seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
Артиллеристы Центрального военного округа в уходящем году получили на вооружение радиолокационные комплексы разведки «Аистенок» и комплексы с беспилотными летательными аппаратами «Орлан-10». Об этом журналистам рассказал исполняющий обязанности начальника ракетных войск и артиллерии округа полковник Сергей Ивантей.
«На вооружение разведывательно-артиллерийских подразделений общевойсковых соединений поступили на вооружение современные радиолокационные станции разведки огневых позиций миномётов 1Л271 „Аистёнок“, которые предназначены для определения координат стреляющих миномётов. Данная техника позволила артиллерийским подразделениям засекать и поражать стреляющие батареи и обеспечивать выполнение огневых задач», -- пояснил Сергей Ивантей.
-
В единственный в вооруженных силах России учебный центр по подготовке младших специалистов артиллерии, дислоцируемый в Саратове, поступила партия новой военной техники, сообщает пресс-служба Центрального военного округа.
Согласно сообщению пресс-службы, на вооружение 631-го учебного центра боевого применения (артиллерии) в Саратове поступило 18 единиц военной техники. Подразделения учебного центра получили пять самоходных гаубиц «Акация» и четыре буксируемых гаубицы «Мста-Б», шесть самоходных пушек «Гиацинт-С», две буксируемые пушки «Гиацинт-Б» и мобильную радиолокационную станцию разведки СНАР-10.
-
ПАО «ЛУКОЙЛ» сообщает о завершении бурения второй добывающей скважины на блок-кондукторе месторождения имени Юрия Корчагина в Каспийском море. Скважина пробурена в рамках реализации второй очереди освоения месторождения, направленной на вовлечение в разработку его восточной части.
Скважина является одноствольной наклонно-направленной с горизонтальным окончанием, ее длина составляет 3 736 м. Бурение скважины осуществлялось с самоподъемной плавучей буровой установки. Начальный дебит скважины составляет около 600 тонн в сутки. На данный момент на блок-кондукторе началось бурение третьей добывающей скважины.
Для наиболее эффективного вовлечения запасов месторождения в разработку ЛУКОЙЛ применяет широкий спектр инновационных технологий. В частности, на новой пробуренной скважине впервые применена электрогидравлическая система интеллектуального заканчивания. Система позволяет в режиме реального времени регулировать работу клапанов горизонтального ствола, что дает возможность оптимизировать приток нефти и повышает уровень производственной безопасности.
-
Инженерные подразделения российской армии получили последнюю партию современных инженерных машин разграждения ИМР-3М, поставленных в рамках госконтракта, подписанного в 2016 году на форуме «Армия-2016», передает «Интерфакс» со ссылкой на военный источник.
-
Недавно в одной из колоний Архангельска запустили производство модульных фельдшерско-акушерских пунктов по заказу регионального минздрава. Пока заключены контракты на шесть ФАПов общей стоимостью 26 миллионов рублей, до 2020 года понадобится еще шестнадцать модулей. А всего учреждения регионального УФСИН за год выпускают 600 наименований продукции — от маргарина до автобусных остановок — на 800 миллионов рублей. По сути, это масштабный производственный комплекс.
В тринадцати из 20 учреждений региона есть свое промышленное производство, на котором трудится половина всех сидельцев. До идеала пока далеко, но для столь специфичного рынка труда это вполне приличный показатель занятости.
Главными направлениями с советских времен остаются лесозаготовка, деревообработка, швейное и мебельное производство. В новом веке фирменной продукцией стали мобильные и модульные здания.
Осужденные даже смогли поучаствовать в развитии Арктики: за полярным кругом в домах их производства живут геологи, нефтяники и метеорологи. Современные ФАПы из четырех сборных модулей можно считать очередным достижением. В стране такие конструкции освоили только в Татарстане.
-
Специалисты АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и «Спецтяжавтотранса» завершили погрузку двух ядерных реакторов «Ритм-200» на второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», который строится сейчас на стапеле завода.
Погрузка впервые проводилась в условиях наклонного стапеля с помощью такелажного портала модульного типа, позволяющего с высокой точностью установить на судно тяжеловесное негабаритное оборудование. Ранее монтаж выполнялся при помощи плавучего крана у достроечной набережной на плаву.
-
Закончена комплектная отгрузка парового котла БЭМ-25/4,0-440ДГ. Конструктивные особенности топки котла и конвективного блока позволили применить горелочное устройство большого диаметра производства зарубежного изготовителя и, как следствие, сжигать большие объемы доменного газа. На котел БЭМ-25/4,0-440ДГ данной эксклюзивной конструкции ООО «Белэнергомаш-БЗЭМ» получен патент. Отгрузку второго и третьего котла планируется осуществить в ноябре и декабре 2018 г.
В настоящее время, специально для одного из предприятий Урала разрабатываются паровые котлы БЭМ-25/4,0-440КГ, где в качестве топлива будут использоваться коксовый газ.
Конструкция парового моноблочного котла серии БЭМ с производительностью от 10 тонн пара/час и выше была разработана специалистами завода в 1995 году. Таких котлов разной производительности изготовлено свыше 70 шт. Они успешно эксплуатируются во многих отраслях промышленности, а география и диапазон применения котлов серии БЭМ расширяются с каждым годом.
