MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 сентября 32
39

Первый уголь с Бейского месторождения погружен на станции Хоных

 © kras.rzd.ru

На станции Хоных Красноярской железной дороги, расположенной в непосредственной близости к разрезам Бейского каменноугольного месторождения, введены в эксплуатацию погрузочный комплекс и подъездные пути необщего пользования, примыкающие к магистральной железнодорожной инфраструктуре.

Запуск нового производственного объекта создал условия для осуществления на Хоныхе погрузки каменного угля. Первый состав из 65 вагонов уже отправлен со станции в восточном направлении.

Проект реализован компанией ООО «Аршановский разрез» в рамках договоренностей между Красноярской магистралью и предприятиями угольной отрасли, отраженных в Меморандуме о развитии железнодорожного транспорта общего и необщего пользования в районах Хакасии, прилегающих к разрезам Бейского каменноугольного месторождения.

В ходе I этапа проекта по модернизации мощностей станции Хоных под погрузку угля предприятием «Аршановский разрез» построено 4,47 км путей необщего пользования, уложено 5 стрелочных переводов, возведен мост через реку Уйбат протяженностью 95 метров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Scooter02.09.19 14:40:51

    В Китай?

    • 4
      Нет аватара vlad_i_slav02.09.19 18:57:00

      Вряд ли. Бейск — это уголь марки Д (длиннопламенный). Это, скорее всего, Средняя Азия. Они изначально со времен СССР на эту марку были заточены.

      А Китай у нас в основном антрациты покупает. И Ю.Корея, кстати, тоже. Это из энергетических углей.

      Переход энергостанций на новую марку угля — это целая история.

      Антрацит и длиннопламенный практически не взаимозаменяемы (абсолютно разные условия горения, выход летучих, тугоплавкость золы, необходимая тонина помола и т. д.). Это заново станцию перестраивать.

      А ещё они вместе с Японией — втроем — коксующийся уголь у нас покупают. Много.

      Отредактировано: vlad_i_slav~19:06 02.09.19
      • 0
        Нет аватара guest02.09.19 20:20:32

        Бейск — это уголь марки Д (длиннопламенный)

        Так Д в основном для котельных и годится, китайцам самый раз будет

        • 0
          Нет аватара vlad_i_slav03.09.19 01:41:41

          Вряд ли вы внимательно прочитали.

          Антрацит и длиннопламенный практически не взаимозаменяемы (абсолютно разные условия горения, выход летучих, тугоплавкость золы, необходимая тонина помола и т. д.). Это заново станцию перестраивать.

          Отредактировано: vlad_i_slav~01:42 03.09.19