Лого Сделано у нас
107

Минобороны закупит 114 новых боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор»

  • Минобороны закупит 114 новых боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор»
  • Минобороны закупит 114 новых боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор»
  •  © media.tvzvezda.ru

Министерство обороны России заявило о намерении закупить еще 114 боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Об этом сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов.

«Мы подводили итоги за 2017 год, обсуждали планы на будущую десятилетку, нам предстоит заключить новый контракт на 114 боевых вертолетов», — сказал Борисов.

По его словам, контракт будет подписан в рамках реализации Государственной программы вооружения — 2018-2027. Борисов отметил, что это будет новая модификация. Для Ка-52 создают ракеты повышенной дальности, кроме того, он получит улучшенную оптико-прицельную систему, добавил замминистра.

По плану в 2018 году ВКС РФ должны получить еще шесть новых Ка-52. Вертолет предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника при любых погодных условиях.

читать полностью


  • 0
    Нет аватара termometrix
    06.02.1819:27:17

    Вполне реальные объемы,даже слишком скромные,особенно с учетом ГОЗ 7-летней давности.

    • 5
      Вова-Н Вова-Н
      06.02.1819:51:19

      1900 вертолетов за 9 лет это разве реально? Да столько штурмовых вертолетов даже в СССР не было.

      Если будем закупать по 30-50 штурмовиков в год это уже будет просто здорово.

      И повторю завод производящий Ка-52 имеет мощности 2 борта в месяц, соответственно 24 в год. Там правда чето говорили о модернизации и увеличении мощностей, но пока не слышно подвижек.

      А главное для этих вертушек Ка-52 и Ми-28 создать современную ПТУР типа американской Хеллфаер с принципом выстрелил — забыл. Надеюсь ПТУР Гермес скоро запустят в серию. Хотелось бы знать как эта ракета показала себя в работе в Сирии.

      •  © topwar.ru
      на фото ПТУР Гермес на Ка-52

      • 1
        Нет аватара FeniksHoly
        06.02.1821:51:03

        ну гермес будет на ка52 — у ми 28 совсем другая задача судя по средствам обнаружения и нападения. ка 52 машина которая самостоятельно может искать цели и раздваать целеуказания другим — благо есть мощный радар — потому и ракеты будут естественно в радиокомандным наведением и ГСН. Именно такие машины могут обеспечить обнаружение сил и техники противника при десантных операциях, потому и прикрутили их к Мистралям .

        Ми 28 это машина поля боя, поддержки пехоты на переднем крае считай тот же су 25 - хотя сушка все же рассчитана на более глубокое проникновение и для поддержки развед групп или дальних гарнизонов и т. п. Потому на ми 28 нет нормальных средств обнаружение, машина работает или по оптоэлектронной системе — а это единицы Км либо по внешнему целеуказанию, УО так же малого радиуса действия ракеты типа Атака — больше и ненадо — но учитывая специфику действия (поддерждка пехоты) ракеты должны быть исклюбчительно с командным управлением что бы их можно было отправлять в форточки, хибарки, сарайчики и прочие неразличимые для ГСН цели .

        Вот и усе. Разные машины разное применение разные цели. Ка 52 по сути больше рассчяитан на работу по поиску техники(а так же ведению разведки) и ее уничтожениею — причем самостоятельно, ми 28 это машина поддержки пехоты и цель у нее может быть любая и техника и человечки и обьекты.

        Отредактировано: FeniksHoly~21:56 06.02.18
        • 2
          Вова-Н Вова-Н
          06.02.1822:45:31

          Вообще то Ми-28Н имеет надвтулочный радар, что дает ему существенное преимущество над Ка-52 в виде скрытного обнаружения противника. И машины эти одного класса, не путай с Ка-50 там действительно 1 пилот и БРЭО по слабее.

          И оба вертолета хороши по своему, но и недостатки есть у обоих. МО 15 лет выбирало между ними и в итоге приняло соломоново решение и те и эти.

