Блог пользователя Natiksoldatik
- Публикации
- Комментарии
-
Стоимость проекта (технологическое оборудование и пуско-наладочные работы) – свыше 40,5 млн. рублей. В 2012 г. проект получил государственную поддержку из областного бюджета в виде субсидирования процентной ставки по кредиту. Поддержка за весь период возврата долгосрочного кредита (пять лет) составит более 14 млн. рублей.
Как сообщил председатель совета директоров ОАО «БКК» Александр Владимирович Журавлёв, в настоящее время среднемесячные объемы реализации бараночных изделий на предприятии составляют 260 тонн. Внедрение новой производственной линии по выпуску бараночных изделий позволит увеличить объемы выпуска данной продукции в 2013 г. в среднем до 323 тонн, а в последующие годы ещё нарастить производство.
-
Развитию пассажирского комплекса в 2012 году на Московской железной дороге уделялось первостепенное внимание. На приобретение и модернизацию пригородного подвижного состава было направлено 5,3 млрд. рублей. Получено 18 новых составов электропоездов, в каждом из которых по 11 вагонов серии ЭД4М Демиховского машиностроительного завода, и 6 рельсовых автобусов.
Поступающие на Московскую железную дорогу новые электропоезда отправляются на наиболее загруженные направления магистрали, постепенно заменяя устаревшие поезда ЭР2. В этом году большинство составов приписаны к депо Домодедово, после модернизации значительная часть электричек с повышенным уровнем комфорта курсирует в качестве экспрессов и аэроэкспрессов. По одному электропоезду отправлено в депо Железнодорожная, Нахабино и Москва-2, три состава приписано к депо Лобня.
-
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению контракта с ОАО «Федеральная пассажирская компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ». В его рамках в 2012 году изготовлено в общей сложности 378 пассажирских вагонов.
Помимо выполнения заказа Федеральной пассажирской компании, Тверской вагоностроительный завод в 2012 году работал и по другим контрактам. В частности, по заказу ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») был изготовлен и отправлен 351 вагон для Московского метрополитена. В их числе – 94 головных и 257 промежуточных и вагонов.
-
Предлагаю вашему вниманию обзор по гражданскому судостроению, за четвертый квартал 2012 года, с небольшим подведением итогов минувшего года.
29 октября, ОАО "Завод Красное Сормово"(Нижний Новгород), передал компании "В.Ф.Танкер" (Нижний Новгород) девятый танкер проекта RST27 "ВФ Танкер - 9" (спущен на воду 19 октября) и этим завершил сдаточную программу 2012 года. Всего на заводе должно быть построено десять танкеров данного проекта, по контракту - пять в 2012 году и пять - в 2013 году.
Заказчикам переданы 10 танкеров:
девять проекта RST27 для компании "В.Ф.Танкер"
- ВФ Танкер - 9
-
В столице Ингушетии состоялась церемония открытия первого плавательного бассейна. Все работы по возведению двухэтажного спортивного комплекса для студентов Ингушского государственного университета завершены в короткие сроки.
На строительство спортивного сооружения потрачено более 120 млн. руб. Общая площадь объекта – 3 га. При устройстве чаши бассейна применялась австрийская технология. Чаша, выполненная из никелированной нержавеющей стали, имеет гарантийный срок пятьдесят лет. Установлены современные душевые кабинки. Первый плавательный бассейн в республике сооружен в рекордные сроки – за 8 месяцев. -
Подписан контракт между заводом «Красное Сормово» и компанией United Petroleum Trading (UK) LLP, (Лондон, Великобритания). По условиям контракта для заказчика буду построены четыре танкера-продуктовоза проекта RST27, все танкеры будут переданы в 2013 году. Подписание контракта состоялось 27 декабря, благодаря совместным усилиям завода «Красное Сормово» и Группы МНП.
- танкер проекта RST27
В 2012 году на заводе «Красное Сормово» было построено девять танкеров проекта RST27 для компании «Волга-Балт-Танкер». Танкер-продуктовоз проекта RST27 является самоходным судном класса "Волго-Дон макс", который предназначен для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Танкер обеспечивает одновременно перевозку двух сортов груза. У танкеров повышена экологическая безопасность. -
Заказчиком и инвестором строительства является ОАО «Совхоз-Весна». Общая площадь теплицы - 3,34 гектара. Строительство теплиц нового поколения является частью этапа реализации программы, разработанной ОАО «Совхоз-Весна», по модернизации производства, внедрения и освоения новейших технологий выращивания овощных культур в защищенном грунте.
