стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
134
fram 22 мая 2019, 14:00 2 Фотофакты

Первая фотография салона МС-21-300

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © www.instagram.com

Бортовой номер 73054. Уже с салоном. © Павел Качурин

читать полностью
Источник: https://www.instagram.com/p/BxZp7XnhXNq/?utm_source=ig_embed

  • fram
  • 50
МС-21-300, Жуковский
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 28
        Нет аватара guest
        22.05.1918:49:29

        Количество аварийных выходов определяется не тем, кто что где захотел сэкономить, а требованиями безопасной эвакуации того кол-ва пассажиров, на которое рассчитан салон самолёта.

        Отредактировано: plus.google.comu0111531531422583738088~18:54 22.05.19
        #1130551 ↑
      • 14
        Нет аватара StasStasStas
        22.05.1919:42:49

        ТУ-154 рассчитан на перевозку почти вдвое большего числа пассажиров. Может быть в этом дело?

        #1130565 ↑
      • 8
        Нет аватара guest
        23.05.1900:11:03

        Как уже писали аварийные выходыпроектируются исходя из числа пассажиров. На 50 человек повыходу на каждую сторону. У ССЖ 100 человек, соотв по 2 выхода. Здесь 200, по 4.

        Всё что связано с безопасностью строжайше сертифицируется.

        А в случае с ССЖ и МС 21 это не только наша Росавиация или МАК, но и EASA.

        Всех коррумпировать не получится, не выгодно    

        #1130637 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,