Дорожное строительство

Строительство железнодорожного моста через Зею

В Амурской области завершается строительство однопутного железнодорожного моста через реку Зея на чётном направлении Транссибирской магистрали. 9-ти пролётный железнодорожный мост имеет длину 984 метра, а общая протяжённость мостового перехода составляет 3.3 километра.

Строительство моста через Зею между станциями Свободный и Арга на 7817 километре участка Сковородино — Белогорск Забайкальской железной дороги началось в 2016 году. К настоящему моменту сооружены все 10 опор моста, установлены 8 из 9 металлических пролётных строений, а строители ПАО «Бамстроймеханизация» ведут сборку завершающего 9-го пролёта моста.

Существующий железнодорожный мост через Зею был построен в 1936 году и уже практически выработал свой ресурс — сейчас скорость движения поездов на мосту ограничена до 40 км/час. Новый железнодорожный мост заменит существующий и позволит увеличить скорость грузовых поездов до 90 км/час, а пассажирских — до 120 км/час, что значительно увеличит пропускную способность этого участка Транссиба. Строительство моста должно завершиться осенью 2019 года.

Фото с сайта oaobsm.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Амурская область, Транссиб, мост, река Зея

2
nabludatel71
06.11.1811:23:15

на чётном направлении Транссибирской магистрали
Поясните, пожалуйста, незнающим, что это означает.

#1082922 ↑

12
A_SEVER
06.11.1811:31:33

Поясните, пожалуйста
Направление движения с запада на восток.
Однопутный мост нечётного направления (с востока на запад) заменили ещё в 2008 году.

#1082925 ↑

3
nabludatel71
06.11.1814:57:43

Спасибо! Так везде у нас? А если магистраль с севера на юг (Москва-Курск, например)?

#1083017 ↑

1
alex_uns
06.11.1815:09:54

Направление определяется важностью/знаковостью точки отсчета. В Питере нумерация домов на улицах идет от центра, например от Невского проспекта или от Невы.

#1083027 ↑
10
A_SEVER
06.11.1815:23:41

Так везде у нас?
Да.
А если магистраль с севера на юг
С юга на север чётное направление, с севера на юг — нечётное. Соответственно по нечётному пути идут поезда с нечётными номерами, а по чётному пути — с чётными.
Например, из Архангельска в Москву идёт скорый поезд № 15, а обратно из Москвы в Архангельск уже поезд № 16 (т.е. поезда ходят парами).
Если поезд в пути меняет направление движения (например, сперва идёт с севера на юг, а потом поворачивает и идёт с запада на восток), то одновременно меняется его номер.
Так, поезд Санкт-Петербург — Самара от Санкт-Петербурга до Бологого идёт как № 337, от Бологого до Фурманова как № 338, потом опять становится 337-м.

#1083031 ↑

1
nabludatel71
06.11.1817:49:05

A_SEVER, большое спасибо!
поезд Санкт-Петербург — Самара от Санкт-Петербурга до Бологого идёт как № 337, от Бологого до Фурманова как № 338, потом опять становится 337-м.
А такого никак не ожидал! Что нумерация меняется — знаю, но чтобы на одном поезде… Хорошо, что мы билет покупаем по станциям, а не по номеру поезда.

#1083093 ↑

2
A_SEVER
06.11.1817:59:07

A_SEVER, большое спасибо!
Пожалуйста!
билет покупаем по станциям, а не по номеру поезда
Кстати, если номер поезда на станции высадки пассажира не совпадает с номером поезда на станции посадки, то это указывается в билете — прибытие в 8:20 поездом № такой-то.

#1083098 ↑

1
babick
06.11.1819:33:19

Почему строят однопутный логичнее сроить сразу двухпутный?

#1083129 ↑

4
A_SEVER
06.11.1819:43:14

Почему строят однопутный логичнее сроить сразу двухпутный?
Мне кажется на однопутном участке логичнее строить однопутный мост.
В этом месте двухпутный Транссиб расходится на 2 однопутные ветки, которые имеют мосты через Зею. На одной ветке старый мост уже заменили, теперь меняют на второй.

#1083133 ↑

0
babick
07.11.1811:39:53

Теперь все понятно, спасибо.

#1083321 ↑

10
~~tirl~~
06.11.1820:38:22
На участок перехода через Зею Транссиб разделяется на два однопутиных участка, потом снова соединяется. Один мост уже сделали, сейчас доделывают второй.
- © Фото из открытых источников
#1083158 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,