Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Подводный сюрприз России
Под елочку могут и успеть
Юргенd-tatarinov
06.04.1512:07:03
Как думаете, успеют его в этом году сдать, или все-таки на следующий?
Международный военно-морской салон МВМС-2015
http://www.dvno...15/04/06/32542/
ЮргенС отрядом аварийно-спасательных судов службы поисковых и аварийно-спасательных работ (СПАСР) Каспийской флотилии проведено учение по оказанию помощи надводному кораблю, получившему повреждения, с отработкой таких эпизодов, как тушение пожара, заделывание пробоин, поиск и спасение личного состава на воде.
В учении приняли участие экипажи трех судов, в числе которых два новых рейдовых водолазных катера проекта 23040 «РВК 946» и «РВК 933» (приняты в состав флотилии в декабре прошлого года) и пожарный катер «ПЖК 68».
Роль аварийного корабля исполнял малый артиллерийский корабль (мак) «Махачкала».
http://function...12013110@egNews
ЮргенХолдинг «Вертолеты России» отремонтирует и модернизирует партию корабельных противолодочных вертолетов Ка-27 на Кумертауском авиационном производственном предприятии /КумАПП/. Об этом говорится в сообщении холдинга, поступившем в ТАСС сегодня.
«Модернизация первой партии вертолетов будет произведена в интересах ВМФ России и завершится до конца 2015 года, — говорится в сообщении. — В 2016 и 2017 годах работа по модернизации будет продолжена».
Вертолеты моделей Ка-27ПЛ и Ка-27ПС разработки конструкторского бюро «Камов» выпускались на КумАПП с 1979 по 1991 год для военно-морского флота страны.
ЮргенФедеральная служба безопасности (ФСБ) России объявила два тендера на поставку двух пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 (шифр «Океан») общей стоимостью более 17,3 миллиарда рублей, соответствующие заявки от имени войсковой части 55056 размещены на портале госзакупок.
Суда (заводские номера 112 и 113) должны быть поставлены до 1 декабря 2019 года в Мурманск. Тендеры размещены в виде закупок у единственного поставщика.
Головной корабль проекта 22100 (заводской номер 111) был спущен на воду в мае прошлого года на судостроительном Зеленодольском заводе имени Горького (Татарстан). Проект строительства разработан Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
РИА Новости http://ria.ru/d...l#ixzz3WLPi7KoD
MetalData,
да, там нанимали австрийцев и использовали их технологии. Движок получился крутой, чуть ли не более экономичный чем самые современные двигатели MTU. Локализация будет поэтапной.
Новые Коломенские и Пензенские двигатели вроде на 100% наши. Короче отечественному двигателестроению придан мощный импульс развития, и даже раньше чем планировалось (я думал к 2016-му первые прототипы новых двигателей появятся).
Кажется питерский дизель это совместная разработка. Вопрос насколько там всё локализовано
Комиссар первого рангаВсем скакунам майдана надо немного заплатить за деиндустриализацию Украины и за счет импортозамещения Украины. Хоть на пару бутылок. Чтоб знали, что «Москалив на ножив!» запихали их на семь букв.
ничего, на подходе сразу 3 (!) новых линейки современных судовых дизелей:
Пенза, «Пензадизельмаш» — Д200, мощность 500-1500 кВт (680-2040 л.с.)
http://www.pdmz.ru/ru/doc-news-1-159.html
Санкт-Петербург, «Звезда» — Д150, мощность 400-1700 кВт (544-2312 л.с.)
http://www.zvezda.spb.ru/
Коломна, «Коломенский завод» — Д300/Д500, мощность 1470-7350 кВт (2000-10000 л.с.)
http://www.kolo...om/news/?id=721
© vympel.ru
ЮргенПолучается по 4-5 самолетов в год? А это реально?
Глубокая модернизация всего парка дальних противолодочных самолетов Ту-142 морской авиации ВМФ России будет проведена в ближайшие 4-5 лет, сообщил РИА Новости в пятницу источник в авиастроительной области.
В настоящее время парк самолетов Ту-142 составляет свыше 20 машин.
