В Самаре заложили последнюю сухогрузную баржу проекта RDB12 для ГТЛК
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru-
- © sudostroenie.info
В Самаре заложили третью и последнюю сухогрузную баржу проекта RDB12. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро.
Судно дедвейтом 4800 т заложено на судостроительно-судоремонтном заводе «Нефтефлот».
Баржа будет построена для ПАО «ГТЛК». Лизингополучатель — судоходная компания «Петротанкер» (Санкт-Петербург).
Баржа проекта RDB12 — характеристики
Длина габаритная — 95,20 м Длина наибольшая — 95,20 м Ширина расчетная — 16,50 м Ширина габаритная — 16,90 м Высота борта на миделе — 5,50 м Осадка по КВЛ — 3,60 м Осадка максимальная — 4,00 м
Класс Российского Морского Регистра Судоходства К R3-RSN.
Дедвейт при осадке 3,6 м (в реке) — 4068 т Дедвейт при осадке 4,0 м (в море) — 4830 т
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
