Блог пользователя Roman Wyrzykowski
- Публикации
- Комментарии
-
новый боеприпас УМПБ Д-30СН © avatars.mds.yandex.net
Арсеналы воздушно-космических сил России постоянно пополняются новыми образцами, и сейчас такие изделия сразу находят применение в рамках Спецоперации по защите Донбасса. Так, несколько месяцев назад фронтовая авиация ВКС начала применять новейшие универсальные межвидовые планирующие боеприпасы УПМБ Д-30СН. Их используют вместе с другими управляемыми бомбами и ракетами для атаки и поражения удаленных целей. Кроме того, следует ожидать внедрение подобных изделий в сухопутных войсках.
-
Новый судовой двигатель "РУМО-535" спроектирован с применением российского программного обеспечения © sudostroenie.info
Нижегородский завод энергетического и нефтегазового машиностроения АО «РУМО» применил при проектировании нового судового двигателя «РУМО-535» отечественное программное обеспечение от разработчика «Аскон».
В частности, конструкторы «РУМО» использовали систему трехмерного моделирования «Компас-3D», систему управления жизненным циклом изделия «Лоцман:PLM», систему автоматизированного проектирования технологических процессов «Вертикаль» и систему управления нормативно-справочной информацией «Полином:MDM».
-
Минобороны России опубликовало видео работы расчетов ЗРПК «Панцирь-С1» и новейшего ЗРК С-350 «Витязь» на донецком направлении. Расчеты несут боевое дежурство, прикрывая российские войска от ударов ВСУ с воздуха. В кадр попали как минимум три пуска ракет.
Расчеты С-350 успешно смогли отразить удары ВСУ с воздуха. Навстречу летящим снарядам от РСЗО они дают свой полный залп из 12 ракет. Это главное отличие «Витязя» от предыдущих комплексов (одна его пусковая установка снаряжена таким же количеством боеприпасов, как и дивизион С-300).
-
Российская орбитальная станция © cdnstatic.rg.ru
В пресс-службе Роскосмоса сообщили, что генеральный директор госкорпорации Юрий Борисов утвердил график развертывания РОС. Были подписаны контракты на ее постройку, а также создание кораблей для полетов на станцию на ракете «Ангара» с космодрома Восточный.
«Подписи под документом также поставили 19 генеральных директоров предприятий основной кооперации», — сказано в официальном сообщении.
-
Росавиация © avatars.mds.yandex.net
Несмотря на все санкции и разрывы логистических цепочек, России удалось избежать каннибализации самолетов и наладить поставку запчастей, в том числе импортных. Теперь главная цель — дождаться появления собственных моделей и параллельно обновить инфраструктуру аэропортов. О том, что происходит сегодня в отечественной авиации, политики, эксперты, главы регионов и профильных ведомств говорили в понедельник, 1 июля, на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах России при Совете Федерации. «Парламентская газета» рассказывает главное.
-
Россия возобновляет производство ракет меньшей и средней дальности © cdnstatic.rg.ru
Россия возобновляет производство ракет меньшей и средней дальности. Что это за ракеты? Какая ракета считалась лучшей в мире? Возможно ли организовать их выпуск сегодня и в кратчайшие сроки? Кто сможет спроектировать на качественно новом уровне оружие, разработка и производство которого прекратились почти сорок лет назад?
-
экипаж танкера компании спас 19 моряков в Аденском заливе © sudostroenie.info
Танкер «Совкомфлота» «НС Африка» пришел на помощь терпящему бедствие судну в Аденском заливе. Об этом сообщили 26 июня в пресс-службе судоходной компании.
По данным «Совкомфлота», 23 июня в 13:12 по местному времени танкер «НС Африка», следуя в Аденском заливе в 96 морских милях к юго-востоку от порта Ништун (восточное побережье Йемена), получил сигнал от терпящего бедствие танкера Lavant.
