MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 мая 12
152
Константин Курсиков Армия и Флот

Десять МиГ-31 с ракетами «Кинжал» уже стоят на опытно-боевом дежурстве

  •  © ria.ru

Десять самолетов-перехватчиков МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал» уже стоят на опытно-боевом дежурстве, заявил заместитель министра обороны Юрий Борисов.

«МиГ-31 — ее носитель, этот самолет наиболее приспособлен для того, чтобы разогнать эту ракету до нужных скоростей на нужных высотах. В подтверждение тому, что это не какая-то экзотика: сегодня десять самолетов стоят на опытно-боевом дежурстве и готовы к применению в зависимости от ситуации», — сказал Борисов телеканалу «Звезда».

«Это современное оружие: гиперзвуковая ракета повышенной дальности, которая, по сути, может преодолевать системы ПВО и противоракетной обороны. Неуязвима и обладает очень серьезным боевым могуществом и потенциалом», — добавил Борисов.

Ракеты «Кинжал» могут поражать авианосцы, эсминцы и крейсеры потенциального противника. В прошлом декабре комплекс заступил на опытно-боевое дежурство в Южном военном округе

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара Swan06.05.18 20:13:59

    У нас как-то не принято вспоминать, что его «прородитель» — МиГ-25 создавался, в том числе, и как носитель ядерной АБ — МиГ-25РБ. Просто пишут — самолёт прорыва ПВО. И, скорее всего, эту возможность сохранил и МиГ-31. Это во-первых. Во-вторых, уже несколько лет ведётся капремонт и модернизация строевых МиГ-31. А это проводится не в ТЭЧ части, а в заводских условиях. Как видно из опубликованных фото- видеоматериалов — с полной разборкой самолёта, заменой двигателей, узлов и агрегатов, прокладкой новой кабельной сети, установкой новой бортовой аппаратуры, в том числе и системы управления вооружением. Фактически это новый самолёт. Причём отмечалось, что самолёты получают новый индекс МиГ-31БСМ. Скорее всего, по аналогичной схеме выполнялись работы и в варианте с «Кинжалом». На днях, в привязке к «Кинжалу», в печати появился новый индекс самолёта — МиГ-31К.

    #1033082 ↑
    • 0
      Нет аватара абрамыч07.05.18 14:27:30

      Миг-25 для перехвата американских стратегов.Миг-25рб-радиоэлектронной борьбы.Миг-31 на основе Миг-25.Там большая скорость и большая высота видна нужна для разгона прямоточного движка Кинжала.Так планировали ракеты в космос с Миг-25 запускать для уничтожения спутников.

      #1033361 ↑
      • 0
        Нет аватара Swan07.05.18 21:46:18

        Вообще-то отечественные самолёты РЭБ в своём буквенно-цифровом индексе имеют букву «П» — помехи — Як-28ПП, Ту-16П, Ту-22П, Су-24МП, Ил-76ПП и т. д. МиГ-25РБ это оперативный разведчик-бомбардировщик. Строился в модификациях фото-, радиотехнической и радиолокационной разведок: Р, РБ, РБВ, РБН, РБС, РБТ и РБШ. Для выполнения МиГ-25РБ ударной функции с больших высот были разработаны специальные термостойкие АБ (это кроме спецбоеприпаса). Довольно широко известна деятельность 63 Отдельного авиационного разведывательного отряда под командованием будущего Героя Советского Союза А. Бежевца в Египте в 1971-1973 гг.

        А вообще-то у нас тему МиГ-25/31 как разведывательно-ударного комплекса особенно не педалировали. Делали упор на оборонительную сторону самолёта — мол перехватчик и перехватчик. А тут подоспел «Кинжал». Результат всех и шокировал. А технические идеи-то были заложены более сорока лет назад. Вот это гений создателей самолёта! До 1975 г. Главным конструктором самолёта был Г. Е. Лозино-Лозинский.

        Отредактировано: Swan~11:30 08.05.18
        #1033577 ↑