MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 ноября 17
154
fram Авиация

Ка-226 успешно прошел испытания в Иране

Вертолет Ка-226 успешно испытан в Иране в условиях высокогорья, сообщил журналистам в первый день работы выставки «Дубай-2017» глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

Он подчеркнул, что Иран проявляет интерес к медицинской версии вертолета Ка-226.

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226 разработан для выполнения транспортных и специальных задач в любых метеоусловиях. Вертолет способен перевозить до 1,5 тонн грузов на расстояние до 600 километров, взлетная масса машины составляет 3,4 тонны.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    Нет аватара Petr-200012.11.17 23:57:01

    А еще Ка-226 трансформер.

    #974929 ↑
    • 6
      Нет аватара guest13.11.17 02:55:08

      КАвтобот.    

      #974949 ↑
  • 7
    Нет аватара Smotritel13.11.17 05:34:33

    Вот Ка-226 вполне уместен в медицинской версии как и Ансат, не то что Ми-8 огромный пустой воздушный вагон с дорогущим летным часом эксплуатации.

    #974965 ↑
  • 5
    Vovantro Vovantro13.11.17 11:23:49

    Смотрю на его стойки шасси, и в голове такое: — У меня же лапки…    

          

    Отредактировано: Vovantro~11:24 13.11.17
    #975010 ↑
    • 2
      shigorin shigorin13.11.17 16:52:11

      А мне каталку напомнили почему-то…

      #975143 ↑
  • 0
    Нет аватара guest13.11.17 16:10:42

    Лично мне больше нравится старый добрый Ка-26.

    #975124 ↑
    • 3
      Нет аватара Drone13.11.17 17:18:13

      Расход топлива у Ка-26 не добрый.

      Это беда всех древних поршневых авиационных моторов.

      Отредактировано: Drone~17:18 13.11.17
      #975166 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.11.17 19:17:52

        Да согласен, но можно же было модернизировать двигателя. Старые реактивные двигатели тоже были не верхом экономичности.

        #975502 ↑
  • -1
    я свой я свой13.11.17 19:07:01

    мне кажется зряшная рикорнация ка-26. нет у него перспектив. если только индусам не собираются продавать за улыбочку.

    #975198 ↑
    • 0
      Нет аватара guest13.11.17 19:47:24

      Вроде в начале 2018 хотят с Индией подписать на 200 Ка-226 для вояк. С ними же Богинский обещался на этой неделе подписать на поставку Ми-171 А2. Посмотрим.

      #975214 ↑
    • 3
      Нет аватара старик13.11.17 20:10:27

      зряшная рЕиНкАрнация ка-26. нет у него перспектив.

      совсем даже наоборот! По сравнению с тем же «Ансат» у него перспективы и в ВС РФ, и в экспорте перспективы — в 10 раз выше. А на чём Вы основываетесь, утверждая что у Ка-226 нет перспектив?

      Вот индусы даже его про-во у себя развернуть хотят, так он им понравился, иранцы вот заинтересовались им не просто так же. В погранвойсках ФСБ РФ Ка-226Т уже вовсю на Кавказе применяются — он идеален для доставки тревожной группы (4 -6 бойцов + собака) на границу из-за его низкой себестоимости эксплуатации, и ещё огромный плюс соосная схема НВ, что для полётов в горах «это то, что доктор прописал»!

      К тому же подписан, наконец, контракт на его поставку на патрульные НК ФСБ РФ, опять же. Т. е. в морской мод-ции, со складывающимися лопастями.

      Лично я бы его приобрёл для армии в качестве «скорой помощи» для вывоза раненных, особенно при боях в горах опять же. И для заброски ДРГ СПН, и для ДРГ ССО он тоже более чем — не 4 тонный Ми-8 с группой в 5 бойцов гонять же? Хотя сейчас так и делают … неумные люди.

      Когда ОАО Климов для него ещё и двигатель сделает, то будет вообще супер-пупер!   

      #975218 ↑
    • 0
      Нет аватара guest15.11.17 12:03:24

      индусы за «улыбочку» ничего и никогда не покупали, они всегда платят живыми деньгами по ценнику

      #975705 ↑