Экипаж танкера оперативно отреагировал на полученный сигнал и изменил свой курс, направившись в район бедствия. Моряки тонущего судна вынужденно покинули его, спустившись на спасательном плоте в открытое море, где пребывали на момент их обнаружения.
-
В новых береговых ракетных комплексах «Рубеж-МЭ» реализована концепция «катер на колесах»: на одном «КамАЗе» смонтированы и пункт управления, и РЛС, и пусковые установки. Об этом рассказал «Известиям» генеральный директор компании-разработчика АО «Тайфун» Андрей Петраков.
«Бал» тяжелый, на больших машинах. А здесь всё построено по системе «катер на колесах». Всё в одном: четыре ракеты, свой локатор, свои системы управления, питания, связь. Эти машины производятся на базе КамАЗа. Они могут работать как автономно, так и в составе соединения ― дивизиона из восьми машин. Ударная мощь восьми таких единиц ― 32 ракеты в едином залпе, такая же, как у дивизиона «Балов».
-
Bозвращение крылатыx ракет Х-101 © cdnstatic.rg.ru
С начала СВО в уничтожении наиболее важных объектов военной инфраструктуры Украины участвуют стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95. Они применяют различное оружие, в том числе мощные крылатые ракеты воздушного базирования Х-101.
Эти ракеты создавались в конце 1990-х годов. На вооружение они приняты в минувшем десятилетии. Есть два их типа — Х-101 и Х-102. Первая имеет фугасную боевую часть, вторая — ядерную. В зоне СВО пока применяются только ракеты Х-101.
-
Сервисная поддержка ОДК-Климов продлевает срок службы авиадвигателей © cont.ws
Петербургское предприятие ОДК-Климов (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) увеличило назначенный ресурс двигателей ВК-2500 и повысило срок их службы благодаря эффективной программе послепродажного обслуживания. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Итоги эксплуатации авиационных двигателей за прошлый год и возможности развития сервисной поддержки специалисты ОДК-Климов представили на ежегодной Конференции генерального конструктора.
Кроме того, на конференции специалисты ОДК-Климов уделили внимание двигателям для гражданской региональной авиации семейства ТВ7-117.
-
Астраханские заводы ОСК строят контейнеровозы методом распределенной верфи © sudostroenie.info
Предприятия «Южного центра судостроения и судоремонта» (ЮЦСС) «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) ведут строительство первых в России контейнеровозов методом распределенной верфи. Подробности Sudostroenie.info рассказали 18 июня в пресс-службе корпорации.
Астраханские корабелы провели операцию по межзаводской транспортировке по воде объемных секций корпусов двух сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108. Общий вес конструкций составил порядка 500 тонн.
Изготовление секций велось параллельно на двух производственных площадках ЮЦСС. Семь днищевых и две бортовые секции для третьего и четвертого судов транспортировали с площадки «Астраханского судостроительного производственного объединения» (АСПО) по воде на основную площадку строительства — завод «Лотос». В настоящее время ведутся работы по формированию корпусов судов в объем.
-
Компания "Джет Трансфер" открытла специализированный цех ремонта авиационных поршневых двигателей © avatars.mds.yandex.net
Компания «Джет Трансфер» объявилa об открытии специализированного цеха ремонта авиационных поршневых двигателей. Цех выполняет все виды капитального ремонта двигателей производства Lycoming и Continental всех модификаций на основании Сертификата организации по техническому обслуживанию № 285-20-031. Об этом сообщает AVIA.RU.
«В последние годы, в связи с введенными санкционными ограничениями, российские эксплуатанты и владельцы самолетов АОН лишились возможности проводить капитальные ремонты двигателей в зарубежных ремонтных организациях. Клиенты нашего цеха могут заказать капитальный ремонт двигателя своего самолета, который будет выполнен профессиональными высококвалифицированными специалистами, в соответствии со всеми технологическими требованиями и рекомендациями, изложенными в оригинальных Руководствах по ремонту двигателей. Все работы выполняются на новом, самом современном оборудовании», — отмечается в сообщении компании.
