Блог пользователя eugene771
- Публикации
- Комментарии
-
Российские и итальянские компании начнут совместную работу над созданием нового патрульного гидросамолета двойного назначения, сообщил журналистам в четверг заместитель генерального директора ГК «Ростехнологии» Дмитрий Шугаев.
«Мы подписали соглашение с итальянской стороной, в частности, с компанией OMA SUD о создании патрульного самолета, который также может выполнять гуманитарные задачи и задачи двойного назначения», - сказал Шугаев на пресс-конференции в рамках «Гидроавиасалона-2012».
По его словам, самолет будет производиться на базе машины, созданной ТАНТК имени Бериева. «Это будет новый самолет», - заявил Шугаев.
Партнерами России, по его словам, станут итальянские компании - производители многоцелевых самолетов, передает .
Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2012» стартовала 6 сентября в Геленджике на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева и аэропорта «Геленджик».
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Остается вопрос: Не получится ли повторение истории с самолетом ЯК-130, когда Италии получив документацию, вышла из совместного проекта и создало свой самолет один в один, как наш? Теперь составляет нам конкуренцию на рынке учебных военных самолетов. Проблем у нашего самолета БЕ-200 нет и лишние партнеры никчему.
-
Автопилот для автомобилей, способный заменить водителя, разработан российскими учеными, сообщил в среду Сергей Мальцев, гендиректор компании «РобоСиВи» (резидента Фонда «Сколково»), где разработан этот прибор.
«Наш автопилот может видеть препятствия, людей, корректировать маршрут в ходе движения транспорта, получать точную информацию о своем местоположении и окружающей обстановке. По сути это - робот-водитель, который может обеспечить передвижение автомобиля без участия человека», - рассказал Мальцев.
«В проекте создается уникальный навигационный комплекс на базе технологий технического зрения и системы ГЛОНАСС, который мог бы работать в составе наземного и водного транспорта», - уточнил он.
По его словам, в проекте используются наработки в области технического зрения и распознавания образов, построения телеметрических и автономных вычислительных систем, передает .
В практическом применении новая разработка предоставляет пользователям массу возможностей. К примеру, она позволит повысить производительность труда на предприятиях, где используется транспорт, в частности, на угольных и рудных карьерах. Не говоря уже о комфортности использования частного транспорта.
На мировом рынке существует похожая модель автопилота «Google-cars», однако, отметил Мальцев, «иностранный конкурент» охватывает только один из сегментов - частный автотранспорт, в то время как сфера применения российского продукта значительно шире.
-
-
Чистая прибыль ОАО "Мурманский морской торговый порт" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за первое полугодие возросла в 2 раза к уровню января-июня 2011 г., до 285 млн. 429 тыс. руб. Об этом сообщает пресс-служба компании. Выручка за отчетный период увеличилась на 25,3% и составила 1758381 тыс. руб.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" создано в 1994 г. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Чистая прибыль ММТП по РСБУ в первом полугодии 2011 г. сократилась на 30,2%, до 138 млн. 534 тыс. руб., выручка - на 3,7%, до 1403254 тыс. руб. Грузооборот ММТП за 2011 г. составил 14420033 т. («ПортНьюс»/)
Спад 2011 года успешно преодолен и пошел рост.
-
Грузооборот морских портов России за 7 месяцев 2012 г. составил 318,9 млн. т, что на на 4,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах Ассоциации морских торговых портов.
Объем перевалки сухогрузов составил 143,4 млн. т и вырос на 12,1%, в основном за счет: угля - 49,8 млн. т (+9,2%), грузов в контейнерах - 24,7 млн. т (+8,6%), черных металлов - 16 млн. т (+8,4%), зерна - 12,8 млн. т, грузов на паромах - 4,8 млн. т т (+24,5%), лесных - 3,7 млн. т (+2,1%), цветных металлов - 2,5 млн. т (+8,7%), металлолома - 2,2 млн. т (+5,9%). Объем перевалки минеральных удобрений составил 5,9 млн. т, что меньше на 15,8%, руды - 4,5 млн. т (-8,2%), прочих навалочных грузов - 2,6 млн. т (-5,9%), тарно-штучных - 3 млн. т (-16,5%), рефрижераторных грузов - 2 млн. т т (-24,7%).
Объем перевалки наливных грузов составил 175,5 млн. т, что меньше на 0,8%, в том числе: сырой нефти - 111,3 млн. т (-2,9%), нефтепродуктов - 62,6 млн. т (+1,9%).
