Блог пользователя donchak
- Публикации
- Комментарии
-
Россия вновь увеличила закупки машиностроительного оборудования из Германии. За первые семь месяцев 2010 года объем его продаж в Россию возрос на 9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысил 3 млрд евро. Эти данные были представлены во вторник, 28 сентября, Объединением немецких производителей машин и оборудования (VDMA).
Сотрудничество в машиностроительной отрасли набирает обороты
«Несмотря на то, что мировой финансовый кризис в значительной степени сказался на машиностроительной отрасли, в настоящее время сотрудничество между двумя странами в этом направлении вновь набирает обороты», — цитирует агентство DAPD высказывания президента VDMA Манфреда Виттенштайна (Manfred Wittenstein), сделанные им во время поездки в Москву. Наибольшим спросом российских предприятий пользуется оборудование для производства продуктов питания и стройматериалов, оборудование для изготовления упаковки и добычи полезных ископаемых, а также металлообрабатывающие станки, стройоборудование и пневматическое оборудование общего назначения.
Для Германии российский рынок — пятый по значению во всем мире -
В испытательном комплексе КБХА состоялось успешное контрольно-технологическое огневое испытание жидкостного ракетного двигателя РД0124, предназначенного для установки в составе третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2-1б» и проведения шестого пуска новой ракеты. Двигатель отработал на огневом стенде в соответствии с заданной программой и после проведения регламентных работ будет передан головному заказчику – ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара).
-
Очередная поставка заказчикам вычислительных средств, использующих двухядерные российские микропроцессоры разработки ЗАО «МЦСТ»
В адрес ОАО «Таганрогский завод „Прибой“ поставлены вычислительные комплексы, разработанные на базе процессорных модулей МВС/С с жесткими условиями эксплуатации.
Процессорный модуль МВС/С содержит четыре двухядерных микропроцессора R-500S, таким образом представляя собой одноплатную 4-х машинную систему с общим количеством процессоров, равным восьми. Он выпускается и в варианте МВС/С-К с кондуктивным охлаждением. -
Источник фото:
Началась отгрузка металлоконструкций судового перегружателя «Барс» — самого крупногабаритного крана, изготовленного производством машиностроительных металлоконструкций для фирмы «СММ» г. Санкт-Петербург. Данный козловой кран осуществляет перегрузку судов в сухой док для дальнейшего обслуживания и ремонта. Общий вес металлоконструкций крана составляет 160 тонн.
Источник фото:
Для отгрузки всех металлоконструкций, производству предстоит загрузить 14 железнодорожных платформ, 9 длинномерных прицепов и один транспортер. Монтаж перегружателя «Барс» будет осуществлен на пристани в г. Анапа Краснодарского края. -
Источник фото:
ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» создаст три перспективных телекоммуникационных космических аппарата «Экспресс-АМ8», «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2» для ФГУП «Космическая связь».
Трехсторонний контракт, предусматривающий проектирование, разработку, изготовление, испытания, подготовку к запуску и сдачу в эксплуатацию на орбите спутников «Экспресс-АМ8», «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», подписан 22 сентября. Заказчиком трех телекоммуникационных космических аппаратов является национальный оператор спутниковой связи ФГУП «Космическая связь». Перспективные спутники с 15-летним сроком активного существования будут созданы в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» на базе платформ среднего класса семейства «Экспресс-1000». Основным субподрядчиком ОАО «ИСС» по ретранслятору и антеннам в рамках данного проекта выступает европейская компания Thales Alenia Space. Полезная нагрузка, созданная TAS, будет установлена на всех трех космических аппаратах. -
Чешская компания ALTA (АО «АЛТА»), специализирующаяся на выпуске металлообрабатывающих станков, намерена перенести часть производства в Свердловскую область.
Станкостроительное производство планируется создать на базе одного из предприятий области, сообщает «Уралинформбюро». Среди претендентов — Свердловский инструментальный завод и Кировградский завод твердых сплавов. Не исключается также возможность возведения завода с нуля.
