MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 сентября 39
115
artal Фотофакты

ГАЗ показал новое поколение маршруток: такого ещё никто не делал

 © auto.mail.ru

На выставке Comtrans'2019 Горьковский автозавод впервые показал новую модель микроавтобуса — новое поколение газовских маршруток отвечает требованиями программы «Доступная среда».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -3
    Нет аватара freeman02.09.19 20:42:01

    Ноги гораздо меньшая проблема, чем проход как в предпоследнем ряду.

    Вот именно для того, чтобы по салону можно было перемещаться, сиденья категорически нельзя разворачивать боком. Каждый день испытываю радость от спотыкания об чужие ноги и от того, что по моим ногам кто-нибудь прошелся. Описанные мною «удовольствия» происходят в реальных условиях набитого людьми салона, а не в условиях математического вакуума. А для того, чтобы был нормальный проход в салоне, не надо изобретать велосипед: один ряд сидений двойной, один одинарный.

    #1154500 ↑
    • 9
      Нет аватара guest02.09.19 20:43:26

      еще раз — боком с таким расстоянием гораздо лучший вариант, чем проход в одно сидение. Проверено не раз.

      #1154501 ↑
      • -5
        Нет аватара freeman02.09.19 21:02:27

        Еще раз, подключите свой глазомер и оцените ширину прохода сейчас на фотографии салона и в случае, если развернуть двойные сиденья лицом по ходу движения, а второй ряд сделать шириной в одно сиденье. И это если говорить только о ширине прохода и не учитывать чужих ног в проходе, возможности стоять перед повернутыми сиденьями, упираясь в чужие колени и маяча своей бляхой перед лицами людей и прочих «радостей». Один двойной ряд и один одинарный удобнее на порядок, проверено не раз.

        #1154505 ↑
        • 4
          Нет аватара guest02.09.19 21:08:55

          Если убрать какое-то из сидение, чтоб было по сути 3 вместо 4 тут что по ходу, что так, как есть, то понятно, что будет свободней. Но просто сделать 4 в ряд по ходу — это слишком узко. Так-то, по-моему, такой проход в предпоследнем ряду даже уже одного сидения, и пробираться по такому, если там кто-то стоит — то еще занятие.

          #1154508 ↑
          • 0
            Нет аватара freeman02.09.19 21:30:33

            Кажется, вы меня не поняли, или я вас не понял. Я имел в виду такую идеологию салона (по количеству мест в рядах):

             © ic.pics.livejournal.com

            Отредактировано: freeman~21:34 02.09.19
            #1154513 ↑
            • 1
              Павел П Павел П03.09.19 01:35:26

              Именно с такой компоновкой кресел у нас микрики Мерсы и Ивеки гоняют по городу, максимальное количество сидячих мест. ИМХО маршрутное такси это не тот вид транспорта где вообще должны быть стоячие пассажиры.

              #1154574 ↑
              • 0
                Нет аватара freeman03.09.19 03:49:43

                Максимальное количество сидячих мест — это когда оба ряда двухместные и между ними узенький проход.

                #1154585 ↑
                • 0
                  Павел П Павел П04.09.19 18:08:53

                  Вы столько физически в микрик не впихнёте, два и одно и то очень узкий проход выходит.

                  #1155125 ↑