Внедрение инновационных технологий позволит экономить энергоресурсы на 20%, повысит выход продукции до 30%, улучшит условия и повысит производительность труда, снизит себестоимость продукции. -
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ (г. Орск) изготовил и отгрузил в декабре 2012г. два трехпоршневых буровых насоса ЮНБТ-1180Lдля ООО «СГК-Бурение», г. Нефтеюганск.
Буровые насосы ЮНБТ-1180Lиспользуется для подачи промывочной жидкости в скважину в процессе бурения скважин глубиной до 16000м.
Насосы производят подачу промывочной жидкости через колонну бурильных труб на забой скважины для придания вращения турбобуру с долотом и его охлаждения, а так же выноса разрушенной породы с промывочной жидкостью. -
По предварительным данным, автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» в 2012 году реализовал свыше 7 тысяч автомобилей. Автозавод продолжил развитие модельного ряда выпускаемой техники и представил перспективные продукты: автомобили сельскохозяйственного назначения грузоподъемностью 5-6 т на шасси «Урал-432065» со сменными технологическими адаптерами, а также трехосный бортовой автомобиль «Урал-5390».
- Урал-5390
По итогам уходящего года автозавод сохранил лидерство на российском рынке полноприводной техники: предприятие удерживает около 40% отечественного рынка и выпускает 250 различных модификаций автомобилей для нефтегазового комплекса и силовых структур. В 2012 году на 20% по сравнению с 2011 годом увеличился объем экспортных поставок в страны СНГ и Дальнего Зарубежья (Юго-Восточная Азия, Африка, Латинская Америка) – с 1069 до 1277 автомобилей.
-
26 декабря на Выборгском судостроительном заводе состоялась официальная церемония закладки следующего серийного ледокола проекта 21900 М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Два ледокола аналогичного проекта в настоящий момент строятся на ВСЗ «под ключ»». В реализации этого ледокола примет участие субподрядчик – финская верфь Arctech Helsinki.
«Мы уже давно работаем с финской верфью, и я уверен, что в кооперации с ней мы успешно и в сроки завершим строительство ледокола. В целом распределение работ строится следующим образом: генеральный подряд у Выборгского судостроительного завода. В нашу сферу ответственности входят практически все закупки, разработка технического проекта, а также около половины корпусных конструкций. -
Физкультурно-оздоровительный комплекс построен в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы», а также областной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Кировской области на 2011-2013 годы» и муниципальной целевой программы.
Общая стоимость строительства объекта составила 74 млн. рублей. В 2011 г. из бюджета Кировской области на строительство ФОКа была выделена субсидия в размере 43,8 млн. рублей. Из федерального бюджета в 2012 г. поступило 20 млн. рублей, из регионального бюджета средства будут перечислены в местный бюджет под объём выполненных работ. -
Запись "Концерн «РУСЭЛПРОМ» выступит генеральным подрядчиком в реконструкции шведской ГЭС" удалена.
rvk удалил эту запись 26.12.2012 01:51
-
На площадке головной верфи Группы «Каспийская Энергия» Астраханском судостроительном производственном объединении (ОАО «АСПО») состоялся спуск на воду самоподъемной буровой установки проекта Super 116E. Заказчик проекта – компания Lamprell Energy Ltd.
Согласно условиям контракта далее планируется достройка СПБУ на плаву в акватории АСПО, включающая монтаж палубного оборудования и испытания. Сдача заказчику буровой платформы планируется летом 2013 года.
Сборка и спуск на воду корпуса платформы производились при помощи уникального для региона погружного транспортного понтона МAR & GON компании «Крейн Марин Контрактор» (входит в Группу «Каспийская Энергия»). -
На левобережье Омска построен детский сад. За двадцать последних лет это - первое новое здание дошкольного учреждения на территории миллионного города. Социально значимый проект реализован совместно областью и городом. Строительство детского сада в микрорайоне «Кристалл» начиналось семь лет назад. А возобновилось лишь в августе 2012 года. Объект практически заново отстроен в рекордные сроки - за 4 месяца. Сооружение обошлось почти в 83 млн. рублей. Из них 50 млн. рублей - субсидии областного бюджета.
