Источник фото: moesk.ru

Именно эти автомобили были продемонстрированы журналистам в ходе презентации зарядной станции. Она станет лишь первой в целой сети станций, проект будет развиваться и уже к 2013 году в Москве должно быть более 30 таких пунктов зарядки.
Планируется, что в скором времени в Москве и Московской области появится 28 зарядных станций различных типов. Из них 15 будут рассчитаны на 8-10 часов зарядки, десять – на 4-5 часов и три – на 20-30 минут зарядки.

* * *

В МОЭСК ранее заявляли, что зарядка аккумуляторов электромобилей в первое время будет проводиться только по ночам, потому что именно в ночное время нагрузка на электросети минимальна. При среднем дневном пробеге в 70 километров ночная зарядка потребует порядка 10 киловатт-часов. То есть, при ночном тарифе 67 копеек за киловатт 70 километров пробега будут стоить 6 рублей 70 копеек, а стоимость одного километра пробега составит менее 10 копеек.

Отметим, что сейчас в России выпущена лишь одна марка электромобиля – Mitsubishi i-Miev. Модель вызвала немалый интерес, несмотря на отсутствие специализированных заправок и высокую цену. В следующем году Renault планирует начать продажи двух электрических моделей в России.

Сейчас электромобили в Москве воспринимаются, в основном, как транспорт для развлечения. На них можно прокатиться в Царицыно, Серебряном бору, на Воробьевых горах, ВВЦ. Однако власти столицы надеются к 2015 году вывести Москву в лидеры среди мировых мегаполисов, использующих общественный транспорт на электротяге.

 http://www.novopol.ru/-v-...elektromo-text115293.html