Транспорт, спецтехника и логистика

На автоподходе к Крымскому мосту завершились испытания отечественного беспилотного транспорта

На автоподходе к Крымскому мосту в Краснодарском крае успешно завершились испытания отечественного беспилотного транспорта.

На специально подготовленном участке федеральной трассы А-290 Новороссийск — Керчь (автодорожный подход к Крымскому мосту со стороны Краснодарского края) состоялся премьерный тестовый проезд беспилотных автомобилей. Это яркое завершение первого этапа проекта «Караван», направленного на своевременное создание федеральной автодорожной инфраструктуры для передвижения беспилотного и электрического транспорта.

Это первое в России столь масштабное испытание. На одном участке дороги, каждая по собственной программе, двигались 5 единиц техники российского производства. Проезд осуществлялся без водителей. Для контроля процесса разработчики находились в кабинах на пассажирских сиденьях.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZtAYORo4g8w

После начала движения автомобили продемонстрировали разгон до максимальной скорости 40 км/ч, перестроение из правого в левый ряд, проезд по транспортной развязке, распознавание дорожных знаков, объезд препятствий и торможение. Протяженность маршрута проезда каждой машины составила более 10 километров.

Все транспортные средства показали высокое качество маневрирования и бесперебойное функционирование системы высокоточного спутникового позиционирования, а также системы «машинного зрения», обеспечивающего детекцию и распознавание объектов, разметки, дорожных знаков и анализ обстановки. Благодаря передаваемой навигационной информации точность позиционирования движения составляет 3-5 см.

Успешно проведенный тестовый заезд беспилотного транспорта — это совокупный результат работы дорожников, автопроизводителей, телекоммуникационных компаний, разработчиков инженерной инфраструктуры и систем связи, а также ученых научно-исследовательских институтов и ведущих отечественных технических вузов.

Цель проекта «Караван» — создание отечественной кооперативной интеллектуальной транспортной системы, позволяющей реализовать потенциал от использования подключённого и беспилотного транспорта.

На автоподходе к Крымскому мосту на Таманском полуострове в апреле 2018 года была развёрнута инфраструктура, обеспечивающая движение экспериментальных беспилотных транспортных средств. В тестовом проезде приняли участие следующие беспилотные транспортные средства: два грузовика «КамАЗ», технологическая платформа для отработки функционала автономного движения совместной разработки «КамАЗ — НАМИ», легковые автомобили НПО «СтарЛайн» и университета «МАДИ», АО «РИРВ», АО КБ «Панорама» на шасси «Шкода Суперб» и «Форд Фокус 2».

В проекте участвуют специалисты Государственного научного центра Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»), Российского института радионавигации и времени, Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» (Московский инженерно-физический институт), ООО «СОРБ ГРУПП» и ООО «Курсус». Главным агрегатором и интегратором проекта выступает Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://mintrans.ru/press-center/news/8657

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Краснодарский край, проект Караван

11
Е.Юрий
08.05.1814:35:27

Неожиданно. Хотя, учитывая что там практически никто пока не ездит и отличное дорожное покрытие, вполне оправдано.

#1033819 ↑

12
Евгений Алиулин
08.05.1818:13:31

Если с точки зрения испытаний, то думаю можно было бы и на полигоне сделать, и даже наверное было бы полезнее. Хотя они это наверняка и так делают. Тут скорее вопрос пиара. И моста и беспилотных технологий российского производства, и компаний-разработчиков. Дело тоже очень нужное. Ибо у нас тьма любителей повосторгаться автопилотом теслы, а про своих никто не знает. Так что заслуженный плюс.

#1033899 ↑

1
megajob
08.05.1818:34:05

Присоединяюсь, тут как раз у нас и Возможность и Потребность. Потребность — это уже понятно что Мир семимильными шагами идет как раз к беспелотным или «авто-управлению» думаю даже мы с вами увидим «правила ПДД» требующие как раз автоуправления, потому что автоматика не делает заторов, пробок, не «застывает» идеально выдерживает расстояние что так же снижает аварийность и перед Россией будет выбор или покупать чужое или как сейчас пытался догнать БПЛА. Возможности — расчетные модули сейчас импортные, но не зависимо от данной темы «где то там» идет процесс создания отечественных процессоров, модули получения информации есть отечественные, есть импортные и тут нет критической зависимости от Запада (нет угрозы блокады), ну и самое главное в данной технологии это ПО (алгоритмы) и тут как раз можно и нужно сделать свое, а не прогибаться под западные Стандарты.

