Строительство патрульного корабля проекта 22160 «Дмитрий Рогачёв»

Строительство патрульного корабля «Дмитрий Рогачев» проекта 22160. Корабль заложен 25.07.2014 года на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

2

guest14.01.18 22:07:59

Если правильно понял, то на Сипягине серия пока заканчивается?

#996753 ↑
- 0
  
  Katamaran14.01.18 22:09:43
  
  даст бог
  
  #996754 ↑
  - 6
    
    A_SEVER14.01.18 23:13:21
    
    Интересная форма мазохизма — не любить проект, но регулярно публиковать посты с фотографиями строящихся кораблей, причём даже самого плохого качества.
    
    #996779 ↑
    - 1
      
      Katamaran15.01.18 00:40:22
      
      Интересная форма мазохизма
      Ну, от чего же? Сам процесс я очень люблю. Вот, только результатом, думаю, окажусь недовольным.
      
      #996808 ↑
    - Комментарий удалён
      - 0
        
        Katamaran16.01.18 09:25:57
        
        Клуб мазохистов «Патрульный кораблик»?
        
        #997236 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 12:32:19
        
        Игра — переубеди Севера.
        
        #997302 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 12:41:02
        
        переубеди Севера
        А смысл? Планы МО от этого не поменяются.
        
        #997316 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 12:45:15
        
        Сегодня кухарка, а завтра, быть может, канцлер. Кто знает, кто знает.
        
        #997318 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 13:04:25
        
        Ярким примером ширины и многообразия таких планов является «Иван Грен».
        
        #997336 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        старик26.03.18 21:27:13
        
        мазохистов «Патрульный кораблик"
        классификация — «патрульный корабль» это для отвода глаз и для всяких поверхностных людей, ни чего не понимающих во ВМФ вообще. Вас таким не вижу, в связи с чем странно что вы так и не поняли основной смысл и предназначение этих НК пр. 22160.    Это пожалуй в первую, а может и во вторую очередь корабли обеспечения действий нашего ССО в ДМЗ, не в приграничных странах, куда на Рапторе не доедешь. Вот и вся недолга, почему к ним такое внимание и так быстро их строят.
        На чём основано моё убеждение?
        1. РЛС-малозаметность (стелс-технолгия корпуса), т.к. для борьбы с пиратами на моторках это понт, сиешно просто, а вот ночью рывком подойти к берегу со слабым погран-контролем, зайти в тер-воды, высадить/забрать группу — самое то что «доктор прописал».
        2. Высокая скорость самого НК. причём возможность поддерживать макс. скорость в течении длительного времени (со слов главного конструктора корабля в фильме военной приёмки). Зачем для борьбы с пиратами на лодках длительный период (сутки, двое) нестись на макс скорости? Глупо, не правда ли?
        3. Штатная ДШЛ, имеющая в носу аппарель для высадки десанта именно на берег, но абсолютно ненужную в открытом море для штурма захваченного пиратами корабля. Зачем для борьбы с пиратами скоростное средство доставки ДРГ на необорудованное побережье?
        4. Очень большой, даже для большого боевого НК, по размерам и возможностям медицинский блок на пр. 22160. С возможностью иметь аж 2 (!!) операционных стола. Это зачем такое?
        Ну, а вы продолжайте ругать патрульный корабль, якобы для борьбы с сомалийскими пиратами, бандитствующими у «сомалийского рога», строящееся такой большой серией.
        
        #1020034 ↑
      - 0
        
        A_SEVER16.01.18 12:39:49
        
        что не мешает мне плюсовать новости
        Одно дело оценивать новости написанные другими, другое дело — искать информацию и писать самому! Так что не ему до тебя, а тебе до него далеко!
        
        #997313 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 12:46:58
        
        а тебе до него далеко!
        Вот вроде комплимент. А вроде и укор. Назовем это браком по расчету. Невеста хороша собой, но годна, разве что для дефиле. Но, это не должно мешать ревнивцу за ней следить.
        
        #997321 ↑
3

Andy601214.01.18 23:28:05

Мдяяя. 3,5 года. Доооолго!

#996787 ↑
0

malikszh15.01.18 05:12:08

Сглазили Завода медленно строит, куча зазов ((

#996849 ↑
- 0
  
  guest15.01.18 07:03:11
  
  завод здесь ни причем…заказчик сам воду постоянно мутит…перепроектирование на коломенские движки,новое орудие АК-176, периодически меняет состав дополнительного оборудования, а в результате- что маемо
  
  Отредактировано: alex vau~07:12 15.01.18
  
  #996857 ↑
- 1
  
  Антон СПб15.01.18 14:29:13
  
  Заводы могут резонно на это заметить:
  1) «как выделяют денег, так и строим"
  2) «переделки проектов и требований НЕ ускоряют процесс строительства"
  3) «хорошо, сейчас наберём больше народу, расширим мощности, построим всё героическими усилиями за 2-3 года, а дальше что делать будем?"
  В общем, тут не сглаз, а просто сочетание факторов.
  
  #996929 ↑
-3

080809orlov15.01.18 16:18:37

короче полная жо.

#996974 ↑
0

Tula15.01.18 20:09:45

Это вот ЭТО завод ковыряет уже четвертый год?
А объективные причины всегда найдутся, да.

