Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
ЮргенХм, а сколько их сделали всего? Можно сформировать эскадрилью наземного базирования и усилять ей морпехов.
По-моему нет еще.
Нет, проект 11711 разрабатывали с 0, причём постепенно увеличивая его размеры от СДК до БДК. Если сравнить проекты 775 и 11711, то архитектура у них разная — и количество и расположение надстроек, и наличие ВПП. И обводы корпуса другие.
Куда вот только будут девать наши Ка-52К… Только деньги на проект угрохали…
Хотя опыт, как говориться, не пропьешь.
Может на «Кузю» посадят? Ему конечно ни к чему, но так, «чтобы было»…
А как там насчет МиГ-29К? Из них уже часть какю-нибудь сформировали или еще доводят?
По Вики он в строю. (Других источников не ведаю)
Грены на них очень похожи. По мне так тут эволюция в чистом виде.
БДК проекта 1171 у нас 4:
«Саратов» — 1966 года постройки (ЧФ)
«Орск» — 1968 года постройки (ЧФ)
«Николай Вилков» — 1974 года постройки (ТОФ)
«Николай Фильченков» — 1975 года постройки (ЧФ)
ЮргенА «Саратов» списали? Ему в следующем году полтинник стукнет.
«Орск» — 1968 года постройки (ЧФ)
«Николай Вилков» — 1974 года постройки (ТОФ)
«Николай Фильченков» — 1975 года постройки (ЧФ)
Зачем развивать более старый проект?Насколько я помню, их на основе гражданских судов строили…
Его уже в качестве музея надо ставить, так ведь гоняют «дедушку».
Еще один такой на КЧФ есть. Видел его фотки в статьях о Сирийском экспрессе.
Юрген«Тапир» поди? Их как раз в конце 60-х строили.
Во, нашел — «Николай Вилков». 1974 года постройки.
Если только 775 проекта. Рабочая ошадка нужна. А то у нас еще остался БДК, не помню проект и название, 60-70 годов постройки. В настоящее время на Дальзаводе стоит в ремонте вроде.
Последний шанс это я утрирую конечно. С мистралями нас кинули, значит Грен — это единственный реализуемый проект десантного корабля. Вряд-ли мы будем в ближайшие 5-7 лет закладывать аналоги Мистралей, а «рабочие лошадки» десанту нужны. Значит на десятилетие Грены — «последний шанс» Морпехов.
У нас на КТОФ вообще все корабли 1-ого ранга и БДК «самые используемые». С завода в море и обратно, без дела не стоят.
А вообще я сделал такой вывод исходя из настоящей ситуации в кораблестроении. Одних фрегатов строим 8 или 9 штук, а БДК официально только 1. Хотя такой перекос конечно не есть хорошо. ВДС с ИЛ-476 пошел в серию, а морпехам остались пока довольно старые «шаланды», да простят меня за такую вольность.
последний шанс на что?
Тогда тем более. Значит Грены наш последний шанс.
NovaM302.06.15 01:48:33
Ни то, ни другое — просто не воспринимать всерьёз эту информацию.БДК 1174 списаны ещё в 2006 году, МО даже объявляло конкурс на утилизацию кораблей.
NovaM3,
«БДК, судя по всему, не в приоритете» — однако это один из самых используемых сейчас типов кораблей у нас
Грены всё же помельче, они скорее для замены 775.
user78
02.06.1510:20:50
Благие пожелания, и я обеими руками за, но думаю порежут оба вымпела, а Гренов будут доводить до нормальной серии. БДК, судя по всему, не в приоритете.
user7830.05.15 20:47:19
sakmagon30.05.15 21:23:45
Американский эсминец прошёл вдоль границы российских территориальных вод, Су-24 авиации Черноморского флота пролетел вдоль эсминца — вот, собственно, и всё.Никто эсминец в нейтральные воды не выгонял — он и так находился в нейтральных водах.
NovaM3,
да, пескоструить ржавчину придется конечно. Заменять всю проводку. Капиталить или заменять движки. К 2018-2019 управятся если сейчас начнут. Можно загрузить Севастопольский судоремонтный завод.
А построить что-то подобное с нуля будет дороже и дольше, всё же немаленький кораблик.
Не удержался, уж больно хорош, стремителем, грозен!
Линкор!
© files.balancer.ru
Третий фрегат проекта 11356 в августе спустят на воду
«Спуск „Адмирала Макарова“ планируется не раньше августа, однако многое зависит от поставок. Если все будет хорошо, то это произойдет уже в августе», — сообщил РИА Новости в среду, 27 мая, пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.
http://flotprom...%D1%80%D1%8C15/
Машины на него вроде есть… Лишь бы не сгорели! Тьфу, тьфу.
user78
02.06.1502:16:13
Видели фотки «Лазарева» в этой ветке? Учитывая, что оба оставшихся Единорога находятся в отстое более 10 лет каждый, их техническое состояние явно плачевное, и потребует длительного и дорогостоящего ремонта… Лучше уж тогда построить что-то подобное…
Правда с учетом проблем с «Греном», тут бы хоть этот проект в серию пустить, так что не до жиру.
NovaM3,
скорее радоваться возможному ремонту/модернизации огромных БДК водоизмещением до 14060 тонн. Для сравнения, БДК проекта 775 — 4400 тонн.
© russian-ships.info
На каждом по 4 вертолёта.
Мистрали они конечно не заменят, но и не помешают.
«Носороги» могут временно заменить «Мистрали"
В случае отказа Парижа передавать Москве построенные во Франции два вертолетоносца типа «Мистраль» у России есть временная замена этим кораблям до той поры, когда можно будет построить отечественные суда такого класса
Об этом сообщили в среду Интерфаксу-АВН в кораблестроительной отрасли.
«Если Франция не передаст России находящиеся в Сен-Назере десантные вертолётоносные корабли-доки (ДВКД) «Владивосток» и «Севастополь», в качестве временной замены им после ремонта и восстановления технической готовности могут использоваться выведенные в резерв большие десантные корабли (БДК) «Александр Николаев» и «Митрофан Москаленко», — сказал собеседник агентства.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/25408
Или плакать или смеяться…
О! Фотка вставилась!..
Стоят, красавцы, только спиной друг к другу…
© files.balancer.ru
ЮргенПроизводственные показатели судостроительного завода «Вымпел» в 2014 году
Количество сданных судов в отчетном году составляет 13 ед., из них:
— для ФСБ России — 12 ед.
пограничные сторожевые катера пр. 12150 «Мангуст» — 4 ед. (зав. №№ 02637-02640);
пограничные сторожевые катера пр. 21850 «Чибис» — 8 ед. (зав. №№ 02113-02120);
— для коммерческих заказчиков (ОАО «Чукотрыбпромхоз» г. Анадырь) — 1 ед.
буксирно-моторный катер пр. 14122 зав. № 02405.
В 2014 году изготовлены и сданы на склад готовой продукции 13 ед. катеров из композитных материалов «Вымпел — 5400». Реализация их планируется в 2015 году.
В 2014 г. приступили к производству 4-х противодиверсионных катеров, 2-х больших гидрографических катеров со сроками сдачи 2015 г. и далее.
http://bmpd.liv...om/1324186.html