MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 июля 12
55

Аэрофлот занял первое место в Европе по пунктуальности полетов

  •  © www.aeroflot.ru

19 июля 2019 года, Москва. — Аэрофлот по результатам июня 2019 года занял первое место в Европе по пунктуальности полетов. Таковы результаты исследования ведущего международного аналитического агентства OAG (Великобритания).

Согласно ежемесячному отчету OAG On-Time Performance Report, в топ-50 самых пунктуальных авиакомпаний мира Аэрофлот показал лучший результат среди европейских перевозчиков с глобальным охватом деятельности. В июне 2019 года 85,4% рейсов Аэрофлота были выполнены точно по расписанию. Российская авиакомпания со значительным отрывом опередила крупнейших европейских конкурентов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aeroflot.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара candino197123.07.19 21:04:59

    Менеджмент Аэрофлота (как и других а/к) в отношении пилотов сталкивается с рядом факторов, бороться с которыми сейчас весьма сложно.

    1) Лучшие пилоты разбежались за границу (в Китае зп в 2 раза выше, чем в Аэрофлоте, про Эмирейтс и говорить страшно). При этом зп пилота в Аэрофлоте по сравнению со средней зп народа в стране — космос.

    2) Стало значительно лучше в армии, поэтому, в отличие от 90-х и 00-х, приток военных летчиков в гражданскую авиацию сократился.

    3) По сравнению с СССР сейчас упал уровень подготовки пилотов летными училищами. Сами училища, только в последние годы более-менее становятся на ноги.

    4) Пилотам не особо хочется напрягаться на переобучении на SSJ. Другое дело Боинг 777 или Айрбас 330. Это открывает перспективы реализовать себя по п. 1. А пока навк пилотирования SSJ за границей не востребован.

    • 0
      Нет аватара guest23.07.19 22:29:36

      Так у нас во всей стране так. Что будем директора АЭС оправдывать, если реактор жахнет?

      • 0
        Нет аватара candino197124.07.19 00:32:57

        Нет, не будем. Если директор сознательно его жахнет.

        • 0
          Нет аватара guest24.07.19 07:49:33

          Сознательно никто не жахнет. А вот писать, что кадров нет и у них квалификация низкая — будут. И так на всех предприятиях.

      • -1
        Нет аватара Штехель24.07.19 14:43:26

        для обвинения необходима доказательная база. как в случае с аварией RA-89098 должна быть проведена комисия по расследованию причин повлекших к аварии или катастрофе. паралельно СК либо прокуратура возбуждает уголовное дело и уже на основании полученной доказухи дело отправляется в суд .

        В данном случае будут приняты организационные меры через Минтранс — об этом в докладе говорил Чайка, а пилоты-убийцы должны понести заслуженное наказание.