#1033907 ↑

2
Е.Юрий
08.05.1818:24:50

youtu.be/NqkiAywJkJ0

Отредактировано: Е.Юрий~18:27 08.05.18

#1033903 ↑
0
Николай Южаков
08.05.1819:27:27

На белой легковушке установлен лидар, камеры, что-то еще. На белом камазе тоже какие то рамки. А на синем камазе ничего нет из оборудования, нужного для самоуправляемой машины.

#1033928 ↑

0
nik.f
10.05.1803:14:21

Николай Южаков, это пятый класс беспилотника, он работает только вкупе с специальной дорожной инфраструктурой. Беспилотные системы развиваются сразу в разных направлениях, от условно полностью автономных систем и до тех которыми условно управляет трасса. Везде свои плюсы и минусы. Первые дороже, вторые дешевле. Первые сами по себе, вторыми можно централизованно управлять как роем. Для персонального использования первые удобнее, для государства/бизнеса второе интереснее (централизованное планирование и управление логистическими цепочками в реалтайм режиме в рамках страны, причем задешево, вложившись только единоразово в дорожную инфраструктуру).

#1034280 ↑

0
Николай Южаков
10.05.1810:53:20

Николай Южаков, это пятый класс беспилотника, он работает только вкупе с специальной дорожной инфраструктурой.
Ну, а пока нет специальной дорожной инфраструктуры, управляется он оператором? А если у беспилотника «пятого класса» откажет связь, когда на железнодорожном переезде. На пассажирском кресле, при этом, будет сидеть министр транспорта, а в кузове гравий. Какие штатные варианты разрешения ситуации?

#1034323 ↑

Комментарий удален
1
Tuck Trucker
09.05.1800:48:10

Теперь уже всем очевидно, Россия выбилась в лидеры в области беспилотных авто. Мы уже испытываем грузовики на реальных дорогах — полностью без водителя, такого нет нигде в мире. На западе водитель в полубеспилотных авто — обязателен, и недавние аварии Тесла и беспилотных такси Убер подтверждение сырости их технологий. Ну, а недавний правительственный лимузин Путина с гибридной установкой доказал, как быстро с нуля может создаватся прорывной транспорт при грамотном руководстве. Уверен что через 6 лет Россия будет не то что в 5-ке экономик, а в тройке лидеров. Благодаря курсу рубля, сегодня в России производить выгоднее чем в Китае. Мы живем господа в лучшие для России времена за последние несколько сотен лет.

Отредактировано: Tuck Trucker~00:49 09.05.18

#1034039 ↑

Комментарий удален

Комментарий удален

0
treins
09.05.1820:49:50

ППС на хлеб не намажешь, а по номиналу до Германии далеко.
Над обещаниями Путина сделать Россию 5 экономикой уже даже иностранцы смеются, тем более премьер опять никудышный Медведев
https://twitter.com/Julia...93868244896317440/photo/1

Отредактировано: treins~20:53 09.05.18

#1034229 ↑

Комментарий удален

-2
treins
09.05.1822:00:17

Как бессмысленно? Тебе лучше пенсия по номиналу или по ППС? Немецкая раз в 5 больше выйдет.
ППС у России завышен из-за более дешевых услуг и дешевого газа с бензином, что о развитие совсем не говорит.
Российский экспорт с нефтью и газом в 4 раза меньше немецкого, без сырья в 10 раз меньше. Но по ППС мы равны.

#1034240 ↑

Комментарий удален

1
treins
10.05.1810:16:41

Номинал единственный нормальный показатель. Медицинские услуги стоят дешевле в России, чем в Германии, но те, у кого есть деньги едут лечиться в Германию.
Номинал+ объем и качество экспорта, это главные показатели, оба этих показателя у России плохие.

Отредактировано: treins~10:17 10.05.18

#1034315 ↑

Комментарий удален

-1
nik.f
10.05.1803:30:14

treins, ППС как раз таки намажешь. Классический пример: что лучше, 10 баксов в России или 20 в США? ну, по номиналу лучше 20 в сша. Только вот на эти 20 вы там купить 4 бикмака, а на 10 в России — 5 бигмаков. Это как раз тот самый ППС, по которому получается что 10 больше 20. Номинал — это ничто, что толку с того, что у тебя батон хлеба стоит как золото? Ну будет у тебя номинал огромный, а реальность то какая? Как раз этот золотой батон на хлеб и не намажешь.
Ну и да, если говорит о Германии и нормальных цифрах, то экономика России уже на 5ом месте на самом деле, а немецкая на шестом. Просто еще есть теневая экономика, цифры эти тоже известны, а указывать их как всегда все забывают. Да и без нее несколько лет назад Россия уже была на 5 месте, но экономический кризис несколько отодвинул. Думается по и тогам следующего года вновь вернемся на пятое место.
Ну и да, кроме абстрактного размера всей экономики, еще есть доля промышленности. Так вот по ней Россия уж год как на 4 месте, после Китая, США и Индии. В этом смысле Германия где-то на 6 или 7 месте вообще.

