MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 января 35
85

Трансмашхолдинг построил магистральный грузовой тепловоз для Казахстана

  •  © ic.pics.livejournal.com

«Трансмашхолдинг» поставил магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ, изготовленный на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в АО «Трансмашхолдинг»), в Казахстан, сообщает дирекция по внешним связям холдинга.

Тепловоз направлен в адрес АО «Шубарколь комир» — одного из крупнейших в Казахстане производителей энергетического угля, входящего в состав «Евразийской Группы» (ERG).

«Ввод в эксплуатацию нового локомотива будет способствовать реализации планов компании по повышению отгрузки угля потребителям», — говорится в сообщении.

Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ с электрической передачей переменно-постоянного тока — первый в России локомотив более чем на 90% собранный из комплектующих отечественного производства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tmholding.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -6
    megajob megajob23.01.19 02:46:14

    А давайте откинем «радость» и подумаем головой — Казахстан все же не прибалтийские вымераты, там как никак есть где и чему развернутся, то покупка ОДНОГО локомотива, как минимум указывает на недосказанность в чем-то. Или тут «тестовая закупка» на проверить как он подходит, но это ак то страно — вроде люди не школьники и по ттх должны понимать, или тут одно из двух.

    Ну почему тут все такие странные что не могут признать очевидное — купить ОДИН паровозик, это как минимум потом утомиться с его обслуживанием.

    • Комментарий удалён