MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 февраля 9
82
Великоросс Транспорт, спецтехника и логистика

Контейнерный поезд доставил груз из Китая в Калининград по новому маршруту

  •  © cargolink.ru

В Калининград из китайского города Далянь прибыл контейнерный поезд с сырьем для местных производителей полимерных материалов. Объем перевезенного груза составил 82 TEU.

Поезд проследовал из Даляня сухопутным маршрутом через станцию Забайкальск. Напомним, что ранее аналогичный груз в тестовом режиме сначала доставляли фидерным судном в порт Находка, а затем по железной дороге отправляли в Калининград. Сейчас морская составляющая маршрута была исключена, от станции Забайкальск на станцию Калининград-Сортировочный контейнерный поезд прибыл за 9 суток.

Новый транспортно-логистический проект организован ПАО «Трансконтейнер» и реализуется совместно с Калининградской железной дорогой. Проектом предусмотрена обратная загрузка контейнеров продукцией калининградских предприятий с отправкой грузополучателям в Центральном и Сибирском федеральных округах.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kzd.rzd.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 9
    Нет аватара yu.f.pan24.02.19 12:34:54

    Новый транспортно-логистический проект организован ПАО «Трансконтейнер» и реализуется совместно с Калининградской железной дорогой.

    Путь также проходит через Белоруссию и Литву, которую надо обходить десятой дорогой и направлять груз в порты Ленинградской области.

    #1110215 ↑
    • 5
      Павел П Павел П24.02.19 13:23:53

      Путь также проходит через Белоруссию и Литву, которую надо обходить десятой дорогой и направлять груз в порты Ленинградской области.

      В Калининградскую область по суше можно только так проехать. Перегрузка с жд на корабли это достаточно большой процент прибавки к стоимости груза выйдет поэтому никто на такие шаги не пойдёт если только Литва не займёт откровенно враждебную позицию. А с учётом того что в Калининградской области возле Черняховска реализуют проект по перегрузке контейнеров из Китая в ЕС (разные стандарты колеи) то ваша идея совсем ни о чём выходит.

      #1110227 ↑
      • 1
        Нет аватара Johnny Mnemonic24.02.19 17:44:59

        не только бабки — главное это время, потеря времени на перегрузе. Да и обходы делать это глупость Литва с этого проекта рубит бабло потому сук рубить они не будут .

        Обход будет только в том случае если это будет экономически выгодно.

        Отредактировано: Johnny Mnemonic~17:46 24.02.19
        #1110271 ↑
        • 5
          CastedAway CastedAway25.02.19 01:41:56

          Если бы они, Литва и прочие прибалтийские страны, действительно бы мотивировалось экономической целесообразностью то это было бы прекрасно. Но, к сожалению это страна не просто участвующая, а с участвующая с огромным энтузиазмом в санкционионной политике против России.

          Да перевалка в Петербурге (Усть Луге) это потеря времени и денег, но лично я считаю что отъявленных ненавистников и не скрывающих это нужно обходить стороной. Только не надо жалеть их народ, у них демократия, они выбирают своё правительство. Но транзит надо минимизировать.

          Отредактировано: CastedAway~01:57 25.02.19
          #1110348 ↑