-
Безэкипажный катер с гиростабилизированной платформой разработали в России © cdnstatic.rg.ru
На Военно-морском салоне в Кронштадте впервые представят гидрографический безэкипажный катер «Визир-2М» с разработанной гиростабилизированной платформой высокой чувствительности. Уже завершились испытания морского дрона с платформой.
Как пишет РИА Новости со ссылкой на завод-производитель, специальная платформа позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра, удерживать цели и быстро фокусироваться на них. Судно или катер с такой платформой можно использовать для несения гидрографического оборудования, участия в обследованиях труднодоступных объектов. На платформе размещено высокоточное оборудование, спутниковые системы связи.
-
"Росатом" представил обновленную версию инженерного программного пакета "Логос" © sudostroenie.info
14 июня госкорпорация «Росатом» представила обновленную версию флагманской системы математического моделирования и инженерного анализа «Логос». В новую версию добавлены более 40 возможностей, которые коснулись всех модулей пакета, включая «Логос Аэро-Гидро», «Логос Тепло», «Логос Прочность» и других, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.
Как отмечают в «Росатоме», основные новации касаются как расширения классов решаемых задач, так и повышения уровня автоматизации рутинных функций и эргономики использования пакета программ. Добавлены новые возможности, расширен функционал модулей, повышена стабильность их работы. Большое внимание было уделено быстродействию «Логоса» для сокращения времени получения конечного результата моделирования.
-
Запись "Школа русского РЭБа" удалена.
Великоросс удалил эту запись 15.06.2024 17:29
по причине: Не по теме сайта
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
Появились кадры нового ДРЛОиУ А-100 «Премьер» во время испытательных полетов.
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) с новым РЛК предназначен для замены А-50.
Радиолокационный комплекс (РЛК) может сопровождать цели по трем осям на расстоянии до 600 километров и надводные цели на расстоянии 400 километров.
-
На заводе "Северная верфь" запущен новый кромкогибочный пресс © sudostroenie.info
На Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации», ОСК) запущен в работу новый кромкогибочный пресс. Об этом говорится в сообщении верфи от 13 июня.
Оборудование установлено в рамках модернизации производственного процесса в корпусосборочном цехе (047). Новый станок отечественного производства позволяет изготавливать детали из полосового и листового металла. Одно из заметных преимуществ нового станка — наличие ЧПУ.
-
коллайдер NICA © avatars.mds.yandex.net
Дан старт технологическому пуску коллайдера NICA в Объединенном институтe ядерных исследований (ОИЯИ) в подмосковной Дубне.
Проект NICA (Nuclotron based Ion Collider facility) должен помочь ученым воссоздать кварк-глюонную плазму — особое состояние вещества, в котором находилась Вселенная в первую стомиллиардную долю секунды после Большого взрыва. В проекте участвуют около 2400 специалистов, включая 1650 российских.
-
выставка к юбилею Cуздаля © avatars.mds.yandex.net
В Суздале к тысячелетию города открылась выставка, богатейшее собрание подготовили совместно с музеями Московского Кремля.
Что покажут посетителям, рассказала директор Владимиро-Суздальского музея-заповедника Екатерина Проничева.
https://smotrim...u/video/2820253
-
ОСК профинансирует производство генераторов водорода © sudostroenie.info
Проектный комитет венчурного фонда «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) принял решение о финансировании проекта АО «Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом» (СКТБЭ, входит в ОСК) «Генераторы водорода «HyClever — Умный водород». Об этом Sudostroenie.info сообщили 13 июня в пресс-службе корпорации.
Генераторы водорода HyClever имеют оригинальную конструкцию на протонообменных мембранах. По данным разработчиков, оборудование построено на бесщелочной технологии и имеет значительную долю компонентов российского производства.