Напомним, что поклонники отечественных грузовиков продолжают покупать машины со старой кабиной, производство которой началось больше 40 лет назад. Причина проста: многим перевозчикам требуется самое простое и одновременно дешёвое решение. Поэтому завод решил провести масштабное обновление кабины первого поколения.
Опознать рестайлинговый грузовик от дореформенного можно будет, в первую очередь, по новому (выполненному из металла) бамперу и другой оптике — фары станут более крупными и обзаведутся светодиодной начинкой. Кроме того, появятся зеркала большего размера (с электроприводом и обогревом), а также улучшенный солнцезащитный козырёк.
В кабине — всё полностью новое: передняя панель и рулевое колесо, подрулевые переключатели и рычаг коробки, обивки дверей и бокс между сиденьями. Под это обновление также приурочено внедрение заново построенной климатической системы.
Важно отметить следующий момент: в нашем распоряжении до этого момента было только описание изменений и несколько крохотных фотографий. Однако теперь стали доступны и относительно качественные снимки обновлённого КАМАЗа — их опубликовал портал «Автосправочная» из Набережных Челнов.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- В «Газпром трансгаз Сургут» начали поступать новые вахтовые авт...p;Сургутском автотранспортном цехе УТТиСТ, где осмотрели первые три машины.
- На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении
- На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения...ичается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6.
Поделись позитивом в своих соцсетях


Комментарии 0