По словам главы минпромнауки региона Александра Петрова, проект будет претендовать на участие в федеральной целевой программе «Развитие станкостроения в России», которая стартует в 2011 году. - Производственная мощность участка цветного литья составляет 4,5 тонны литья в месяц, основное назначение данного участка – производство узлов для турбонасосов и запасных частей к ним и размещение заказов сторонних компаний на условиях аутсорсинга.
-
Группа компаний «Электрум» представила ведущим специалистам ОАО «Липецкэнерго» и ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» комплектное распределительное устройство (КРУ) на напряжение 6-10 кВ «UNIVERSAL».
Гости мероприятия ознакомились с особенностями конструкции изделия, высказали ряд пожеланий.
Среди достоинств была отмечена возможность удобного двухстороннего обслуживания КРУ. Клапан кабельного отсека имеет съемное исполнение и при демонтаже полностью открывает доступ к сборным шинам. Дверь трансформаторного отсека также выполнена съемной. Для максимального удобства обслуживания трансформаторы тока и напряжения размещены на выкатной тележке. Существенным фактором признана жёсткость конструкции, позволяющая транспортировать КРУ с установленным внутри вакуумным выключателем. -
На волгодонском заводе идут работы по наращиванию производственных мощностей. Службой эксплуатации предприятия проводятся подготовительные работы перед монтажом установки для электрошлакового переплава (ЭШП). Печь ЭШП-5Л с подвижным кристаллизатором, перебазируется из белгородского филиала компании «Энергомаш» в Волгодонск, и будет смонтирована на термическом участке второго корпуса завода. Это оборудование предназначено для изготовления полых слитков длиной до 6 метров методом электрошлакового переплава.
В настоящее время специалистами службы эксплуатации подготовлен фундамент для будущей печи, одновременно осуществляются работы по подведению необходимых коммуникаций. -
Источник фото:
Серийное производство российских экранопланов начнется после 2015 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор ЦКБ имени Алексеева Сергей Платонов. По его словам, концепция создания в России «экранопланов нового поколения» будет представлена правительству страны до октября 2010 года. Ранее министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что в перспективе планируется строить экранопланы большой грузоподъемности.
По словам Платонова, на первом этапе возобновления производства экранопланов в России будет идти разработка таких машин водоизмещением 50, 100 и 600 тонн. «Это ближайшая перспектива, через четыре-пять лет мы сможем выйти на головные образцы. До 2020 года мы планируем перейти к строительству экранопланов водоизмещением в 2-3 тысячи тонн», — цитирует гендиректора ЦКБ имени Алексеева РИА Новости. Финансирование работ уже началось и ведется за счет средств госпрограммы вооружений, программы развития гражданской морской техники и развития оборонно-промышленного комплекса. -
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» изготовила и поставила три двухфазных трансформатора ТД-80000/110-У1 для ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК).
Поставка современного энергооборудования осуществляется в рамках второго этапа программы технического перевооружения металлургического завода для увеличения надежности работы всего технологического процесса предприятии.
В настоящее время специалисты Центра сервисного обслуживания ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» осуществляют шеф-монтажные работы по установке данного трансформаторного оборудования. -
В середине сентября 2010 года на "Верфи Братьев Нобель" (Ярославская область) состоялся спуск на воду еще двух катеров-бонопостановщиков по проекту А40-2Б.
После приемо-сдаточных испытаний они будут переданы заказчику ФГУ "Госморспасслужба России" и отправлены к местам своей эксплуатации в порт Архангельска и порт Астрахани.
Суда предназначены для работы в составе береговой инфраструктуры морских и речных портов, и служат для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды.
Эти суда построены в рамках ФЦП "Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы" по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта.
-
Автомобильный завод «Урал» (входит в Группу «ГАЗ») представляет на 15-й Международной нефтегазовой выставке «Сургут. Нефть и газ-2010» перспективные полноприводные капотные и бескапотные автомобили и специальную технику на их базе.