#997058 ↑
- 1
  
  A_SEVER15.01.18 20:38:40
  
  Это вот ЭТО завод ковыряет уже четвертый год?
  Двигатель для «Дмитрия Рогачёва» завод получил только летом прошлого года.
  
  #997078 ↑
  - 0
    
    Katamaran16.01.18 09:13:15
    
    немного я не в теме. для этой серии двигатели изначально были российские по проекту?
    
    #997227 ↑
    - 1
      
      d-tatarinov16.01.18 09:16:31
      
      В той же новости с коломенского завода написано, что на головном Быкове установлен МАН. Видимо на головной успели получить еще до санкций, а дальше изобретали свое
      
      #997229 ↑
      - 0
        
        Katamaran16.01.18 09:19:30
        
        Про спасателя на Заливе читал новость? Фины — братушки.
        
        #997230 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov16.01.18 09:32:09
        
        просто фиников конкретно озвучили, а так…
        Санкции в отношении Крыма привели к отказу нескольких иностранных производителей поставлять оборудование для аварийно-спасательного судна, которое строится на керченском судостроительном заводе «Залив"
        Не одни они
        
        #997238 ↑
        
        1
        
        Katamaran16.01.18 09:41:57
        
        Север отписался, что все на Заливе подвисло. Везде чтоли иностранцы были в проектах?
        
        #997240 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 09:46:37
        
        Север отписался, что все на Заливе подвисло.
        Строительство боевых кораблей продолжается.
        
        #997244 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 09:54:06
        
        Строительство боевых кораблей продолжается.
        Формирование корпусов продолжается.
        
        #997248 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 09:56:27
        
        Формирование корпусов продолжается
        Строительство — у них отечественные двигатели.
        
        #997249 ↑
        
        1
        
        Katamaran16.01.18 09:59:37
        
        Спасатель — завис.
        Патрульники — формируется корпус.
        Пауки — формируется корпус.
        Гидрографы (или что там на самом деле) — формируется корпус.
        Кабельщики — тишина
        Танкеры — почти уже и забыли про них.
        
        #997251 ↑
        
        1
        
        A_SEVER16.01.18 11:23:00
        
        Патрульники — формируется корпус
        У «Павла Державина» корпус и надстройка сформированы в прошлом году.
        Пауки — формируется корпус
        У «Циклона» корпус и частично надстройка сформированы в прошлом году.
        Гидрографы (или что там на самом деле)
        На самом деле смотри строчкой выше.
        
        Отредактировано: A_SEVER~12:36 16.01.18
        
        #997280 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 12:33:25
        
        На самом смотри строчкой выше.
        Прошу прощения, таки еще пауки?
        
        #997303 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 09:42:59
        
        Не одни они
        Я думаю это ответ на вопрос, почему ничего не слышно про Керченские А145.
        
        #997241 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 09:44:40
        
        По ним решение же очевидно. Профинансирует правительство Крыма, и будут гонять они вдоль полуострова или до Абхазии.
        
        #997243 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 09:58:18
        
        Профинансирует правительство Крыма
        А MTU дизели поставит?
        
        #997250 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 10:00:24
        
        А Комета на чьем ходить думает?
        
        #997252 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 10:19:24
        
        А Комета на чьем ходить думает?
        А «Комету» построили в Рыбинске, а не в Крыму.
        
        #997254 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov16.01.18 10:19:59
        
        Комета строится не в Крыму. Санкции на военное кораблестроение и конкретно на Крым.
        
        #997255 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov16.01.18 10:20:51
        
        Зеленодольск скажет, что для эмиратов он у себя строит. Типа контракт на мази и ты ды (2 жеж отправили уже?)
        
        #997257 ↑
        
        0
        
        A_SEVER16.01.18 10:26:53
        
        Зеленодольск скажет, что для эмиратов он у себя строит.
        А если монтаж двигателей на судно необходимо выполнять под контролем представителей MTU?
        
        #997262 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov16.01.18 10:29:36
        
        У них там 216 корпус еще есть     Потом отвинтят
        
        #997263 ↑
        
        1
        
        Katamaran16.01.18 10:33:34
        
        Не-а, палевно. Монтируя третий дизель на один и тот же корпус, немцы могут что-то заподозрить
        
        #997265 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov16.01.18 10:37:51
        
        А если им не говорить, что корпус тот же?
        
        #997267 ↑
        
        1
        
        Katamaran16.01.18 12:34:25
        
        а дорого будет корпуса из Крыма перевезти в Татарстан, выдать за татарские, поставить дизеля от немцев, и обратно привезти?
        
        #997305 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov16.01.18 12:36:45
        
        В любом случае дороже, чем этого не делать
        
        #997308 ↑
        
        0
        
        Katamaran16.01.18 12:38:20
        
        можно разобрать или, как самый невероятный вариант, разработать российские запчасти для такого типа судов.
        
        #997310 ↑

Обсуждаемые

В России появились новые автомобили VOLGA

В России стартовали продажи автомобилей VOLGA. Бренд, производство которого развернуто в Нижнем Новгороде, выводит на рынок три модели: бизнес-седан ...

39 1787