На судоверфи «Парящие машины» начались ходовые испытания морского амфибийного судна на воздушной подушке проекта «Нептун 23».
Судоверфь ПарМа © Фото из открытых источников
Блог производителя судов на воздушной подушке марки Нептун.
Итоги лета 2019. Судоверфь «ПарМа» (Ховеркрафт) отправила два пассажирских судна на воздушной подушке в Самбург и Хайхэ (Китай).
СВП «Нептун 23» теперь согласован и с РМРС по классу KM*[2] ACV passenger-A.
Закончены ходовые испытания и приемка Российским речным регистром второго судна на воздушной подушке Нептун 23 стр. 17 для Ямала.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qN7UYpRMNx4
Компания «Ховеркрафт» закончила строительство первого из двух пассажирских судов на воздушной подушке проекта «Нептун 23» по заказу департамента транспорта ЯНАО.
 ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/W9XKSJ-T5lo
ООО «Ховеркрафт» 19 апреля 2018 провел ходовые испытания нового пассажирского судна на воздушной подушке «Нептун 23» строительный 14.
ООО «Ховеркрафт» закончило строительство двух судов на воздушной подушке «Нептун 23».
Компания «Ховеркрафт» передала заказчику грузо-пассажирское СВП, построенное под наблюдением Речного регистра по классу маломерное категории *3.
Назначение. Грузо-пассажирское амфибийное судно на воздушной подушке типа «Нептун 23ГрПасМл» предназначено для перевозки груза в количестве не более 1700 кг или пассажиров в количестве 6 человек и груза не более 1250 кг.
Категория судна. Судно относится к закрытым маломерным судам категории *3.
Допустимые районы эксплуатации. Судно может эксплуатироваться в прибрежных морских районах и внутренних водных бассейнах. Ограничения при эксплуатации — высота волны 1% обеспеченности до 1,2м, удаление от места убежища не более 11 км (6 миль). Местом убежища, является любой участок суши, залив, судно на рейде, где может судно спрятаться от непогоды.