          • 1
            Нет аватара FeniksHoly
            06.02.1823:04:41

            нет там никакого радара в тех комплектациях что идут в армию. с радаром эта ашина идет на экспорт и сравнивать этот убогий надвтулочный радар с мощнейшей бортовой РЛС МИ 52 просто несерьезно .

            надвтулочный радар ми 28 нужен именно для возможности поиска целей на малых расстониях насколько я помню он работает на пару десятко км — естественно не для какого наведения вооруждения он не используеться, а чисто что бы хоть что-то видеть потому вооружение на ми 28 так же достаточно небольшого радиуса действия — дальне неимеет смысла просто потому что хрен прицелишься — сам комплексоптоэлектронный непозволяет видеть дальше .

            Ми 28 сам рассчитан на работу в пассиве — именно для этого у него по сути нет ничего для обнаружения кроме оптоэленктрпонного комплекса вот и все и тем радаром что у него идет на экспорт это для папуасов как вариант сам себе вертолет ДРЛО только очень хреновое ДРЛО, у нас целеуказанием для него должны заниматься самолеты ДРЛО или самолеты разведчики либо еще какие либо средства разведки, но никак не сам именно поэтому у него нет никаких активных средств обнаружения — так сказать невидимка. В ка 52 все наоборот .

            В ка 52к стоит РЛС Жук как на ястребах типа мига и сушки со всеми вытекающими — то есть мы видим на сотни км. Хотя что стоит на обычной не корабельной версии ка 52 я не сильно представляю, но если стоит комплекс Гермес то так же должна быть бортовая РЛС — скорее всего типа того же жука просто сэкономили на количестве ячеек решетки фазированно вот и все. Потому как та РЛС что ставиться на корабельный вариант сама стоит несколько мультов баксов .

            Хотя судя по тому что на машинах что были в сирии стояли вихри, а это значит что никакого бортового комплекса РЛС там нет, а есть тот же самый оптоэлектронный комплекс как на ми 28 и машина по сути идентична по боевым возможностям ми 28 в такой дешманской конфигурации. В конфигурации ка 52к с бортовой РЛС и ракетами Гермес — стоимость вертухи вырастет думаю раза в полтора если не больше, но при этом она само сможет искать радиоконтрастные цели как-то бронетехника, корабли, лодки, вертухи и самолеты. Но надо ли ?

            ТО есть в варианте как основная ударная машина для экспедиционных войск на кораблях типа УДК Мистраль очевидно это идеальный вариант. Для поддержки сухопутных войск теряеться весь смысл дорроговизны мощной РЛС и вооружения — когда один самолет или вертолет ДРЛО сможет прекрасно раздавать целеуказания для пачки вертух типа ми 28 и ка 52 .

            А то что обычный вариант ка 52 и ми 28 очень схожи тут вы правы я как просто всегда на него смотрел как на корабельный вариант.

            Отредактировано: FeniksHoly~23:17 06.02.18
          • 0
            Нет аватара kerosene
            07.02.1805:58:23

            На Ка-52 стоит БРЛС «Арбалет"

            •  © missiles2go.files.wordpress.com

            • 0
              Нет аватара FeniksHoly
              07.02.1810:08:16

              да ее как бы и для ми 28 в надвтулочную сферу сватали, но что-то все новости за это дело очень древние — походу заглохло дело .

              просто без подобной хреновины не ми 28 не ка 52 не могут быть всепогодными и ночными вертухами — ну не смогут они летать на оптике в туман, снег, дождь ночью. помимо обнаружения эти бортовые комплексы РЛС обеспечивают навигационные возможности типа картографирования, обнаружения ЛЭП и т. п. .

              Просто насколько я понял в ираке не особо впечатлились надвтулочным радаром на ми 28н — хотя может просто пользоваться не умеют. Как это дело обстоит у ка 52 можно только догадываться. Но что-то там стоять должно — хотя бы массогабаритный муляж ) для правильной развесовки.

    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      06.02.1819:53:51

      Вполне реальные объемы
      Вы ещё не осознали, что пик перевооружения наших ВВС уже пройден?

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,