стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
17
Виктор Качурак 13 декабря 2017, 17:03 Блог пользователя Виктор Качурак

В 2017 году подразделения областного ГУ МЧС получили новую технику

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
  •  © bel.ru

Так, автоцистерну АЦ-3,2-40/4 и беспилотную авиационную систему вертолётного типа на базе квадрокоптера «DJL PHANTOM 4 PRO+" получил 1 отряд ФПС.

Беспилотную авиационную систему вертолётного типа на базе квадрокоптера «DJL PHANTOM 4 PRO+" и две пожарные автоцистерны АЦ -6,0-70 и АЦ-3,2-40/4 получил 2 отряд ФПС. Такие цистерны предназначены для тушения пожаров в жилых зданиях, сооружениях, на промышленных объектах и пр.

Грузовой автомобиль КамАЗ-65117-62, предназначенный для перевозки грузов, и беспилотная авиационная система вертолётного типа на базе квадрокоптера «DJL PHANTOM 4 PRO+" достались Специализированной пожарно-спасательной части федеральной противопожарной службы по Белгородской области.

  •  © bel.ru

Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Белгородской области пополнил свой парк беспилотной авиационной системой, предназначенной для детальной разведки района ЧС, объектов, оценки их состояния, осмотра отдельных элементов строений, сооружений и пр.

Пожарно-спасательная часть № 59 получила пожарную автоцистерну АЦ-5,0-40. Яковлевский, Губкинский, Ивнянский и Ракитянский пожарные гарнизоны — автомобили для оперативных групп УАЗ-390995.

Автоцистерна АЦ-6,0-40 досталась пожарно-спасательной части № 46. Старооскольский пожарный гарнизон получил автомобиль для группы взрывных работ ГАЗ-23107 «Соболь».

Также в этом году приобрели новое пожарно-техническое вооружение: шлемы пожарного, пояса пожарного, рукава пожарные напорные, стволы ручные комбинированные, фонари пожарного и т. д., сообщает ГУ МЧС России по Белгородской области.

  •  © bel.ru
  •  © bel.ru
  •  © bel.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://www.bel.ru/news/region/bespi...nye-sistemy-popolnili-tekhnich.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Транспорт, МЧС, Белгородская область
  • 5
    Михаил Зубков Михаил Зубков
    13.12.1717:31:52

    Я сам из Белгорода родом, и помню еще те времена, когда почти все села были из «саманной культуры» — то есть мазанки из глины с навозом по деревяшкам, причем часто не по дощатому каркасу, а чуть ли не по сушняку из лесополосы. И под соломенными крышами! Эти мазанки загорались и сгорали в момент! И пожары в области были бичом, да и сейчас бывают, народ их страшится, и пожарная техника в районах очень нужна. Почему бы не передавать старую армейскую автотехнику селу на эти цели — добровольным пожарным дружинам, которые тоже во многих местах забыты…

    #986613 ↑
    • Комментарий удален
      • 1
        Михаил Зубков Михаил Зубков
        14.12.1708:37:38

        Я лично водил армейский ЗИЛ-131 нулевый с армейской консервации, на спидометре 1000 км, проходимый и даже «скоростной» как новый. И «Буханку» примерно такую же, армейскую санитарную, водил. Стоили они от 50 до 100 тыр. А ваш «Соболь» сколько? Его купить и в пожарку поставить? От стоячей ПОЖАРНОЙ машины комфорт не требуется. А добровольная пожарная команда любую машину российскую б/у способна на ход поставить без особых затрат. На нее только аккумулятор рабочий, как правило, найти проблемно, и то решаемо почти в любой глуши. И местную ребятню не страшно к такой машине подпускать. Так что зря хаете неубиваемую советскую технику, которую любой местный дед еще с советской армии знает и уважает. В надежности и проходимости ей нет равной, ее для войны делали, а не для комфорта.

        #986788 ↑
  • 0
    Марина Петрова
    13.12.1719:57:20

    непонятно, какая область?

    #986660 ↑
    • -3
      Нет аватара Туляк
      13.12.1720:45:55

      Белгородская. Из адреса ссылки видно))

      #986669 ↑
      • 2
        Марина Петрова
        13.12.1720:52:21

        Т. е. информацию о том, какая это область -читатель должен понять по ссылке? нужно переделать заголовок. По-ходу статья писалась для внутриобластного издания, где все статьи про одну область.

        #986676 ↑
  • -6
    Нет аватара Туляк
    13.12.1720:06:19

    Слава Богу, что хоть на базе Некста начали наконец машины поставлять! Ещё бы древние буханки, не выдерживающие никакой критики и не соответствующие вообще никаким стандартам безопасности и комфорта, начали менять на что-то приличное. 21 век на дворе и живём вроде не в Зимбабве.

    #986662 ↑
    • 3
      Soviet Assault Soviet Assault
      13.12.1720:59:01

      «Буханка» незаменимая машина для бездорожья, не нужно кидаться в крайности.

      #986680 ↑
      • -6
        Нет аватара Туляк
        13.12.1721:55:22

        Буханка — гроб на колёсах даже в случае незначительной аварии. Зимой — морозилка, а летом — душегубка. Буханка — это полное отсутствие комфорта для водителя и пассажиров. Буханка сделана из говна и палок, с открывающимися на ходу дверьми, текущими люками и окнами,отваливающимися уплотнителями и начинающая цвести уже через месяц эксплуатации. Закупать такие машины в 21 веке для ГОС.структур — это позор. Водители плюются и не вылезают из-под этого хлама на колёсах. Если не в курсе, то Соболь и Баргузин полноприводные превосходят данное корыто по проходимости, не говоря уже об остальных параметрам.

        #986691 ↑
        • 0
          Нет аватара Туляк
          13.12.1723:15:13

          Минусов по наставили, но опровергнуть никто даже не попытался)) Ставите из природной вредности)) Потому, что прав я во всём, по поводу этого динозавра, который пойдя в серию 50 лет назад, уже был устаревшим.

          #986725 ↑
        • 0
          Михаил Зубков Михаил Зубков
          14.12.1708:42:56

          Я лично водил армейский ЗИЛ-131 нулевый с армейской консервации, на спидометре 1000 км, проходимый и даже «скоростной» как новый. И «Буханку» примерно такую же, армейскую санитарную, водил. Стоили они от 50 до 100 тыр. А ваш «Соболь» сколько? Его купить и в пожарку поставить? От стоячей ПОЖАРНОЙ машины комфорт не требуется. А добровольная пожарная команда любую машину российскую б/у способна на ход поставить без особых затрат. На нее только аккумулятор рабочий, как правило, найти проблемно, и то решаемо почти в любой глуши. И местную ребятню не страшно к такой машине подпускать. Так что зря хаете неубиваемую советскую технику, которую любой местный дед еще с советской армии знает и уважает. В надежности и проходимости ей нет равной, ее для войны делали, а не для комфорта.

          #986789 ↑
  • 1
    Нет аватара Cinik
    14.12.1701:02:44

    Пожалуйста! При перепечатке из региональных СМИ указывайте назваание региона в заголовке! Это ведь не сложно!

    Например, «В 2017 году подразделения Белгородского областного ГУ МЧС получили новую технику»

    #986757 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,