов для мониторинга линий электропередачи. Нам поставлены следующие задачи: мониторинг работы линий переменного и постоянного тока, а также обеспечение удаленного управления сетями. В настоящее время мы разрабатываем дорожную карту реализации данного проекта».
Применение на производстве современных систем мониторинга, использующих уникальные технические решения KARNEEV SYSTEMS, гарантирует высокую оперативность обнаружения возгораний при низком проценте ложных срабатываний.
Производство ТехноВатт © kriofrost.academy
В марте 2022 года на заводе «ТехноВатт» в подмосковных Мытищах была запущена новая производственная линия по серийному выпуску шкафов автоматических систем управления технологическими процессами.
В связи с запуском новой линии дополнительно было увеличено количество рабочих мест. На производстве созданы все условия для комфортной и продуктивной работы персонала.
Разработка резидента технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский" — компании «Система» способна обеспечить высокоточный и эффективный мониторинг параметров работы линий электропередачи с применением спутниковой связи.
Почему именно спутниковая связь: связь 3G,4G,5G и прочие отсутствует на более 50% населенных территорий и на более 85% всей территории РФ и даже в долгосрочной перспективе не появится в малонаселенных территориях, так как инфраструктура дорогая в возведении и содержании. Что касается линий электропередачи, то они проходят по всей территории страны, независимо от населенности территорий и их оснащенности вышками сотовых операторов.
По словам разработчиков, предлагаемое устройство абсолютно новое не только для России, но и для всего мира.