MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 мая 11
55
A_SEVER Фотофакты

Реконструкция Средне-Невского судостроительного завода — было и стало

Весна 2017 года:

  •  © Фото с сайта yandex.ru

Весна 2018 года:

  •  © Фото с сайта google.ru

Обратите внимание — в ходе реконструкции АО «Средне-Невский судостроительный завод» было не только перестроено спусковое устройство (о чём уже сообщал наш сайт), но и построены новые вытяжные пути на месте старого трансбордера и снесённого старого здания!

Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER31.05.18 21:58:46

    много заказов будет у предприятия. Как и у соседней красавицы-верфи «Пеллы»,

    На счёт количества заказов не знаю, но реконструкция сильно расширила возможности СНСЗ.

    Да и внешний вид завода изменился к лучшему. А если ещё навести порядок на территории и сделать ландшафтный дизайн — вообще красота будет!    

    #1041206 ↑
    • 0
      Нет аватара alex166431.05.18 22:49:33

      А как именно увеличились возможности? Длинна, спусковой вес? Или там еще с дополнительными 4мя стапелями что-нибудь технологическое добавили?

      #1041223 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER31.05.18 23:02:25

        А как именно увеличились возможности?

        Построен новый цех композитного судостроения, после реконструкции слипа можно спускать на воду более тяжёлые суда с большей осадкой.

        #1041227 ↑
      • 3
        Нет аватара alex_uns01.06.18 01:01:15

        Или там еще с дополнительными 4мя стапелями что-нибудь технологическое добавили?

        Мне кажется, что на открытый стапель теперь можно выкатывать изделия изо всех корпусов.   

        Раньше стапель был как бы только для половины корпусов и потом стояло поперек стапеля здание. Сейчас на снимке 18 года этого здания нет. стапель удлинен. и на месте этого старого снесенного здания стоит корпус судна.

        Так что возможности увеличились. Можно организовать поточное производство (поточные линии) в разных корпусах и в каждом будет своя выкатка.    Чего раньше не было.

        С учетом того, что серия тральщиков например планируется большая (от 20 до 40? единиц), для этого поточного производства это все и сделано    Ну, а пока сейчас это для 9 судов.

        Отредактировано: alex_uns~03:30 01.06.18
        #1041247 ↑
    • 0
      Katamaran Katamaran01.06.18 11:16:04

      На счёт количества заказов не знаю,

      Они сейчас для Красноярска вроде композиты пассажирские строить будут

      #1041345 ↑