Экспортных грузов перегружено 252,1 млн. т, что на 9,0% больше аналогичного периода прошлого года. Сократилась перевалка импортных грузов - на 6,6%, до 25,4 млн. т, за счет генеральных грузов и сахара, транзитных - на 10,9%, до 25,8 млн. т, каботажных - на 10,2%, до 15,6 млн. т, за счет снижения объемов перевалки сырой нефти. В то же время перевалка сухогрузов в каботаже выросла на 18,3%, до 9,9 млн. т.
-
РОСНАНО и MAPPER Lithography, голландская компания-разработчик систем безмасочной литографии, объявляют о начале инвестиций в производство инновационного литографического оборудования. Общая сумма сделки составляет €80 млн, доля РОСНАНО — €40 млн. Такую же сумму вкладывают акционеры MAPPER, — инвестиционные компании ADP Industries, Parcom Capital (Parc-IT) и Hoving & Partners, технологические компании Technolution и DEMCON, ряд частных инвесторов и семейных инвестиционных фондов, а также Агентство Нидерландов при министерстве экономики, сельского хозяйства и инноваций. Существенная часть инвестиций РОСНАНО будет направлена на создание в России производства ключевого компонента литографических систем MAPPER.
Компания MAPPER Lithography, основанная в Делфтском техническом университете, разрабатывает литографическое оборудование нового поколения на основе технологии множественных электронных лучей (multiple e-beam), позволяющей обойтись без дорогостоящих литографических масок. Технология MAPPER сочетает ранее практически недостижимую разрешающую способность (22 нм и выше) с высокой производительностью, позволяя обрабатывать до 100 кремниевых подложек в час.
Инвестиции позволят компании MAPPER выпустить несколько поколений оборудования Matrix. Модель Matrix 1.1, намеченная к выпуску в 2012 году, использует более 1300 электронных лучей и обрабатывает одну подложку в час. Модель Matrix 10.1, использующая 13 260 электронных лучей, обладает производительностью 10 подложек в час. Кластерная система Matrix 10.10, состоящая из десяти установок Matrix 10.1, способна обрабатывать 100 подложек в час, что соответствует требованиям массового производства микросхем. В рамках инвестиционного проекта производственные мощности MAPPER будут расширены до 20 литографических машин в год.
В России планируется создать предприятие по выпуску электронной оптики на основе микроэлектромеханических систем (МЭМС) — ключевого компонента оборудования MAPPER. Производство требует использования уникальных технологий в области МЭМС. Мощность российского предприятия составит до 20 систем электронной оптики в год, каждая из которых способна управлять 13 260 параллельными электронными лучами. Проект ориентирован на сотрудничество с ведущими российскими профильными исследовательскими институтами.
-
- Россия и Индия подписали документ о производстве современных боеприпасов
Россия и Индия договорились о совместном производстве боеприпасов для нужд индийской армии. Соответствующий документ был подписан в понедельник в рамках заседания рабочей группы по оборонному производству. Для России это отличная возможность развивать высокотехнологичную продукцию, считают эксперты.
Россия и Индия подписали рамочный документ о создании совместного предприятия по производству современных видов боеприпасов для нужд индийской армии, сообщил высокопоставленный источник в министерстве обороны Индии.
По данным источника, Индия планирует выпуск перспективных образцов боеприпасов российской разработки на своих оборонных предприятиях, в том числе для систем залпового огня. Стороны также подвели итог сотрудничества двух стран в этой области и наметили новые направления совместной деятельности, в том числе в сфере лицензионной сборки российской военной авиатехники, передает .
По данным СМИ, в начале этого года с Индией был заключен пакет контрактов на сумму почти 1 млрд долларов на поставку танковых и артиллерийских снарядов, противотанковых ракет нескольких типов и других боеприпасов для сухопутных войск.
-
- Производство транспортных средств и оборудования в РФ выросло за 7 месяцев на 21,4%
Производство легковых автомобилей в январе-июле 2012 года по отношению к соответствующему периоду 2011 года увеличилось на 17,5%. По данным Минэкономразвития, это связано с ростом платежеспособного спроса со стороны физических и юридических лиц, а также развитием механизмов кредитования.
