MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 декабря 19
103
Katamaran Фотофакты

Строительство круизного лайнера на ССЗ «Лотос»

В Астраханской области на Судостроительном заводе «Лотос» продолжается строительство нового теплохода проекта PV300VD для компании «Мостурфлот».

  •  © pp.userapi.com

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    юрич юрич17.12.17 08:03:07

    ирония напрасна.

    Список барта не полный, его можно продолжать.

    Здесь можно напомнить историю ВАЗа, когда директором поставили Стива Маттина, тот пошел по заводу и осмотрел туалеты. Спросил, как вы можете так работать? После этого затеял ремонт нужников! Лично ходил первое время поднимал и отдавал замам окурки с пола! Вот когда наладили дисциплину производства, тогда и машины более нормальные делать начали. Цивилизация до этого завода судя по фото не добралась

    #987535 ↑
    • 0
      Нет аватара Tula17.12.17 13:10:52

      Нормальный по нашим меркам завод. Поди, много лет был в заднице, только недавно нормальный заказ получил. А вам надо сразу шобы пол стерильный и все в белых халатах. Заказчик, между прочим, ищет где подешевле, а подешевле как раз на таких вот заводах. Ничего, будет работа — будут и деньги, и полы чистые. А пока есть то, что есть.

      #987578 ↑
      • 1
        Нет аватара Bart18.12.17 02:45:13

        Нормальный по нашим меркам завод.

        По нашим меркам — это по чьим именно? Оговорка по Фрейду?    

        Если мерить западными мерками — то показанное на фотографиях — это кустарщина, скотское отношение к рабочим, и колхоз-монтаж.

        Если мерить российскими мерками — то да, к сожалению пример данного предприятия является обыденностью для нас. Только гордиться тут нечем.

        Заказчик, между прочим, ищет где подешевле, а подешевле как раз на таких вот заводах.

        Знаете, что было бы еще дешевле? Нанять стопятьсот таджиков, закупить китайскую сталь и упразднить отделы ТБ и ОТК вообще. Вот тогда то работа попрет, дешево и сердито!

        Ах да, я забыл, у нас зачастую так и делают.

        #987729 ↑