MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest08.04.19 13:32:49

    Надгробие для Великих Транзитных Сверхдержав.

    #1121034 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER08.04.19 14:00:14

      Надгробие для Великих Транзитных Сверхдержав

      Грузооборот портов Прибалтики в 2018 году:

      Таллинн +7.4% (20.6 млн тонн)

      Вентспилс +1% (20 млн тонн)

      Рига +8.2% (36 млн тонн)

      Лиепая +24.4% (7.5 млн тонн)

      Клайпеда +7.3% (46.5 млн тонн)

      Итого 130.6 млн тонн

      #1121046 ↑
      • 0
        Нет аватара tanrah08.04.19 23:39:40

        Спасибо за объективность. К сожалению, многие думают, что порты Финского залива мы строим, чтоб кому-то навредить или уморить голодом, а не для нужд своего развития и независимости от недружелюбных соседей.

        #1121189 ↑
      • 1
        Maksim Starostin 09.04.19 13:53:37

        Таллин (2007) — 40 млн тонн

        Таллин (2018) — 20 млн тонн

        #1121307 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            Maksim Starostin 12.04.19 13:38:18

            Ну да.

            При общем росте грузоперевозок российские порты даже после запуска новых мощностей все равно не справляются.

            Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Бронка и СПб — прямые конкуренты Таллина.

            А в Клайпеде другие схемы. Белоруссия та же.

            #1121953 ↑
            • Комментарий удалён
        • 0
          A_SEVER A_SEVER12.04.19 13:50:05

          Таллин
          География — Таллин самый дальний от большинства стран Европы порт Прибалтики, и одновременно самый близкий к Усть-Луге.

          Я как-то уже приводил данные по грузообороту портов Прибалтики в 2010 году:

          Лиепая (Латвия) — 4.3 млн тонн

          Вентспилс (Латвия) — 24.8 млн тонн

          Клайпеда (Литва) — 31.2 млн тонн

          Рига (Латвия) — 30.5 млн тонн

          Таллин (Эстония) — 36.6 млн тонн

          Прибалтика в целом — 127.4 млн тонн

          Получается, за 9 лет суммарный грузооборот Прибалтийских портов не только не сократился, а даже немного увеличился!

          #1121959 ↑