ФГК в первом квартале 2018 года увеличила перевозки металлов на 12% до 4 млн тонн
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru-
- © morvesti.ru
По итогам первого квартала 2018 года перевозки металлов в подвижном составе АО «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК») выросли на 12% к уровню прошлого года до 4 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.
«Доля перевозок металлов в общей погрузке АО «ФГК» в отчетном периоде достигла 11%", — говорится в сообщении.
Увеличение объема перевозок металлов продемонстрировали такие клиенты АО «ФГК», как АО «Выксунский металлургический завод», ООО «ПМХ-Транспорт», ООО «Мечел-Транс».
По словам начальника департамента по перевозкам грузов в полувагонах АО «ФГК» Даниила Буевича, АО «Выксунский металлургический завод» нарастил погрузку труб в полувагоны компании на 32%.
«Продукция ВМЗ направляется с производственной площадки завода на Горьковской железной дороге в адрес строительства Северо-Европейского газопровода, а также для реализации проекта «Турецкий поток», где используются толстостенные трубы с особым полипропиленовым покрытием», — пояснил Буевич.
В январе — марте 2018 года наибольшее увеличение погрузки металлов к уровню прошлого года в полувагоны АО «ФГК» зафиксировано с полигонов Северо-Кавказской дороги в 24 раза до 1,1 млн тонн, Южно-Уральской — на 84% до 1 млн тонн, Забайкальской — на 84% до 40 тыс. тонн, Красноярской — на 69% до 20 тыс. тонн.
АО «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основной вид деятельности компании — предоставление подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг.
На всем полигоне российских железных дорог работают 7 филиалов и 8 агентств транспортного обслуживания «ФГК». Открыты представительства в Москве и в Казахстане.
Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» по состоянию на 18 апреля насчитывает 135,5 тыс. единиц подвижного состава.
100% минус 1 акция АО «ФГК» принадлежат ОАО «Российские железные дороги».
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
