MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 ноября 9
98
termometrix Транспорт, спецтехника и логистика

РЖД запустил еще одну «Ласточку» между Москвой и Нижним Новгородом

Как сообщается на сайте Российских железных дорог, в дополнительном скоростном поезде «Ласточка», который начинает курсировать между столицей и Нижним Новгородом, увеличено число вагонов с 5 до 10.

Таким образом, с 1 ноября в направлении «Москва-Нижний Новгород» курсируют 5 поездов «Стриж» и 5 «Ласточек».

Кроме того, сообщает РЖД, теперь все «Ласточки» на маршруте «Москва — Нижний Новгород», который является одним из самых востребованных, будут выходить в рейс в сдвоенных вариантах, состоящих из 10 вагонов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: nn.dk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest05.11.17 19:04:18

    Для Москвы и Подмосковья это несерьёзно. Электрички в часы пик идут битком.

    #972676 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER05.11.17 19:30:20

      Электрички в часы пик идут битком.

      В роли обычной электрички «Ласточки» используются только на МЦК (причём 5-вагонные).

      В остальных случаях это скоростной поезд, который соединяет один областной центр с другим (или с крупной узловой станцией).

      #972687 ↑
      • 5
        Нет аватара guest05.11.17 19:53:51

        В принципе ЭД2П для этих маршрутов созданы. Кстати с каждым днём их все больше и больше на замену старых составов. А для МЦК 5-ти вагонные нормально. Загрузка 50 процентов больше не видел.

        Отредактировано: Юрий Липатов~19:55 05.11.17
        #972702 ↑
        • 0
          Нет аватара guest06.11.17 13:24:20

          «Загрузка 50 процентов больше не видел» — а в часы пик смотрели?

          Я не знаю, как вы считаете. Если по сидячим местам, то больше 50% в рабочее время постоянно.

          Если по техническому регламенту «как сельди в бочке», то да, такое бывает только в часы пик и между отдельными станциями.

          #972848 ↑
          • 0
            Нет аватара guest06.11.17 13:43:28

            Где вы видите, что я написал часы пик. Я езжу обычно с 10 до 18 часов. 30% заполнение в 10 и 50% в 18 часов.

            Отредактировано: Юрий Липатов~13:43 06.11.17
            #972851 ↑
            • 1
              Нет аватара guest06.11.17 18:34:12

              ну раз смотрите не весь день, зачем судите о потребностях МЦК в вагонах, которые ходят и в часы, которых вы не видите?

              #972896 ↑
            • 2
              alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj07.11.17 17:38:14

              Попробуйте как-нибудь в будни, часов в 9 утра проехать участок от Владыкино до, например, Нижегородской (по внутреннему кольцу). Точгда расскажете сказки про 30% заполнение.

              Потому как те, кому на работу к 10 утра, в 10 утра уже сидят на работе, а не в вагоне поезда. А в 18 — уже едут с работы те, у кого рабочий день до 17.

              #973150 ↑
      • 0
        Нет аватара stasik05.11.17 23:29:04

        Не совсем правда — с 1 ноября Ласточки используются на маршруте Петербург — Сестрорецк по расписанию обычной электрички.

        #972756 ↑
        • 0
          Нет аватара beenign06.11.17 00:23:36

          С 7-го СПб-Белоостров через Сестрорецк.

          #972764 ↑
          • 1
            Нет аватара stasik06.11.17 00:27:58

            Да, точно. Спасибо. Но суть та же.

            #972768 ↑