Совсем немного тяжелее своего американского конкурента. Но по остальным показателям — явный лидер. К тому же он есть, а этого собрата и след простыл.   

И самый тяжелый))

Насколько знаю наш замкнутого цикла, а американский разомкнутого. То есть у нашего топливо прошедшее через турбонасосы дожигается в двигателе, а у американского выбрасывается в атмосферу. КПД двигателя замкнутого цикла выше. Соответственно он расходует меньше топлива. Учитывая что масса ракеты в основном состоит из топлива (до 90 процентов)экономия даже пару процентов компенсирует увеличенную массу двигателя. А я встречал цифру 7 — 8 процентов экономии топлива от замкнутого цикла. Было бы невыгодно никто бы с замкнутым циклом не возился, такие движки существенно сложнее в устройстве и отладке.