MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 марта 15
211
sergey k Авиация

Очередной Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

11 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95184 и временной регистрацией 97011. Заказчик пока неизвестен. Это уже 180-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest12.03.19 08:28:12

    ТУ-134 делали в Харькове. Со средней серией в 37 шт/год. За 23 года — 854 самолета. Столько суржиков вряд ли сделают… SSJ в серии уже десять лет. Если за оставшиеся 13 лет сделают 674 машины — то это будет безусловный успех.

    Отредактировано: Андрей Валерьев~08:32 12.03.19
    #1114328 ↑
    • 0
      Иван Чубов Иван Чубов12.03.19 10:53:31

      По крайней мере, Як-42 УЖЕ перекрыл…

      #1114363 ↑
      • -3
        Нет аватара guest12.03.19 12:42:31

        c ЯК-42 не правильно сравнивать… для этого нужна удлиненная версия на 120 мест.

        да и с ТУ-134 тоже не верно сравнивать…

        ССЖ, как говорится — ни два, ни полтора ))

        #1114401 ↑
    • 5
      Нет аватара guest12.03.19 13:58:12

      Ну во первых SSJ в серии не десять лет, а только восемь, девятый год пошёл. Во вторых, если сравнивать общее количество предсерийных и серийно произведенных за первые 8 лет Ту-134 с SSJ-100, то получается не такая уж большая разница, меньше 20%.

      #1114430 ↑
    • 1
      Нет аватара alexey3812.03.19 15:24:54

      Полноценное производство всего 7-й год идет. Сертификация завершена всего 7 лет тому назад.

      #1114466 ↑
    • 0
      Нет аватара alexey3814.03.19 05:17:34

      854 самолета для СССР + СЭВ.

      А у SSJ 100 пока в основном рынок РФ. Сколько ТУ 134 выпускалось для РСФСР?

      #1114891 ↑
      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара DmitryO14.03.19 15:17:14

          Таки 700 штук для СССР, а это слегка больше РСФСР.

          #1115017 ↑
          • Комментарий удалён
            • 1
              Нет аватара DmitryO14.03.19 15:26:15

              Некорректно. Часть республик теперь принципиально не покупает российское, в других уровень жизни упал настолько, что не до полётов. Корректно сравнивать по отношению населения, в Союзе было в 2 раза больше, чем в РСФСР — так что рынок РСФСР примерно 350 Ту-134.

              #1115021 ↑
              • Комментарий удалён