СЧЗ
Новости Сукремльского чугунолитейного завода
- Публикации
- Комментарии
-
сегодня
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» (СЧЗ) в мае обеспечило ритмичный выпуск продукции для нужд дорожного строительства и жилищно-коммунального хозяйства, продолжив отгрузки в адрес ключевых заказчиков — в Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. Производственный план в мае по выпуску люков и дождеприемников выполнен в полном объеме.
Речь идет о выпуске такой продукции как:— Люк-Т (С250) «К» ГОСТ 3634-2019 из высокопрочного чугуна ВЧ-50 — надежное запорное устройство для колодцев подземных коммуникаций, рассчитанное на класс нагрузки С250, то есть проезд как легковых, так и легких грузовых автомобилей;— Люк ТМ(Д400)-К-2-60 — усиленная конструкция для участков с высокой транспортной нагрузкой;— Дождеприемник ДМ (С250)-1-13-60 круглый — элемент системы водоотведения, рассчитанный на класс нагрузки С250;— Дождеприемник ДБ2 из высокопрочного чугуна ВЧ-50 — применяется для приема и отвода поверхностных сточных вод.По прочностным характеристикам чугун ВЧ-50 сопоставим с углеродистой сталью, при этом изделия из него легче аналогов из серого чугуна в 1,5-2 раза.
-
сегодня
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило и отгрузило заказчику партию фрикционных клиньев модели М1698 в объеме 30 тысяч штук. Данные комплектующие применяются в механизмах демпфирования колебаний тележек товарных составов и отвечают за курсовую устойчивость поезда в пути следования.
-
29 мая
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» отгрузил очередную партию заготовок плиты ЧХ1 КП2021.158-ТМ. Изделия предназначены для футеровки каркаса маневровых коксотушильных вагонов коксохимического производства для транспортировки горячего кокса с температурой 1000-1100С.
Плиты изготавливаются из жаропрочного хромистого чугуна (ЧХ1). По заявленному назначению продукция используется в качестве экранной футеровки: она защищает металлический корпус вагона от деформации и прогара, сохраняя тепло в кузове и исключая тепловое воздействие на ходовую часть и внешнюю обшивку. Правильно изготовленные плиты по геометрическим размерам, обеспечивают после укладки плотность и герметичность вагона, что положительно сказывается на качестве тушения кокса и, как следствие, обеспечивает соответствующее качество продукта, производимого коксохимиками. Материал ЧХ1 достаточно устойчив к перепадам температур, абразивному истиранию и агрессивной водной среде. Конструкция заготовки (КП2021.158-ТМ) оптимизирована для крепления на стенках вагона, обеспечивая теплоизоляцию при контакте с раскалённым коксом.
-
Делегация АО «Сукремльский чугунолитейный завод» (СЧЗ) приняла участие в деловой программе и работе международной специализированной выставки «Литмаш», которая проходила в Москве с 26 по 28 мая. Мероприятие традиционно собрало ключевых игроков литейной индустрии, производителей оборудования и экспертов отрасли.
От предприятия в выставке участвовали главный металлург завода Виктор Григорьев и начальник отдела снабжения Сергей Медведев.
-
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» расширяет спектр выпускаемой продукции. Предприятие освоило производство и отгрузило заказчикам из крупных российских городов первые партии чугунных канализационных люков и дождеприемников.
Первыми заказчиками новой линейки продукции стали Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург. Завод изготовил и отгрузил для установки на дорогах этих городов партию люков и дождеприемников, соответствующих актуальным требованиям ГОСТ 3634-2019.
-
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» подвел итоги профессионального года в преддверии Дня Весны и Труда. Лучшие сотрудники предприятия отмечены грамотами муниципального и регионального уровня, а один из работников завода занесён на районную Доску почёта.
29 апреля в Районном доме культуры состоялось награждение восьми сотрудников предприятия грамотами главы муниципального округа Людиново. Еще трое сотрудников за профессиональные успехи отмечены грамотами Министерства экономического развития Калужской области.
-
— Юрий, расскажите для начала о себе: как вы попали на завод, где учились, какие должности прошли за эти годы? — На завод я пришел в 2005 году сразу после армии. К тому моменту здесь всю жизнь проработали мои родители — их уже нет, к сожалению. С 2005 года около девяти лет был заливщиком металла. Затем три года исполнял обязанности старшего мастера смены, потом пять лет был мастером плавильного участка. А сейчас я начальник смены. В августе этого года мой общий стаж на заводе составит 21 год.
-
Запись "Сукремльский чугунолитейный завод изготовил партию канализационных люков и дождеприемников" удалена.
Kотенко Cергей удалил эту запись 28.04.2026 13:45
по причине: Малая значимость
-
Запись "Сукремльский чугунолитейный завод изготовил партию канализационных люков и дождеприемников" удалена.
Kотенко Cергей удалил эту запись 28.04.2026 13:36
по причине: Малая значимость
-
18 марта
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» возвращается на рынок производства канализационных люков и дождеприемников с продукцией из современных материалов — изготовлена опытная партия из высокопрочного чугуна.
Первой ласточкой новой линейки продукции стал люк чугунный тяжелый типа Т (класс нагрузки С250) типоразмера 1-60 К, соответствующий ГОСТ 3634-2019. Изделие диаметром 840 мм предназначено для использования на городских автомобильных дорогах.
-
16 марта
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» расширяет линейку продукции: в феврале 2026 года предприятие успешно освоило новое направление — производство запорной арматуры. Произведена опытная партия обратных клапанов шарового типа диаметром ДН 100.
Новое изделие предназначено для защиты трубопроводных сетей от обратного тока рабочей среды. Обратные клапаны будут применяться в системах водоснабжения и водоотведения, а также в канализационных и ливневых сетях промышленных объектов и жилых комплексов.
-
19 февраля
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» в первый месяц 2026 года отгрузил заказчикам партии отливок для железнодорожного транспорта -локомотивную гребневую колодку «тип М» и фрикционный клин для грузовых вагонов.
«Наше предприятие ответственно относится к выполнению заказов, понимая свою роль в обеспечении бесперебойной и безопасной работы железнодорожного транспорта России», — сказала начальник отдела реализации продукции АО «Сукремльский чугунолитейный завод» Алёна Чеботарева.
-
24 января
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило для российских и зарубежных заказчиков в декабре 2025 года несколько тысяч локомотивных колодок.
Производственный месячный план перевыполнен в несколько раза. Свыше половины изготовленной продукции будет поставлено иностранному заказчику.
-
24 декабря
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» в ноябре 2025 года изготовило по заказу УП «Белжелдорснаб» (входит в состав Белорусской железной дороги) более 2,5 тысяч тормозных колодок для локомотивов.
А всего за 11 месяцев текущего года завод в рамках действующего контракта поставил белорусским коллегам свыше 20 тысяч единиц продукции.
Чугунные колодки являются ключевым элементом тормозной системы, обеспечивающим безопасное замедление и остановку подвижного состава за счет силы трения с поверхностью колесных пар.