-
В первых числах ноября на причале ОАО «Волгограднефтемаш» прошла отгрузка уникального оборудования — реакторно-регенераторного блока установки каталитического крекинга, строящейся ПАО «Татнефть» в комплексе нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске.
Установка предназначена для переработки тяжелых нефтяных остатков по технологии каталитического крекинга с псевдоожиженным слоем катализатора и способна эффективно работать в режиме непрерывного процесса. Её ввод в эксплуатацию обеспечит увеличение выхода светлых нефтепродуктов и глубины переработки нефти.
Реакторно-регенераторный блок, ключевая секция установки, состоит из пяти частей. Размеры двух самых крупных аппаратов 7 и 8 метров в диаметре и до 30 метров в длину. Общий вес блока составляет порядка 400 тонн.
Оборудование спроектировано и изготовлено в соответствии с требованиями российских стандартов и технического регламента Таможенного Союза на основании технического проекта отечественного проектного института ВНИИНЕФТЕМАШ.
-
В «Вертолетах России» уточнили, что опытный образец изготовлен за счет компании по техническому заданию Минобороны.
Транспортно-десантный вертолет Ми-38Т, создаваемый по заданию Минобороны РФ, 3 ноября совершил первый полет. Об этом сообщил журналистам на выставке Airshow China глава холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») Андрей Богинский.
«В субботу было первое висение борта Ми-38, сделанного для военных», — сказал Богинский. Он уточнил, что опытный образец изготовлен за счет компании по техническому заданию Минобороны.
Он отметил, что контракт с военным ведомством предусматривает поставку двух Ми-38 в 2019 году.
-
Научно-исследовательское судно «Профессор Вознесенский» торжественно передали в ведение ФГБУ «Иркутское УГМС». Судно специально построили для комплексного мониторинга озера Байкал, которое является всемирным культурным и природным наследием «ЮНЕСКО». Научно-исследовательское судно позволит изучать состояние водной среды, исследовать донные отложени по всей акватории Байкала и его притокам с применением современного судового, навигационного, пробоотборного оборудования.
Второе НИС для Иркутского УГМС позволит проводить больше исследований озера. Оно было построено по проекту нижегородских судостроителей в Иркутске.
-
Запись "Для Кингисеппского машиностроительного завода купили 50 станков" удалена.
tumanova удалил эту запись 02.11.2018 18:23
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/113572/"
-
Ижевский завод ГК «Римера», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, завершил разработку и производство новой модели спецтехники для скважинных работ по заказу НК «Роснефть».
Установка УПС-50К на шасси КамАЗ 43118 предназначена для транспортировки песка и сухих компонентов технологических растворов, а также приготовления песчано-жидкостной смеси при операциях гидравлического разрыва пласта (ГРП) и гидропескоструйной перфорации нефтедобывающих скважин. Установка оборудована двухсекционным бункером объемом 10 кубических метров, что позволяет одновременно транспортировать песок или смеси различных фракций общей массой до 7 тонн.
Новая модель спецтехники разработана в сотрудничестве с компанией «КАМАЗ» и специалистами сервисного блока НК «Роснефть» с учетом особенностей эксплуатации техники на месторождении компании-заказчика.
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе 31 октября состоялась церемония закладки обстановочного судна класса «М 3,0 (лед 30) А» проекта 3265, которое будет построено по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Генеральный разработчик проекта — АО «Инженерный центр судостроения».
-
Работники Быстринского горно- обогатительного комбината (БГОК), построенного «Норникелем» в Забайкальском крае и запущенного 31 октября 2017 года, за первый год работы предприятия наладили производство всех продуктов технологической цепочки, сообщил 31 октября ТАСС пресс-секретарь горнорудной компании «Быстринское» Константин Вересов.
«На Быстринском ГОКе налажено производство всех продуктов технологической цепочки. Это медный, железорудный и золотосодержащий концентраты», — сказал Вересов.
Он также отметил, что построенная за 3,5 года производственная площадка предприятия отличается высокой технологичностью и автоматизацией процессов. «Это единственный в стране комбинат, где полностью ликвидирован ручной труд в процессе погрузки концентрата в вагоны. БГОК оборудован одним из самых современных в России парком техники, позволяющим решать производственные задачи наиболее эффективно», — добавил он.
Быстринский ГОК находится в Газимуро-Заводском районе Забайкальского края, примерно в 500 км от Читы. Его строительство началось в 2013 году. После выхода на проектную мощность комбинат будет ежегодно производить около 3 млн т магнетитового (железорудного) концентрата, 260 тыс. т медного концентрата и 252 тыс. тройских унций золота. Целевыми рынками сбыта для комбината являются Россия и Китай, а также Япония и Республика Корея.
-
МХК «ЕвроХим», один из наиболее быстро развивающихся крупных производителей удобрений, подписала контракт на закупку 700 вагонов-хопперов нового поколения с Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN). Подвижной состав для перевозки минеральных удобрений будет использован для транспортировки продукции предприятий «ЕвроХим», в том числе Усольского калийного комбината (входит в МХК «ЕвроХим», Верхнекамское месторождение с запасом калийной руды 2,3 млрд т).