#1034281 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
10.05.1805:33:53

еще есть теневая экономика, цифры эти тоже известны, а указывать их как всегда все забывают
Совершенно верно — в России веьма значительная часть экономической деятельности налогом не облагается, и в официальную статистику — не входит.
Это и частный извоз, и репетиторство, и ремонт-квартир-строительство частных домов бригадами рабочих, и услуги юристов, и сдача жилья внаем, перечень весьма обширен…
Эту весьма уважаемую и полезную нашему обществу деятельность государство налогами зачастую не облагает — есть вмененный налог, есть упрощенка — и в статистику она не включена — а в Германии это обложено налогом и включено в статистику.
Безусловно, экономика России — много выше, чем это отражено в официальной статистике.

#1034288 ↑
0
treins
10.05.1810:18:16

Не намажешь, пенсии и зарплаты в России не отражают ППС.

#1034316 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
10.05.1805:16:10

ППС на хлеб не намажешь
Доллары-евро на хлеб не намажешь — на хлеб намажешь сливочное масло, или там джем.
И если одна страна производит в год 10 кг хлеба и 1 кг сливочного масла (условно, конечно), и другая страна производит в год 10 кг хлеба и 1 кг сливочного масла — то ПРОИЗВОДСТВО В ЭТИХ СТРАНАХ ОДИНАКОВО, НЕ ТАК ЛИ?
Но в первой стране кг хлеба стОит 25 руб, а кг сливочного масла — 300 руб. А в другой стране кг хлеба стОит 3 евро, а кг сливочного масла — 8 евро.
Для того, чтобы сравнивать производство, ВВП, УЧЕНЫЕ-ЭКОНОМИСТРЫ МИРОВОГО КЛАССА создали надежную систему сравнения по ППС.
Ты — собираешься поспорить с учеными-экономистами? Так доллары-евро — на хлеб не намажешь.
Ты же — сам это написал.

Отредактировано: brat_po_razumu~05:20 10.05.18

#1034285 ↑

0
treins
10.05.1810:20:45

Медицина в России дешевле немецкой. Российская медицина лучше немецкой?
Более высокая цена, выше добавленная стоимость и качество продукта.

Отредактировано: treins~10:23 10.05.18

#1034317 ↑

1
Tuck Trucker
10.05.1802:35:35

Путин немало говорит о «рывке», но боязливой политикой грефо-кудринского либерализма его не добиться
Вылезли псевдопатриоты, ага. Вы несёте чушь. Именно эта команда взяла Крым, эта команда создала все те успехи которыми переполнены страницы этого сайта. И эта команда завершила за 2 года самый длинный автомост в Европе. Я уверен что эта команда одна из самых лучших в мире, это выбор Путина, это выбор страны. Настоящие патриоты, а не диванные. Су-57, Армата, беспилотные танки, Лада Веста, процессор Эльбрус… можно взять абсолютно любую область производства и во всех совершен прорыв. Эффективность команды Путина доказана практикой.

#1034276 ↑

Комментарий удален

0
Allmat
09.05.1818:41:38

Сейчас мы шестая экономика мира, даже перемещение на одну позицию выше это уже большой прогресс.
Ну даже если не глубоко капнуть, то Германия и Япония от нас и сейчас отстаёт, потому как даже по официальным данным, у нас серая экономика составляет 25%(а наделе все 35%) и в статистику ВВП, она не входит. Сомневаюсь, что у Германии и Японии, столько же в процентном соотношении серой экономики. А уж «поиграть» с ВВП по ППС России, всяким международным организациям, таким как ООН и Всемирный банк, труда не составляет, косвенное подтверждение, что только по России, у этих организаций, столь крупно разнятся данные. С Индией сложнее понять как обстоят дела, на самом деле, но крайне сомнительным выглядит, заявленное население страны в 1,3 млд. человек (как в прочем и в Китае), ну и соответственно ВВП приходящиеся на эти «мертвые души». В общем одни печатают доллары и раздувают финансовые операции, другие «печатают» китайцев и индийцев, а в результате у первой тройки недостижимое ВВП для других