Основой экспозиции АЗ «Урал» является принципиально новая разработка — полноприводный автомобиль повышенной грузоподъемности с бескапотной кабиной и колесной формулой 6 х 6. На нефтегазовом форуме он представлен в двух вариантах исполнения:
седельный тягач «Урал-63704» (полная масса автомобиля — 33, 4 т),
трубоплетевоз «Урал-690222» с прицепом-роспуском грузоподъемностью 40 т. -
В начале июня текущего года торговая компания Концерна ОАО «ЧЕТРА–Промышленные машины» (ЧЕТРА-ПМ) представила посетителям 11-й Международной выставки «Строительная Техника и Технологии 2010» новую разработку машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы» — экскаватор ЭГП-230.
Дифференцированный продуктовый портфель крупнейшего в России машиностроительного холдинга планомерно пополняется модернизированными моделями, а также новинками, которые оперативно разрабатываются конструкторскими бюро холдинга в соответствии с последними запросами потребителей. -
В ближайших планах предприятия - увеличение выпуска кранов с 50 до 70 единиц в месяц. Также завод готов к освоению производства новой техники - кранов грузоподъемностью в 80 и 100 тонн. По словам директора Галичского автокранового завода Алексея Белова, реализовав этот инвестиционный план, предприятие сможет обеспечить рынок современной грузоподъемной техникой, которая раньше закупалась за рубежом.
-
В октябре 2010 года на Первоуральском новотрубном заводе начал работу новый электросталеплавильный комплекс. Мощность комплекса – 950 000 тонн стальной заготовки в год.
- Третий по величине в мире производитель гигиенических товаров — шведская SCA инвестировала 85 млн евро в строительство фабрики в городе Веневе Тульской области, сообщила компания. На тульском заводе SCA планирует выпускать подгузники под марками Libero и Tena. Для шведской компании фабрика в Веневе станет третьим по счету предприятием в России — компания уже выпускает туалетную бумагу и гигиеническую продукцию под марками Zewa и Tork на фабриках в городах Советске Тульской и Светогорске Ленинградской областей.
-
Недавно открывшийся Абинский электрометаллургический завод является локомотивом развития промышленности на Кубани, отметил председатель Законодательного собрания края Владимир Бекетов. Он повторно побывал с визитом на данном объекте. В поездке главу кубанского парламента сопровождали депутат Государственной Думы Иван Демченко и глава Абинского района Александр Васильев.
«Бекетов уже был здесь, когда завод только строился, – пояснили в пресс-службе ЗСК. – Шел монтаж металлоконструкций, оборудования прокатного стана. Владимир Андреевич уже тогда высоко оценил масштабы строительства. Сейчас мощный сверхсовременный прокатный стан уже производит продукцию европейского качества, пригодную для самых сложных строек. Нынче Бекетов осмотрел многочисленные цеха, подсобные помещения, столовую, побывал в лаборатории предприятия». -
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) и компания Alstom Transport подписали меморандум о намерениях по разработке нового грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5. Об этом сообщает пресс-служба РЖД. Подписание контракта на поставку ожидается до осени 2011г.
-
Автомобильная индустрия Санкт-Петербурга сегодня пополнилась еще двумя предприятиями. Корейская корпорация Hyundai стала первой иностранной фирмой, создавшей в России автозавод полного цикла. А канадская компания Magna запустила предприятие по выпуску комплектующих. Что собираются предложить на российском рынке новые заводы — выяснял Владимир Хуртин.
Синхронно дернув за рычаги переключения передач, Владимир Путин и председатель Hyundai Motor Group — Чонг Монг Ку символически запустили петербургский автозавод корейской компании. Не какое-нибудь отверточное производство, а современное предприятие полного цикла — от штамповки до сборки. Помпезное появление первенца — специально адаптированного под отечественные дороги «Соляриса» — вполне соответствовало масштабу сегодняшнего события.
