Фотофакты

Строительство патрульного корабля «Иван Папанин» проекта 23550

Строительство патрульного корабля проекта 23550 «Иван Папанин» на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.

Корабль заложен 19 апреля 2017 года.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 8500 т.

Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 20 м, осадка — 6 м.

Максимальная скорость хода: около 16 узлов

Автономность: 60 суток.

Экипаж: 60 человек + 50 дополнительно.

Вооружение:

одна 76-мм артустановка АК-176МА

две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта, а также возможность размещения ракетного комплекса «Калибр» в контейнерном исполнении.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://vk.com/or_news

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Адмиралтейские верфи, патрульный корабль, 23550, Санкт-Петербург

7
xitmen
21.10.1908:13:07

Спуск запланирован на 25 октября.
Кстати, на ССЗ Море, спущен на воду МРК Шторм, он же Козельск.

#1166263 ↑

3
Katamaran
21.10.1908:39:50

Да, прочитал сегодня в ленте. Правда, новость на уровне слухов. Там же указали, что собираются в Питер тащить… На достройку

#1166269 ↑

0
exhausted1987
21.10.1912:56:32

Если будут везти в Питер, то корабль не для ЧФ строится. Если название останется Шторм, то для СФ, если назовут городом, то для БФ.

#1166313 ↑
1
xitmen
21.10.1918:33:24

https://fleetph...u/photo/302061/
МРК Шторм в Ростове-на-Дону.

#1166391 ↑

0
altman66
21.10.1918:59:19

Интересно, они все корабли будут втихаря спускать?

#1166395 ↑

0
Katamaran
21.10.1921:31:41

Несомненно

#1166424 ↑

3
MM5
21.10.1910:06:49

… «Иван Папанин» — многоцелевой патрульный корабль II ранга (патрульный ледокол) и первый представитель проекта 23550, разработанного в ЦКМБ «Алмаз». Корабли этого типа совместят в себе боевые, поисково-спасательные и научно-исследовательские функции. Среди их задач — охрана и мониторинг арктических вод, конвоирование и буксировка судов-нарушителей, сопровождение и поддержка судов обеспечения, а также участие в спасательных операциях (в том числе снятие попавших на мель судов), перевозка спецгрузов. Ледоколы типа «Иван Папанин» также смогут тушить пожары.
Полное водоизмещение патрульщика — около 6800 тонн, длина — 114 метров, ширина — 18 метров, осадка — 6 метров. Энергоустановка мощностью около 15 мВт позволит развивать скорость до 18 узлов. Пропульсивный комплекс включает две полноповоротные винторулевые колонки мощностью около 6000 кВт каждая и подруливающее устройство тоннельного типа мощностью около 500 кВт. Автономность — около двух месяцев, дальность плавания — до 6000 миль. Основной экипаж — 49 человек, дополнительный — 47.
Корабль способен преодолевать лед толщиной до 1,5 метра и ходом — до 1 метра (регистровый класс Arc6). …

#1166279 ↑

-4
Иван Кротов
21.10.1911:29:43

патрульного корабля проекта 23550 «Иван Папанин»
1 А почему у него тогда 8500 стоит водоизмещение?
2 а сколько у него штук калибров и есть ли ПВО?

#1166292 ↑

0
seregin-s1
21.10.1911:34:21

Для выполнения боевых задач корабль вооружен артиллерийской установкой АК-176МА.

#1166294 ↑

0
Artemiy '
21.10.1915:02:46

Вроде же пушка от 20380 была заявлена.

#1166334 ↑

0
seregin-s1
21.10.1917:16:36

Сначала была А-190, потом сплыла))

#1166381 ↑
0
seregin-s1
21.10.1917:21:21

76,2-мм артиллерийская установка АК-176МА является последней на сегодняшний день модификацией артиллерийской системы, принятой на вооружение еще в 1979 году. Ее успешные полигонные испытания были завершены в первом квартале 2017 года. По сравнению с предыдущими модификациями у модернизированной установки АК-176МА более чем в два раза была повышена точность наведения приводов, в два раза повышена кучность ведения огня, существенно выросла скорость наведения установки на цель, при этом ее масса уменьшилась до 9 тонн. Как отмечают в пресс-службе Машиностроительного завода «Арсенал» (Санкт-Петербург), ВМФ России получат современную корабельную 76,2-мм артустановку, которая будет сопоставима с иностранными аналогами, а по ряду параметров сможет их превзойти. Всего до 2020 года флот получит 22 таких модернизированных артустановки, которые появятся в основном на кораблях ближней морской зоны.

#1166383 ↑

0
Artemiy '
21.10.1915:03:23

ПВО иглы. Максимум гибка. Заявлялись два контейнера с калибрами

#1166335 ↑

0
MM5
21.10.1918:23:21

«Иван Папанин» — патрульный корабль!

#1166390 ↑

0
Artemiy '
21.10.1919:00:36

Ну так все правильно. Не надо туда совать пакет, ЗС-14, плур, ГАС и панцирь-М. Ближнее ПВО в виде иглы/гибки максимум. Опциональная возможность поставить контейнерный калибр

#1166396 ↑

1
MM5
21.10.1920:03:45

И, опционально, «Калибром» влупить по нарушителю гос.границы!

#1166406 ↑

-5
равлик
21.10.1912:14:14

Скорость не маловата для патрулирования,сейчас танкера быстрее бегают,кого он догонит с такой скоростью

Отредактировано: равлик~12:15 21.10.19

#1166307 ↑

4
moreDA !
21.10.1913:00:23

Во льдах особо не «побегаешь». Для «догнать» у него вертолет предусмотрен.

#1166315 ↑

2
seregin-s1
21.10.1911:33:24

25 октября спустят на воду.

#1166293 ↑
0
Yuriy Sobeshchakov
23.10.1914:19:40

Серию из 8-ми подобных кораблей (Гарри Де Вольф-класс)по цене 2,5 млрд. каждый, сейчас строят в канадском Галифаксе.
[ссылки отключены]
Тоннаж 6,6 тт, размер — 103м х 19м, скорость 17 узлов, экипаж 65, пушка 25 мм, 2 пулемёта и вертолёт.
Полярный класс 5. «лёд первого года средней толщины, который может включать „старый лёд“». Year-round operation in medium first-year ice, which may include old ice inclusions

Отредактировано: Yuriy Sobeshchakov~14:27 23.10.19

#1166912 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,