Производство грузовых автомобилей за 7 месяцев 2012 года увеличилось на 2,2% к уровню января-июля 2011 года, что связано, в том числе, с развитием механизмов реализации данной техники, в частности, лизинга и кредитования.
Минэкономразвития отмечает, что темпы роста объемов производства грузовых автомобилей в течение 2012 года сокращаются, что связано с ожиданиями снижения стоимости импортной автомобильной техники в связи со вступлением России в ВТО.
Рост грузооборота железнодорожного транспорта в 2012 году способствовал в январе-июле 2012 года увеличению производства на 12% магистральных пассажирских вагонов, при этом значительный вклад в данную динамику также вносит увеличение объемов экспортных поставок данной продукции.
-
- Уральский дизель-моторный завод разработает семейство дизельных двигателей нового поколения
ООО «Уральский дизель-моторный завод» и инжиниринговая фирма FEV GmbH (Германия) подписали контракт на разработку семейства дизельных двигателей нового поколения
Согласно подписанному контракту, инжиниринговая фирма FEV GmbH (Германия) выполнит для ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, входит в дивизиональный холдинг ОАО «Синара – Транспортные машины») комплекс работ от разработки до запуска в серийное производство семейства современных дизельных двигателей с возможностью конвертации для работы на газе в морском, железнодорожном, карьерном и дизель-генераторном исполнении.Также немецкие партнеры будут привлечены для разработки технологии и концепции организации сборочной линии для нового семейства дизельных двигателей ООО «УДМЗ».
-
Туполев Ту-95МС
Мясищев ВМ-T Атлант
-
ОАО «Авиакор - авиационный завод» провел совещание рабочей группы по вопросам формирования консолидированного заказа на производство самолетов Ан-140. В совещании приняли участие представители российских региональных авиакомпаний и научных институтов.
Формирование консолидированного заказа на изготовление самолетов АН-140 было предложено генеральным директором ОАО «Авиакор - авиационный завод» Алексеем Гусевым как оптимальный вариант обновления парков авиакомпаний, осуществляющих перевозки в отдаленных и труднодоступных регионах.
«Вопрос авиационной доступности отдаленных регионов России невозможно решить отменой пошлин на ввоз иностранных самолетов. В труднодоступных регионах Сибири и Дальнего Востока инфраструктура аэропортов находится в плачевном состоянии, и иномарки - АТR, Bombardier, Емbrae r- в принципе не могут там эксплуатироваться. Для работы на грунтовых и заснеженных посадочных полосах, в суровых климатических условиях, без возможности ангарного хранения, требуются иные решения. Мы глубоко изучили эту проблему, нам хорошо известны потребности регионов и авиакомпаний, и мы неоднократно на разных площадках со всей ответственностью говорили о том, что оптимальным решением проблемы региональной авиации сегодня может стать самолет Ан-140-100, специально созданный на замену выводящихся из эксплуатации самолетов Як-40 и Ан-24», - сообщил Алексей Гусев. -
Жуковский (Московская область). 1 июля. "ИНТЕРФАКС-АВН" - Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем успешно завершил государственные испытания противовертолетной мины, сообщил "Интерфаксу-АВН" на международном форуме "Технологии в машиностроении - 2012" представитель предприятия. "Формально акт о прохождении госиспытаний еще не подписан, но сами испытания прошли успешно. Сейчас, решается вопрос о закупке министерством обороны РФ одного комплекта из 200 мин", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что "противовертолетная мина - оружие кинетического действия".
Возможно речь про вот эту мину, макет которой был представлен на выставке ТВМ-2012
- pvm-1.gif (14545 bytes)
-
На российско-финской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy спущен на воду ледокол-снабженец «Витус Беринг», первый из двух кораблей, которые это предприятие строит в рамках подписанного в 2010 году контракта с ОАО «Совкомфлот» стоимостью 75 млн евро. Многофункциональные ледоколы будут использоваться для обслуживания нефтяной добывающей платформы на морском месторождении Аркутун-Даги проекта "Сахалин-1".
Оба судна будут зарегистрированы в России и ходить под государственным флагом Российской Федерации. Fontanka.fi
Солидно смотрится пароход. Футуристично. Финны, в отличии от всяких "молодых демократий", извлекали, извлекают и будут извлекать максимум пользы от своего соседства с Россией. Даже верфи их после войны были загружены именно советскими заказами, что не дало им возможности помирать с голоду как послевоенной Европе. -
-
Как сообщается на сайте городской администрации Сочи, сегодня в парке культуры и отдыха поселка Лазаревское торжественно откроют самое большое колесо обозрения и с его запуском будет установлен новый российский рекорд.