«Модернизация коснется бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) Ту-142. Существенно будут улучшены характеристики противолодочного комплекса, пилотажно-навигационной аппаратуры и системы управления бортовым вооружением»
ПСКР «Аметист» пр. 22460 зимует в Нижнем Новгороде:
© s018.radikal.ru
Юрген10 апреля на Зеленодольском судостроительном заводе (Республика Татарстан) будет заложен очередной серийный малый ракетный корабль проекта 21631. Приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова кораблю присвоено наименование «Грайворон» (город Грайворон в Белгородской области).
В торжественной церемонии по этому случаю примут участие представители Главного командования ВМФ, правительства Татарстана, администрации Белгородской области и города Зеленодольска.
По планам руководства Военно-Морского Флота России, применение малых ракетных кораблей проекта 21631 будет служить обеспечению безопасности в ближней морской зоне в составе группировок разнородных сил, а также одиночно.
http://function...12012954@egNews
© i11.pixs.ru
«Совершенный»
Комиссар первого рангаКонцерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в ГК «Ростех») планирует модернизировать новейшие российские палубные вертолеты Ка-52К, оснастив их новой бортовой радиолокационной станцией (БРЛС), которая позволит вертолету применять авиационные противокорабельные ракеты типа Х-31 и Х-35.
В настоящее время эти ракеты применяются только на истребителях Су-30 и МиГ-29К. Вертолет Ка-52К разработан специально для базирования на вертолетоносцах типа «Мистраль».
"КРЭТ готов расширить характеристики палубной версии вертолета Ка-52К, оснастив его модернизированной бортовой радиолокационной станцией со встроенным сантиметровым диапазоном частот. Это позволит повысить дальность обнаружения вертолетом целей в 2 раза, что составляет почти 200 км.
По словам гендиректора КРЭТ Николая Колесова, новый интегрированный комплекс бортового оборудования делает Ка-52К «мощным, надежным и современным оружием».
«На нем установлена лазерно-лучевая система наведения управляемого оружия и система обработки видеоизображений семейства «Охотник», используемая для наведения ракет.
Цена вертолета будет по стоимости Су-30. Весь Ближний Восток в кармане…
М_КошкаСразу не вставилась пр 11780 «Херсон» или «Иван тарава"
© alternathistory.org.ua
М_КошкаИ я тебя тоже очень люблю
А так то меня проще убить!
ЮргенПривет, рецидивист! Все никак не угомонишься?
М_КошкаМоделька не новая, я краем глаза рассмотрел:
— это был либо «халзан» пр 10200
© alternathistory.org.ua
свежей к сожалению не нашёл.
— либо «херсон» пр 11780
© pilot.strizhi.info
Я склоняюсь к первому варианту. Хотел уточнить просмотрев видео с Шойгу по новой, но не могу найти.
Север, тебе привет! Когда против России гадят вы молчите в тряпочку, а как тебя задели, так полезло со всех дырок Значит всё-таки задело за живое.
ЮргенВ апреле начнется четвертый этап заводских ходовых испытаний судна «Игорь Белоусов».
«Плановый срок зачисления спасательного судна проекта 21300 „Игорь Белоусов“ со спасательным глубоководным аппаратом „Бестер-1“ в состав ВМФ России — 25 ноября 2015 года. В соответствии с современными требованиями, программой кораблестроения предусмотрена постройка серии из пяти спасательных судов данного типа», — сказал он.
По словам Чиркова, «Игорь Белоусов» пополнит состав кораблей и судов службы поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. В обозримой перспективе ВМФ поставит на Северный, Черноморский и Балтийский флоты по два спасательных судна со спасательными глубоководными аппаратами, а на Тихоокеанский флот — три судна.
«Игорь Белоусов» — головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подлодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли.
РИА Новости http://ria.ru/d...n#ixzz3W323bkKi
Что касается пренебрежения — как начальство себя ведёт, так к нему и относятся!
Печаль, печаль. Пропустил я.
Товарищ Север, если вы не в адмиральском звании, то вас надо разжаловать в матросы за такое пренебрежение начальством!
Блин, ну я все же надеюсь на лучшее! У нас 33 причал пустует!
Что касается видео — Юрий Иванович врёт и не краснеет (и о сроках, и о степени технической готовности).
http://forums.a...hij-5.9745.html
По этой ссылке есть информация о Совершенном. Там и скрин с видео и само видео посещения зам министра обороны Амурского ССЗ. Только я не умею видео вставлять.
Товарищ Борман может посмотришь, может статейку черкни, народу думаю интересно будет.