MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 мая 34
55
A_SEVER Фотофакты

Реконструкция Средне-Невского судостроительного завода — было и стало

Весна 2017 года:

  •  © Фото с сайта yandex.ru

Весна 2018 года:

  •  © Фото с сайта google.ru

Обратите внимание — в ходе реконструкции АО «Средне-Невский судостроительный завод» было не только перестроено спусковое устройство (о чём уже сообщал наш сайт), но и построены новые вытяжные пути на месте старого трансбордера и снесённого старого здания!

Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    exhausted1987 exhausted198731.05.18 21:41:43

    Круто. Значит, много заказов будет у предприятия. Как и у соседней красавицы-верфи «Пеллы», которая в 6 км от СНСЗ находится.    

    Отредактировано: exhausted1987~21:41 31.05.18
    #1041197 ↑
    • 3
      A_SEVER A_SEVER31.05.18 21:58:46

      много заказов будет у предприятия. Как и у соседней красавицы-верфи «Пеллы»,

      На счёт количества заказов не знаю, но реконструкция сильно расширила возможности СНСЗ.

      Да и внешний вид завода изменился к лучшему. А если ещё навести порядок на территории и сделать ландшафтный дизайн — вообще красота будет!    

      #1041206 ↑
      • 0
        Нет аватара alex166431.05.18 22:49:33

        А как именно увеличились возможности? Длинна, спусковой вес? Или там еще с дополнительными 4мя стапелями что-нибудь технологическое добавили?

        #1041223 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER31.05.18 23:02:25

          А как именно увеличились возможности?

          Построен новый цех композитного судостроения, после реконструкции слипа можно спускать на воду более тяжёлые суда с большей осадкой.

          #1041227 ↑
        • 3
          Нет аватара alex_uns01.06.18 01:01:15

          Или там еще с дополнительными 4мя стапелями что-нибудь технологическое добавили?

          Мне кажется, что на открытый стапель теперь можно выкатывать изделия изо всех корпусов.   

          Раньше стапель был как бы только для половины корпусов и потом стояло поперек стапеля здание. Сейчас на снимке 18 года этого здания нет. стапель удлинен. и на месте этого старого снесенного здания стоит корпус судна.

          Так что возможности увеличились. Можно организовать поточное производство (поточные линии) в разных корпусах и в каждом будет своя выкатка.    Чего раньше не было.

          С учетом того, что серия тральщиков например планируется большая (от 20 до 40? единиц), для этого поточного производства это все и сделано    Ну, а пока сейчас это для 9 судов.

          Отредактировано: alex_uns~03:30 01.06.18
          #1041247 ↑
      • 0
        Katamaran Katamaran01.06.18 11:16:04

        На счёт количества заказов не знаю,

        Они сейчас для Красноярска вроде композиты пассажирские строить будут

        #1041345 ↑
  • 0
    Нет аватара guest01.06.18 10:23:57

    Одно время баили — 1241 из состава флота будут модернизировать, с заменой главного калибра на 16 Х-35.

    #1041325 ↑
  • 0
    Нет аватара Антон СПб01.06.18 15:19:57

    Тральщики строить скорее нужно!

    #1041469 ↑