Центр развития ребёнка рассчитан на 140 детей. В двухэтажном здании общей площадью 3,5 тыс. кв. метров предусмотрены все необходимые условия для размещения восьми групп по 15-20 детей каждая. Дошкольное учреждение обеспечено всем необходимым оборудованием. Здесь есть залы для физкультурных и музыкальных занятий малышей, кабинеты психолога, дефектолога, логопеда, кабинет для занятий по коррекции речи. -
Коломенский завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил изготовление комплекта дизель-генераторных установок для системы резервного электроснабжения строящегося энергоблока № 4 Белоярской АЭС (г. Заречный, Свердловская обл.). За последние 20 лет это первые дизели отечественного производства мощностью более 1 МВт, поставленные на российские атомные электростанции.
По заказу ОАО «Атомэнергомаш» Коломенский завод разработал и изготовил комплект дизель-генераторных установок в составе двух ДГУ4000 мощностью 4000 кВт и трех ДГУ3200 мощностью 3200кВт, предназначенных для надежного энергоснабжения АЭС в случае возникновения неисправности внешнего электроснабжения, с целью обеспечения нормального останова реактора и последующего поддержания его в безопасном состоянии. ДГУ3200 и ДГУ4000 прошли комплекс необходимых испытаний, предусмотренных правилами и нормами, применяемыми к оборудованию АЭС, которые подтвердили их соответствие техническому заданию заказчика.
ОАО «Коломенский завод» с сентября 2012 года осуществляет поэтапную отгрузку принятого заказчиком оборудования и в 2013 году проведет шеф-монтажные работы по вводу установок в эксплуатацию.
-
В Ломоносове, на Ораниенбаумском проспекте, д.40, открылся физкультурно-оздоровительный комплекс, построенный по программе «Газпром – детям».
Общая площадь пятиэтажного здания спортивного комплекса в г. Ломоносове составляет 6620 м2. Комплекс оснащен современным спортивным оборудованием, включая силовые и кардиотренажеры.
-
В селе Шарлык состоялось открытие нового плавательного бассейна.
На строительство спортивного объекта были выделены средства федерального, регионального и местного бюджетов. Цена вопроса - около 80 млн. рублей. Это современный спортивный комплекс с плавательным бассейном на пять дорожек, где будут заниматься воспитанники детских садов и школьники Шарлыкского района. В вечернее время двери бассейна будут открыты для всех желающих. -
В Пскове начал работать филиал детской городской поликлиники № 2 .
Поликлиника будет обслуживать около 10,5 тысяч детей, проживающих на Дальнем Завеличье, будут вести прием 22 врача по 11 участкам, в их числе хирург, офтальмолог, кардиолог, ортопед-травматолог. Есть отделение массажа, лечебной физкультуры, отделение функциональной диагностики. -
Воронежское ЗАО «ГИДРОГАЗ» - современное многопрофильное промышленное предприятие. Завод изготавливает более 1400 наименований продукции (насосы, запорно-регулирующая арматура, химическое емкостное оборудование, установки и комплексы различного назначения)
20 декабря ЗАО "Гидрогаз" запустил в работу современное специализированное производство по изготовлению отливок из углеродистых, низколегированных, корозионно-стойких сталей, серых и высокопрочных чугунов,с массой отливок от 1,5 до 700 кг.
Новое производство включает в себя полный технологический цикл изготовления литья и дает возможность выпускать отливки до восьмого класса точности по ГОСТ 26645, с высоким качеством поверхности с минимальными времеными и материальными затратами.
-
21.12.2012 г. Осуществлен спуск на воду головного судна комплексного портового обслуживания на базе пр. СКПО-1000, передача которого государственному заказчику будет осуществлена в 2013 году.
Впервые в практике завода в действующем слипе спущено судно длиной ок. 50 метров благодаря разработанному специалистами предприятия уникальному транспортно-спусковому устройству с использованием "скользящих" тяг для сближения спусковых тележек при всплытии судна.
Назначение:
- Бункеровка судов различными видами топлива
- Сбор нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов
- Сбор с судов твердого мусора и пищевых отходов
- Перевозка и постановка буев
- Обслуживание плавучих средств навигационного ограждения
- Ликвидация аварийных разливов нефти
- Перевозка грузов
