ну если кроме руля-джойстика для игры в NFS ты больше ничего не держал, то да, возможно D5 для тебя уродец.

D5 я купил за вышеуказанные деньги в жирной комплектации, куда входит полный фарш — от таких приятных мелочей как камера заднего вида и мультируль до обязательных в российских условиях 4WD и режим супер-селект. Я уже не говорю, что автомат/вариатор, сервоподвески и вебасто стоят по умолчанию.

Какие аналоги на эти деньги ты купишь сейчас в России? Морально устаревший какой-нибудь Рено Дастер или Ниссан Террано? Со скрипучим дешевым пластиком, гестаповскими сидениями, электроподъемником только на передние двери     и магнитолой, которая не распознает половину существующих форматов? Которые посыпятся у тебя на первой же сотне тыс пробега? Ну зато магазины с запчастями будут под боком, тут то все норм    

Если уж тебе так не нравится формы D5, если ты уж ТАКОЙ ЭСТЕТ прям, то за те же деньги с Японии можно пригнать Mitsubishi Pajero или Crusier 200, более деревенско-фермерский вариант — Toyota Hilux. Причем учти, что эти модели изготовленные в Японии для Японии не идут ни в какое сравнение с тем, что стоит в наших автосалонах. Все, кому посоветовал такие варианты — в восторге и только нахваливают.

Настоящим уродством я считаю выпускать УАЗ буханку 50 лет подряд, не внося в неё ни одного само мало-мальского апгрейда. А что, для народа и такое сойдет, правда? Некоторые на полном серьезе ещё гордятся, что это старье закупают для скорых и полицейских бобиков, ппц