Отредактировано: Allmat~18:47 09.05.18

#1034198 ↑

-3
megajob
10.05.1802:39:21

Таки давайте сравним Германию, Японию и Россию не по всякой нецензурщине ППС, ПМС и тому подобным, а потому что каждый из нас может «потрогать и пощупать»:
дороги — есть тут хоть один идиот рискнувший утверждать что Россия не то что обгонят, но хотя бы приближается к дорогам Германии не говоря об Японии (которая ВСЯ заасфальтирована)?
Медицина — ну кто тут смелый утверждать что из Германии или Японии в Россию «ломятся» за нашей медициной, шо нет смелых, как же так, то есть признаем — медицина в Германии и Японии недосягаемо лучше чем в России.
Автомобили — ну тут даже как совсем неудобно спрашивать про сравнение.
Продовольствие — вот тут конечно могут быть споры, но тот кто был в Германии (с Японией сложнее) тот однозначно скажет что в России «НЕ еда», а уж про немецкое пиво можно только со слезами вспоминать
Транспорт- Авиаяи, ну тут у всех троих не ахти, пропустим; автобусы, трамваи и т. д. — тут в полной ммм «анусе», работать и работать, догонять и догонять; поезда — см. «высокоскоростные поезда» и плачем; метро — отстаем, хотя бы не так страшно как могли.
Одежда и обувь — ну что будем плакать дальше или тут сравнение и прекратим?
Заметьте я не стал выкладывать сотни фотографий или ссылок на марки производителей, вы сами можете их найти, но даже без этого любой вменяемый человек скажет что по приведенным примерам Россия и рядом не валялась с Германией и Японией. А значит разговоры об «Росси обгонит по экономике Германию и Японию» это — для яйцеголовых прохесоров из ВШЭ(й), которым за такое «умные разговоры» большие деньги платят. А вот вам, мне и миллионам граждан России от такого «обгона» совсем не становится ни «теплее» ни «сытнее».

#1034277 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
10.05.1802:59:43

???
У меня сосед — БОГАЧЕ меня. У него круче дом (доставшийся ему от родителей), машина, он — владелец магазина, а я — нет.
По этому поводу следует самобичеваться и скулить от зависти??? Это может делать только глубоко ущербный болезный человек.
Следует жить достойно — и радоваться собственным достижениям, строить собственное благополучие — а не самобичеваться-скулить от зависти к тому, что кто-то живет богаче тебя. Такие — кто богаче тебя — всегда найдутся.

Отредактировано: brat_po_razumu~03:00 10.05.18

#1034279 ↑

0
megajob
11.05.1802:17:16

Что бы исправлять «проблемы», надо Сначала — их Признать! В заминусованном выше приведены объективные факт и они не для «самобичевания», а для — самоулучшения и прекращения самоОбмана «скоро мы обгоним Германию и Японию»
Давайте сначала хотя бы Догоним, хотя бы по вышеперечисленному, по дорогам, по автопрому, ну хотя бы по соблюдению графиков движения и вообще выполнения взятых обязательств!!
Лично вам или мне от фразы Медведева или даже Путина «экономика России выросла на 5%" ни тепло не жарко, если лично у вас (У меня) не выросла зарплата, а цены все растут.

#1034480 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
11.05.1805:02:30

Что бы исправлять «проблемы», надо Сначала — их Признать!
В том, что мой сосед богаче меня — нет абсолютно никаких проблем.
Следует строить самому себе богатую жизнь и радоваться собственным достижениям — а не жалобно скулить, что сосед живет богаче, и не самобичеваться, что у соседа достижения выше.
Лично вам или мне от фразы Медведева или даже Путина «экономика России выросла на 5%" ни тепло не жарко, если лично у вас (У меня) не выросла зарплата
Абсолютно, 100%, согласен.
Уровень жизни человека определяется самим человеком — а отнюдь не Путиным-Медведевым.
хотя бы по соблюдению графиков движения
Уверяю тебя, что по соблюдению графиков движения РЖД — является абсолютным мировым лидером, железным дорогам Голландии или Германии — наша точность просто даже не снилась.
Пойми, они — просто навсегда в этом плане отстали. И — неспособны хотя бы приблизиться к нашему уровню.

#1034496 ↑

-2
treins
09.05.1820:50:37

У Яндекса солиднее выглядит. А эти катают в основном по полигонам и безлюдным дорогам

#1034230 ↑
0
Александр Чуприна
09.05.1823:12:23

StarLine новый игрок на этом направлении? На сайте, к сожалению, ничего нет про беспилотники. Может кто-то поделится информацией, на сколько у них есть результаты на фоне тоже Яндекса?

#1034255 ↑

0
Бобер Бобров
10.05.1800:45:59

У них на сайте даже новость есть про этот заезд по мосту [ссылки отключены]

#1034266 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,