Согласно контракту весь объем поставок минераловозов модели 19-9835-01 будет выполнен до конца первого полугодия 2019 года.
-
Комбинат «Карельский окатыш» (входит в Северсталь) запустил в работу новый дробильно-сортировочный комплекс. Он обеспечит щебнем карьер Западный. Комплекс будет производить 100 тыс. т щебня в месяц или 1,2 млн т в год.
Подобный завод уже работает в Центральном карьере, но его мощности недостаточно, чтобы производить щебень для всех карьерных дорог.
«Перед рудоуправлением комбината стоит задача повышать качество дорог, чтобы увеличивать срок службы шин автосамосвалов. Для этого нужен щебень. Поэтому приняли решение строить еще один щебеночный комплекс в Западном карьере. Теперь не придется завозить сюда материал из Центрального карьера, который находится в 20 км В будущем щебень с нового завода можно будет использовать и в Восточном карьере, который начнут разрабатывать через несколько лет», — отметил начальник фабрики сухой магнитной сепарации Карельского окатыша Альберт Чигаркин.
Новый щебеночный комплекс оснащен современным оборудованием. Дробильщиков специально обучили, так как им предстоит работать с автоматизированной системой, которая получает данные с различных приборов — датчиков загрузки дробилки, перегрузочных устройств. Чтобы управлять комплексом, нужен только компьютер, ручной труд полностью исключен.
-
29 октября, водолазы спасательного судна Тихоокеанского флота «Игорь Белоусов» успешно провели спуск с выходом из водолазного колокола на глубине 416 м.
Ранее 27 октября водолазы-глубоководники осуществили погружение в водолазном колоколе на глубину в 400 м. По словам другого источника, офицера-тихоокеанца, сейчас «Белоусов» возвращается в пункт базирования, а водолазы проходят декомпрессию.
Спасательное судно проекта 21300 «Игорь Белоусов» оснащено глубоководным спасательным комплексом ГВК-450, который позволит водолазам погрузиться на глубину до 450 метров и поднять моряков с аварийной подлодки на поверхность, обеспечивая декомпрессию в барокамерах.
-
«Газпром» построил 95% морской части газопровода «Турецкий поток» и 95,5% «Силы Сибири», сообщает компания. «Сварено и уложено 2064 километра труб на участке газопровода «Сила Сибири» от Якутии до российско-китайской границы, что составляет 95,5% его протяженности. Строительная готовность двухниточного подводного перехода «Силы Сибири» через р. Амур — 90%, завершено протаскивание труб по обоим тоннелям. Продолжается сооружение приграничной компрессорной станции «Атаманская», — говорится в сообщении. «Идет строительство газопровода «Турецкий поток».
На сегодняшний день суммарно по обеим ниткам уложено 1775 километров труб, что составляет 95% от общей протяженности морского участка газопровода. Завершено сооружение объектов берегового примыкания в России в районе города Анапы, ведутся пусконаладочные работы, которые будут завершены в 2018 году. В Турции вблизи поселка Кыйыкей продолжается строительство приемного терминала», — добавляют в компании.
-
Научно-производственное предприятие «Дайвтехносервис» (НПП «ДТС») заключило контракт с российским военным ведомством на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР) «Лучина». В НПП «ДТС» изданию подтвердили, что работы по ОКР начались.
Общая стоимость контракта — 221 млн рублей. В 2018 году планируется выделить 26,5 млн, в 2019-м — 91,5 млн, в 2020-м — 103 млн. Завершить ОКР должны к 10 ноября 2020 года.
«Лучина» представляет собой опытно-конструкторскую работу на основе предложений промышленности. Речь идет об оснащении барокамерами существующих спасательных и других судов, на которых нет оборудования для декомпрессии. По данным источника издания в российской оборонке, контракт заключили 24 октября.
-
Силы противовоздушной обороны Сибири получили цифровую радиолокационную станцию (РЛС) «Гамма-С1», поступившую на вооружение Центрального военного округа. Об этом 26 октября сообщили журналистам в пресс-службе округа.
«В радиотехнические войска в Новосибирской области по ГОЗ поступила цифровая радиолокационная станция „Гамма-С1“, которая усилит систему противовоздушной обороны Сибири. Специалисты готовят поступившую технику к боевому дежурству», — сказали в пресс-службе.
В военном округе добавили, что ранее в октябре новые РЛС «Гамма-С1» и «Небо-У» по гособоронзаказу также получили подразделения, дислоцированные в Самарской области.
Станция «Гамма-С1» предназначена для контроля воздушного пространства с зоной обзора от 10 до 300 км. Обнаруживает и сопровождает широкий класс современных и перспективных средств воздушного нападения, включая авиационные ракеты в условиях радиоэлектронного подавления. Обеспечивает выдачу в автоматизированном режиме трассовой информации об объектах дежурным авиационным силам. Расчет — три человека, время развертывания не превышает 40 минут.