Диаметр нового колеса - 80 метров и один оборот он будет совершать ровно за восемь минут. На колесе установлены 28 кабин – 14 вместимостью четыре человека и 14 – шести взрослых человек.
Изготовлено самое большое колесо обозрения в России под руководством Владимира Гнездилова. Ему же принадлежал и предыдущий рекорд – в 1995 году на территории ВВЦ в Москве к 850-летию российской столицы было создано самое высокое колесо обозрения в Европе, его высота составляла 73 метра.
"Впервые в мире гигантское колесо будет использовано в качестве движущейся площадки для исполнения национального гимна страны. Свыше 60 человек, представляющих многонациональное население города-курорта, исполнят Гимн России в открытых кабинках вращающегося колеса. Заявка на регистрацию рекорда уже направлена в книгу Гиннеса", - говорится в сообщении администрации.
Как известно, самым высоким колесом обозрения в Европе считается «лондонский глаз» - его высота составляет 135 метров.
-
Завтра в Жуковском открывается форум «Технологии в машиностроении-2012», на котором «Ростехнологии» покажут наши новые разработки: малый сторожевой корабль проекта 20382 «Тигр», патрульный корабль проекта 14310 «Мираж» и дизель-электрическую подводную лодку «Амур 1650».
Давайте посмотрим на них подробнее.
1. Быстроходный глиссирующий катер «Мираж»
-
Транспортно-пассажирский вертолет нового поколения Ми-38 с двигателями ТВ7-117В российского производства впервые поднимется в воздух в августе, сообщил источник в авиастроительной отрасли.
«Завершен монтаж двигателей ТВ7-117В на первом опытном экземпляре Ми-38ОП-1, в июле планируется выкатить вертолет из цеха окончательной сборки на аэродром», - сказал источник .
По его словам, покупателям вертолет Ми-38 предложат как с двигателями PW 127/5 производства компании «Пратт-Уитни Канада», так и с отечественными ТВ7-117В.
«Опытные образцы Ми-38 с двигателями «Пратт-Уитни Канада» совершили уже более 180 полетов», - сказал источник.
Ми-38 разработан Московским вертолетным заводом имени Миля, входящим в холдинг «Вертолеты России». Он относится к вертолетам нового поколения. По оценкам специалистов, Ми-38 обеспечивает самый высокий уровень стандартов безопасности и комфорта среди вертолетов своего класса. Ми-38 предназначен для перевозки пассажиров (включая VIP-вариант), грузов внутри кабины и на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, авиационного обеспечения шельфовых разработок, а также может быть оборудован как летающий госпиталь.
Ми-38 имеет вместительную грузопассажирскую кабину и обладает высокой экономичностью двигателей. Удельная трудоемкость технического обслуживания может быть снижена за счет встроенной системы автоматизированного контроля исправности бортового оборудования, основных систем, агрегатов и двигателей.
-
Грузооборот морских портов России в январе-мае 2012г. увеличился на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 224,6 млн т, говорится в сообщении Ассоциации морских торговых портов РФ (АСОП).
Объем перевалки сухогрузов составил 99,9 млн т и вырос на 15,9%, в основном за счет угля - 34,7 млн т (+11,9%), грузов в контейнерах - 17,4 млн т (+9,0%), черных металлов - 12,0 млн т (+13,3%), зерна - 9,0 млн т, грузов на паромах - 3,5 млн т (+35,0%), цветных металлов - 1,8 млн т (+8,8%), металлолома - 1,4 млн т (+13,7%).
Объем перевалки минеральных удобрений сократился и составил 3,9 млн т (-14,3%), руды - 3,1 млн т (-5,3%), тарно-штучных грузов - 1,8 млн т (-30,2%), рефрижераторных грузов - 1,4 млн т (-31,6%).
Объем перевалки наливных грузов составил 124,8 млн т, что меньше на 2%, в том числе сырой нефти - 79,4 млн т (-4,8%), нефтепродуктов - 44,2 млн т (+1,7%).
Экспортных грузов перегружено 178,5 млн т, что на 10,3% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Перевалка импортных грузов сократилась на 7% - до 17,9 млн т, транзитных - на 13% - до 18,1 млн т, каботажных - на 12,2% - до 10,1 млн т.
