Новые технологии применяют в строительстве дорог, ведущих к первому автомобильному мосту РФ — КНР
© i.postimg.cc
В Амурской области в районе международного моста РФ-КНР завершается строительство автодороги 2 категории с укреплением откосов монолитными железобетонными плитами. Дорога с такими техническими характеристиками строится в области впервые. Проезжая часть поднялась над уровнем земли на 6 метров. Именно такова высота насыпи. Дорога протянулась и над пятью мостовыми объектами: тремя путепроводами и двумя сооружениями для связи разобщенных территорий.
В строительстве автодороги используют уникальную для региона спецтехнику — бетоноукладчик, маневренный, технологичный для перегрузки и распределения бетонной смеси. Бетоноукладчик заменяет 3 бригады рабочих.
Общая длина мостового перехода РФ — КНР составит 20 км 226 метров, из которых почти 14 километров — российская часть. Сама длина моста над рекой Амур — 1800 метров.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Объект представляет собой комплекс из 34 зданий общей площадью застрой...Г. Будкера СО РАН (ИЯФ), а также предприятий-партнеров института.
- Во Владикавказе продолжается создание военного госпиталя на 300 мест
- Математики Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработал...дры математического и компьютерного моделирования ЮУрГУ Андрей Ушаков.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0