MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 марта 18
160
vlTepes Авиация

Очередной Сухой Суперджет 100 передан авиакомпании Аэрофлот

  •  © www.flightradar24.com

16 марта 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89102 (серийный номер 95141, имя «С. Дежнёв»), ставший 42м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 8 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.

Сегодня борт приступил к выполнению рейсов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Denys20.03.18 07:33:45

    Установил приложение Flightradar24, поставил фильтр только на Суперджет и любуюсь их полётами онлайн. Радует эксплуатация в CityJet-на мой взгляд интенсивно (часто вижу 4 из 6 одновременно). Такого коэффициента не видел на у одной а/к, исключая когда появляется единственный борт Comlux     Очень редко видно Якутские, но это не удивительно, взглянув на их расписание, редко когда хоть один поймаешь (((

    #1017974 ↑
    • 0
      Нет аватара Denys20.03.18 07:38:47

      Также радуют Газпромовские борта, постоянно куда-то передвигаются, видел 6 из 10 одновременно.

      #1017975 ↑
      • 0
        Нет аватара vlTepes20.03.18 09:48:58

        Также радуют Газпромовские борта, постоянно куда-то передвигаются, видел 6 из 10 одновременно.

        Можно еще за InterJet понаблюдать. Но надо учитывать разницу во времени.

        Зато можно сделать скриншоты «Хьюстон, у нас проблемы», «Сухой в небе америки» и т. д.

        #1018003 ↑
        • 0
          Нет аватара Denys20.03.18 11:27:50

          vlTepes, сколько за InterJet не наблюдал в разное время суток, больше 8 одновременно не видел. Хотя эта а/к считается наиболее интенсивно эксплуатирующей ssj-100. Может мне просто не везёт, когда захожу в это приложение))

          #1018033 ↑
          • 0
            Нет аватара vlTepes20.03.18 12:16:19

            vlTepes, сколько за InterJet не наблюдал в разное время суток, больше 8 одновременно не видел.

            Не повезло.

            Например, 18 марта из 22 двух SSJ рейсы выполняли 16.

            Всего выполнено 73 рейса, в среднем по 4,5 на борт (от 2 до 9).

            Не летало 6 бортов, из них 2 не летали 18 марта, но летали 17 и 19, т. е. видимо были на форме. Из 4 нелетавших более недели два сильно повреждены.

            #1018043 ↑
            • 0
              Нет аватара Denys20.03.18 12:36:42

              vlTepes, спасибо за инфу! А в целом, по вашему счёту, увеличивается средний налёт всех а/к? Видел борт МЧС, видел СЛО и ВИП Рособоронэкспорта, а можно ли увидеть на этом сайте борты погранслужбы Казахстана и ВВС Таиланда?

              #1018048 ↑
              • 0
                Нет аватара vlTepes20.03.18 12:47:14

                vlTepes, спасибо за инфу! А в целом, по вашему счёту, увеличивается средний налёт всех а/к? Видел борт МЧС, видел СЛО и ВИП Рособоронэкспорта, а можно ли увидеть на этом сайте борты погранслужбы Казахстана и ВВС Таиланда?

                Общее наблюдение — с ростом количества бортов в каждой АК средний налет на борт в этой АК падает.

                Когда бортов мало, их эксплуатируют более интенсивно.

                По поводу казахстана и таиланда.

                Казахстан:

                1 (Comlux) — www.flightradar24.com/data/aircraft/up-sj001

                2 (Погранцы) — www.flightradar24.com/data/aircraft/un-95100

                По тайцам не знаю — есть только бортовые номера, а чтобы смотреть историю нужно знать регистрационные.

                Если узнаете — напишите.

                #1018051 ↑
                • Комментарий удалён
                • Комментарий удалён